Red Bull Segera Bermitra dengan Porsche Mulai F1 2026

Grup Volkswagen telah mempertimbangkan masuk ke F1 pada 2026. Pertemuan antara pejabat tinggi Red Bull serta Porsche akan memainkan peran kunci untuk menentukan kemitraan kedua belah pihak.

Porsche telah dikaitkan dengan Red Bull sejak keputusan mitra power unit Honda meninggalkan Formula 1, yang dilanjutkan pembentukan divisi powertrain baru di markas Milton Keynes, Inggris.

Sebuah sumber membocorkan kepada Motorsport-Total.com, bahwa pembicaraan Red Bull dan Porsche bergerak maju ke depan. Kesepakatan apa pun, bahkan, hanya memerlukan persetujuan dari badan pengawas Grup VW.

Jika tak ada halangan, Red Bull dapat mengamankan kembalinya Porsche ke grid F1 sebagai pemasok power unit. Helmut Marko dan Fritz Enzinger, Kepala Motorsport Grup VW, diyakini telah berperan dalam merancang kemitraan.

Namun, pihak Red Bull serta Porsche masih tetap bungkam tentang negosiasi ini. Tahun lalu, Marko mengungkapkan sudah berbicara dengan banyak perusahaan di masa lalu.

Porsche

Ketika ditanya tentang rumor pembicaraan antara Porsche dan Red Bull, dia menjawab: “Kami terus berbicara. Tapi belum ada yang tercapai.”

CEO Porsche, Oliver Blume, optimistis tentang rencana F1 beralih ke bahan bakar sintetis. Sementara bos motorsport Porsche, Thomas Laudenbach, mengungkapkan mungkin menjadi kenyataan pihaknya masuk ke jet darat.

Kembali kepada Marko, diungkapkan bahwa Honda akan memperpanjang pasokan langsung power unit Red Bull hingga akhir 2025.

Ini memastikan Red Bull Powertrains atau mitra baru mungkin akan mendapatkan konsesi mulai 2026 ketika power unit baru diperkenalkan.

Pembentukan operasi Red Bull Powertrains di Milton Keynes dianggap menarik bagi Porsche, dan memberikan fleksibilitas dalam hal, yang pengembangan power unit berlangsung. Sedangkan program F1 potensial akan dioperasikan di Weissach, Jerman.

Porsche hampir menginjakkan kaki di F1 2017, tetapi digagalkan oleh perpanjangan regulasi power unit. Dengan berakhirnya program LMP1, pabrikan pindah ke Formula E.

Kendati demikian, Porsche bakal comeback ke balap mobil sport di Le Mans 24 Hours tahun depan, bersamaan dimulainya program LMDh mereka.

F1 sendiri telah bekerja keras membahas power unit musim 2026, dalam upaya membuat peraturan jadi menarik bagi Grup VW. Fokus ditempatkan pada penggunaan bahan bakar elektronik dan menghapus MGU-H.

FIA World Motor Sport Council mengonfirmasi, MGU-H akan dibuang, tetapi mesin V6 1,6 liter yang ada bakal dipertahankan. Ini dengan peningkatan daya listrik dan pengenalan batas biaya untuk pengembangan power unit.

Terlepas dari pembicaraan antara Porsche dan Red Bull, Audi dihubungkan dengan kemitraan potensial bersama McLaren, yang saat ini mobil mereka ditenagai oleh Mercedes.

McLaren langsung membantah, serta menyangkal telah dibeli Audi. Namun, mereka mengadakan pembicaraan dengan Audi. Bahkan, kini menunggu keputusan Grup VW sebelum mengevaluasi kemungkinan untuk bermitra.