Horner Akui Red Bull Mulai Terimbas Sanksi Pelanggaran Cost Cap
Prinsipal Red Bull F1, Christian Horner, memastikan bahwa pembatasan penggunaan terowongan angin sebagai hukuman karena melebihi batas biaya 2021 telah memberikan dampak nyata pada mereka.

Setelah studi keuangan yang panjang dan cermat terhadap keuangan tim pada Formula 1 2021, FIA mengonfirmasi bahwa Red Bull telah melakukan pelanggaran yang dapat dikenai sanksi.
Tim Austria melebihi batas anggaran, yang diperkenalkan untuk pertama kalinya tahun itu. Mereka didenda 7 juta dolar AS (sekira Rp104,4 miliar) dan pembatasan penggunaan terowongan angin 10 persen lebih sedikit pada 2023 .
Di tengah periode musim dingin, di mana tim bekerja secara maksimal pada mobil yang akan mereka gunakan untuk berkompetisi pada balapan berikutnya, tampaknya juara konstruktror F1 2023 telah melihat seberapa besar penalti aerodinamis ini merugikan mereka.
Horner mengatakan bahwa mereka sudah mencoba untuk mengatasi pembatasan tersebut.
"Kami telah kehilangan 25 persen dari waktu yang kami inginkan karena penalti tersebut, dan itu jelas berdampak," katanya kepada RACER.
"Ini sangat membatasi jumlah tes yang bisa kami lakukan di terowongan angin. Sebagai sebuah tim, kami harus beradaptasi dengan hal tersebut. Saya pikir itu berarti kami harus sedikit lebih fokus, kami harus berpikir lebih banyak tentang apa yang kami lakukan di terowongan angin dan sebagainya.
“Ini tentu saja merupakan kendala yang cukup besar. Namun, tim kami mampu menemukan cara terbaik untuk menghadapinya dan terus maju.”
Meskipun pembatasan aerodinamis ini merupakan konsekuensi langsung dari batas anggaran yang mulai berlaku pada 2021 dan diturunkan sedikit lebih rendah setiap tahun, Horner meyakinkan bahwa dia adalah pendukung peraturan keuangan baru Formula 1 .
"Ini mendorong efisiensi. Empat atau lima tahun yang lalu, di akhir musim kami memiliki banyak suku cadang sisa yang tidak kami gunakan atau tidak akan kami gunakan lagi, jadi sebagian besar berakhir di tempat sampah. Sekarang kami tidak mampu membelinya. Kedengarannya bagus bagi saya bahwa sekarang limbah ini dapat dihindari.
"Namun, peraturan baru ini masih sangat muda, bisa dibilang masih dalam tahap pengembangan. Beberapa bagian masih perlu disempurnakan. Misalnya, masih ada beberapa inkonsistensi dalam peraturan, departemen sasis dapat menikmati minuman Natal, tetapi yang memiliki power unit, tidak!" canda Horner.
Pemenang Dua Balapan F1 Jean-Pierre Jabouille Meninggal
Peluncuran Mobil F1, Tim Hadapi Perubahan Desain
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.