Sprint Shootout F1 GP Brasil: Norris Dapat Pole Position
Lando Norris mencatatkan waktu tercepat dalam Sprint Shootout F1 GP Brasil, Sabtu (4/11/2023). Ia mengalahkan pasangan Red Bull, Max Verstappen dan Sergio Perez, untuk meraih pole position.
Meskipun sektor pertama lebih lambat 0,2 detik dari upaya terbaik dari Red Bull, Norris menemukan waktu di sisa lap untuk meraih posisi terdepan untuk balapan yang dipersingkat.
McLaren menempatkan kedua mobilnya di lintasan lebih dulu di Q3, dengan Oscar Piastri membuka babak final dengan catatan waktu 1:11,189. Namun, catatan waktu terbaik Norris pada akhirnya mengungguli catatan waktu tersebut.
Pembalap Inggris ini mengalami penantian yang menegangkan saat duo Red Bull dan Mercedes terlihat jauh lebih kuat di sektor pembuka. Verstappen terlihat memiliki peluang bagus untuk merebut posisi McLaren setelah berhasil menyalip Norris di akhir sektor kedua, namun tidak dapat mempertahankan kecepatannya.
Perez kemudian berada di urutan pertama setelah mencatatkan waktu pembukaan terbaik, namun tertinggal dari rekan setimnya, Verstappen, untuk meraih posisi ketiga di grid sprint.
Norris termasuk di antara sejumlah pembalap yang mendapat panggilan dari steward atas dugaan kegagalan untuk mengikuti instruksi tentang waktu putaran maksimum.
Perez diikuti oleh George Russell dan Lewis Hamilton. Pembalap muda Mercedes sempat terlihat sebagai pesaing untuk meraih posisi terdepan setelah menyamai kecepatan Norris di sektor tengah, namun kalah 0,4 detik dari rekan senegaranya tersebut di bagian akhir lap.
Yuki Tsunoda tampil mengesankan dengan menempati posisi keenam di grid, sementara Charles Leclerc tidak dapat meraih hasil lebih baik dari posisi ketujuh di lap terakhirnya dalam sesi tersebut. Hal ini tetap menempatkannya di atas Daniel Ricciardo, karena Carlos Sainz dan Piastri melengkapi posisi 10 besar.
Mercedes dan McLaren berhasil menyelamatkan diri dari kejatuhan di SQ2 di tengah-tengah serbuan cepat di lap-lap terakhir, dengan mengorbankan kedua mobil Haas karena Kevin Magnussen dan Nico Hulkenberg berada di posisi yang cukup baik setelah upaya pembukaan.
Kedua pilot AlphaTauri, bersama dengan Valtteri Bottas dan Pierre Gasly, telah memutuskan untuk menunggu hingga akhir untuk mencatatkan lap pertama dan satu-satunya di sesi ini. Pilot Alfa Romeo berhasil naik ke posisi 10 besar dengan mengorbankan Russell.
Namun hal ini justru diawali dengan sejumlah perbaikan. Tsunoda dan Daniel Ricciardo melesat ke 10 besar – pilot Australia naik ke posisi kedua untuk beberapa saat - untuk mendorong Hamilton dan Norris ke posisi lima besar.
Dua mobil Mercedes berhasil melepaskan diri dari masalah meskipun sektor pertama tidak terlalu kompetitif, karena Norris juga melakukannya dengan baik dan menempatkan dirinya di posisi teratas.
Magnussen mengalahkan Hulkenberg dengan selisih 0,025 detik untuk meraih P11 di grid sprint, sementara Gasly dan Bottas tergeser ke P13 dan 14.
Babak kualifikasi sprint pembuka harus berakhir lebih cepat saat Esteban Ocon bertabrakan dengan Alonso di Curva do Sol, yang membuat pembalap asal Spanyol tersebut menabrak dinding setelah memulai lap terakhirnya dalam 12 menit pertama.
Ocon terlempar ke zona penurunan dan bersiap untuk membalikkan keadaan saat sesi memasuki menit-menit terakhir, namun ia mengalami oversteer dan menabrak Alonso yang sedang melaju pelan - yang telah keluar dari racing line untuk memberikan ruang bagi Ocon untuk melewatinya.
Mobil Alonso mengalami kerusakan yang cukup parah akibat tabrakan tersebut, sehingga ia tidak dapat melanjutkan balapan di SQ2 dan harus keluar lebih awal.
Insiden tersebut menghasilkan bendera merah yang membekukan balapan lainnya, membuat bintang kualifikasi Jumat, Lance Stroll, terdampar di urutan ke-17 untuk sprnt karena tidak mampu memperbaiki catatan waktu pada putaran kedua.
Zhou Guanyu juga tersingkir pada tahap pertama, sementara upaya Alex Albon untuk keluar dari posisi lima besar terhenti pada akhir sesi. Logan Sargeant berada di urutan terakhir dari para pembalap, meskipun ia merasa bahwa ia telah dihalangi oleh Haas pada percobaan keduanya.
Hasil Sprint Shootout F1 GP Brasil
Driver Info |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | Pembalap | # | Casis | Mesin | Waktu | km/j | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Norris McLaren | 4 | McLaren | Mercedes |
1'10.622 |
219.653 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Verstappen Red Bull Racing | 1 | Red Bull | Red Bull |
+0.061 1'10.683 |
219.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Perez Red Bull Racing | 11 | Red Bull | Red Bull |
+0.134 1'10.756 |
219.237 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | G. Russell Mercedes | 63 | Mercedes | Mercedes |
+0.235 1'10.857 |
218.925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | L. Hamilton Mercedes | 44 | Mercedes | Mercedes |
+0.318 1'10.940 |
218.669 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Y. Tsunoda AlphaTauri | 22 | AlphaTauri | Red Bull |
+0.397 1'11.019 |
218.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Leclerc Ferrari | 16 | Ferrari | Ferrari |
+0.455 1'11.077 |
218.247 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Ricciardo AlphaTauri | 3 | AlphaTauri | Red Bull |
+0.500 1'11.122 |
218.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Sainz Jr. Ferrari | 55 | Ferrari | Ferrari |
+0.504 1'11.126 |
218.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | O. Piastri McLaren | 81 | McLaren | Mercedes |
+0.567 1'11.189 |
217.904 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | K. Magnussen Haas F1 Team | 20 | Haas | Ferrari |
+1.105 1'11.727 |
216.270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | N. Hulkenberg Haas F1 Team | 27 | Haas | Ferrari |
+1.130 1'11.752 |
216.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Gasly Alpine | 10 | Alpine | Renault |
+1.200 1'11.822 |
215.983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | V. Bottas Alfa Romeo | 77 | Alfa Romeo | Ferrari |
+1.250 1'11.872 |
215.833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Alonso Aston Martin Racing | 14 | Aston Martin | Mercedes |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | E. Ocon Alpine | 31 | Alpine | Renault |
+1.766 1'12.388 |
214.295 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Stroll Aston Martin Racing | 18 | Aston Martin | Mercedes |
+1.860 1'12.482 |
214.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | G. Zhou Alfa Romeo | 24 | Alfa Romeo | Ferrari |
+1.875 1'12.497 |
213.972 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Albon Williams | 23 | Williams | Mercedes |
+1.903 1'12.525 |
213.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | L. Sargeant Williams | 2 | Williams | Mercedes |
+1.993 1'12.615 |
213.625 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.