F1 GP Italia: Leclerc Menang Saat Strategi McLaren Kacau

Charles Leclerc memberi Ferrari kemenangan kandang F1 GP Italia di Monza, Minggu (1/9/2024). setelah strategi dua pemberhentian McLaren gagal membuahkan hasil positif.

Pembalap Monako berhasil bertahan dari Oscar Piastri yang mendekat dengan cepat, yang memiliki ban yang jauh lebih segar berkat strategi dua stop, dan melewati garis dengan keunggulan 2,884 detik. Ia membuat para penonton terus bersorak di lap-lap akhir ketika strategi taktisnya makin terlihat.

Leclerc tampaknya akan mengikuti rombongan dengan menggunakan strategi dua-stop, sebuah keputusan yang awalnya ia pertanyakan saat Ferrari merespons upaya undercut dari pembalap terdepan, Lando Norris.

Norris terlihat seperti telah mengatasi goyangannya di lap pertama dengan start bersih untuk menyalip rekan setimnya, Piastri, tetapi dikejutkan dengan upaya menyalip Piastri di sisi luar Variante della Roggia. Hal ini membuat pembalap Inggris tersebut keluar dari jalurnya, sehingga Leclerc juga dapat mendahuluinya.

Baca Juga:

Meskipun pembalap Ferrari itu tidak dapat terus terkoneksi dengan Piastri, menjadi jelas bahwa tingkat keausan ban secara keseluruhan membawa balapan ke wilayah dua pemberhentian, sebuah strategi yang dipilih oleh McLaren dengan pit stop pembukaan yang relatif lebih awal. Leclerc kehilangan posisi lintasan karena reaksinya yang lebih cepat dari yang diperkirakan terhadap Norris, tetapi secara krusial berhasil mempertahankan performa ban.

McLaren kemudian bertanya kepada Piastri apakah dia bisa melakukan satu kali pit stop, pembalap Australia itu merespons dengan negatif.

Dengan tidak ada Ferrari yang berhenti lagi, Carlos Sainz berhasil melakukan perannya dalam menjaga Piastri untuk beberapa putaran sehingga Leclerc memiliki lebih banyak penyangga untuk dimainkan.

Hal ini berujung pada beberapa lap terakhir yang memukau dengan Piastri yang terus mengejar keunggulan pembalap Ferrari dengan keunggulan ban yang cukup besar - tetapi, pada akhirnya, hal itu tidak cukup. Leclerc justru memicu gelombang euforia di sekitar sirkuit Monza.

Lando Norris, McLaren MCL38, Oscar Piastri, McLaren MCL38, George Russell, Mercedes F1 W15, Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, seluruh pembalap lainnya melalui chicane pertama

Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images

Piastri mengakui bahwa "menyakitkan" untuk finis di urutan kedua, mencatat bahwa masalah graining yang menimpa McLaren mungkin bisa diatasi dengan lebih banyak putaran. Tapi, tetap saja ia telah memangkas jarak yang mencapai 11,9 detik setelah melewati Sainz menjadi 2,7 detik hanya dalam sembilan putaran.

Norris naik ke posisi ketiga, setelah tidak menduga langkah Piastri di tikungan pertama; keduanya diberi izin untuk balapan, tetapi Norris tidak dapat mendekati rekan setimnya sepanjang balapan - terutama karena dihalangi oleh pembalap yang berlawanan dengan strateginya, Max Verstappen, ketika pembalap Belanda itu berusaha untuk membantu perjuangannya dalam perebutan gelar juara.

Sainz mencapai batas kemampuan bannya meskipun memiliki keunggulan empat lap atas Leclerc, kehilangan kesempatan untuk naik podium dari kedua McLaren di akhir balapan, namun tetap memiliki margin yang cukup untuk tetap berada di depan Lewis Hamilton di posisi kelima.

Juara F1 tujuh kali itu berhasil menangkal serangan awal dari Verstappen yang membuatnya berada di posisi kelima, saat pembalap Red Bull itu mengalami pemberhentian yang lambat. George Russell pulih dari kecelakaan di lap pertama, setelah terjepit oleh Piastri di awal, dan kerusakan pada sayap depan untuk finis di urutan ketujuh.

Pembalap Inggris ini bertarung dengan Sergio Perez dengan penuh semangat dan berhasil melewati pertahanan kuat pembalap Meksiko tersebut. Alex Albon menempati peringkat kesembilan, meskipun setelah finis di belakang Kevin Magnussen dalam perjalanan. Pembalap asal Denmark ini mendapat penalti 10 detik karena bentrokan kecil dengan Pierre Gasly. Kedua pembalap ini mengakhiri strategi satu putaran untuk meraih poin.

Fernando Alonso hanya gagal masuk 10 besar dengan selisih 0,143 detik saat penalti Magnussen diterapkan, sementara Franco Colapinto menyelesaikan balapan F1 pertamanya di urutan ke-12.

Hasil Race F1 GP Italia

1 - 2
Pos	Pembalap	#	Lap	Waktu	Interval	km/j	Pit	Poin	Retirement	Casis	Mesin
1	C. Leclerc Ferrari	16	53	-			1	25		Ferrari	Ferrari
2	O. Piastri McLaren	81	53	+2.664 2.664	2.664		2	18		McLaren	Mercedes
3	L. Norris McLaren	4	53	+6.153 6.153	3.489		2	16		McLaren	Mercedes
4	C. Sainz Jr. Ferrari	55	53	+15.621 15.621	9.468		1	12		Ferrari	Ferrari
5	L. Hamilton Mercedes	44	53	+22.820 22.820	7.199		2	10		Mercedes	Mercedes
6	M. Verstappen Red Bull Racing	1	53	+37.932 37.932	15.112		2	8		Red Bull	Red Bull
7	G. Russell Mercedes	63	53	+39.715 39.715	1.783		2	6		Mercedes	Mercedes
8	S. Perez Red Bull Racing	11	53	+54.148 54.148	14.433		2	4		Red Bull	Red Bull
9	A. Albon Williams	23	53	+1'07.456 1'07.456	13.308		1	2		Williams	Mercedes
10	K. Magnussen Haas F1 Team	20	53	+1'08.302 1'08.302	0.846		1	1		Haas	Ferrari
Lihat hasil lengkap