Sidepod Baru Red Bull Racing RB18 Terlihat Lebih Kompak

Red Bull Racing menunjukkan update desain mobil mereka pada hari terakhir tes pramusim Formula 1 2022 di Bahrain dengan memperbarui sidepod RB18.

Sidepod Baru Red Bull Racing RB18 Terlihat Lebih Kompak

Pada sesi pagi hari terakhir tes pramusim F1 2022 di Bahrain, Sabtu (12/3/2022), Tim Oracle Red Bull Racing memperkenalkan update pada sasis yang akan dipakai juara dunia Max Verstappen serta Sergio Perez.

Perhatian publik tertuju pada desain sidepod atau tempat aliran udara masuk untuk pendingin mesin, yang berada di kiri dan kanan Red Bull RB18.

Tidak seperti Mercedes W13, ubahan pada sidepod Red Bull RB18 ini tidaklah terlalu drastis dan terlihat masih mempertahankan filosofi tim asal Milton Keynes, Inggris, tersebut.

Inilah detail dari Red Bull Racing RB18 dilihat dari sisi samping.

Inilah detail dari Red Bull Racing RB18 dilihat dari sisi samping.

Foto oleh: Giorgio Piola

Namun begitu, perubahan ini tetap saja berbeda dibanding sidepod RB18 yang sudah menarik perhatian publik saat Red Bull melakoni tes pramusim pertama di Barcelona, Spanyol, menjelang akhir bulan lalu.

Desain baru sidepod Red Bull RB18 ini terlihat lebih padat dan kencang menempel pada sasis. Alhasil, komponen-komponen pada mobil kini terihat jauh lebih kompak.

Garis tegas juga tampak terlihat pada injakan bodi utama sidepod. Tujuannya apalagi kalau bukan mengejar efisiensi aerodinamika, dengan mengarahkan aliran udara ke bagian belakang mobil.

Garis ini diyakini bakal mendongkrak efek aerodinamika Red Bull RB18, dengan tampilan luar dan bawah yang tegas ditambahkan ke bagian depan sidepod. Sementara, undercut juga sudah dibentuk ulang dan diperbesar.

Detail sidepod terbaru Red Bull Racing RB18 dari sisi samping, yang diturunkan pada hari terakhir tes pramusim F1 2022 di Bahrain, Sabtu (12/3/2022).

Detail sidepod terbaru Red Bull Racing RB18 dari sisi samping, yang diturunkan pada hari terakhir tes pramusim F1 2022 di Bahrain, Sabtu (12/3/2022).

Foto oleh: Giorgio Piola

Area yang ditambahkan ini akan mengekspos lebih banyak bagian bawah mobil dengan cara menambah aliran udara yang masuk dari sisi Red Bull RB18. Adapun efeknya bisa terlihat hingga ke bagian up-ramp di ujung belakang sidepod.

Selain itu, juga ada beberapa ubahan geometris kecil pada bagian permukaan sidepod dengan tujuan memperlancar aliran udara ke area bottleneck (bagian ujung penutup mesin, yang memang mirip leher botol minuman ringan Coca Cola).

Baca Juga:

   

  

  

 

dibagikan
komentar

McLaren Berpacu dengan Waktu untuk Perbaiki Masalah Rem

Otmar Szafnauer Jelaskan Alasan Hengkang dari Aston Martin