Renault prediksi Halo pancing perdebatan

Nick Chester, direktur teknis sasis Renault memprediksi munculnya debat mengenai versi pemasangan penutup Halo dari masing-masing tim Formula 1, demi meminimalisasikan pengaruh aerodinamika pada mobil.

Meski ditentang oleh sembilan dari 10 tim F1, Halo tetap akan diperkenalkan pada musim 2018. Dan menggunakan komponen distandarkan. Meski begitu, tim diberi kebebasan untuk memberikan penutup versi masing-masing.

Charlie Whiting, direktur balap F1 mengatakan bahwa tim diizinkan memasang penutup non-struktural pada bagian atas Halo, tidak melebihi 20 m dari struktur utama.

Chester mengatakan bahwa Halo hanya memberikan pengaruh minimal pada aerodinamika dan kebebasan memasang penutup akan semakin menguranginya.

“Ada sedikit gangguan pada airbox, namun diizinkannya penutup akan sangat menolong,” ucap Chester pada Motorsport.com

“Saya yakin akan muncul debat mengenai sejauh mana penutup bisa diutak-atik.”

“Kami diizinkan untuk memberikan sedikit penutup, jadi akan memasangnya di depan sambungan atas, sedikit di atas kepala pembalap.”

“Kami tidak dapat mengubah banyak karena akan mempengaruhi beban.”

Chester merasa bahwa mepetnya keputusan pemasang Halo untuk musim depan akan berefek banya pada program sasis.

“Ini mempengaruhi sasis secara signifikan,” imbuh Chester.

“Agak menyakitkan, mengingat kami sedang melakukan finalisasi skema sasis. Dan beban muncul dari Halo akan mempengaruhi struktur sasis. Sangat mempengaruhi”

“Tidak akan mempengaruhi area lain diluar sasis. Sulit mengingat desain asli sasis untuk menerima beban akan terpengaruh.”

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan Formula 1
Tipe artikel Breaking news