Suzuka Lanjutkan Pekerjaan Pengaspalan Ulang

Sirkuit Suzuka terus memanfaatkan jeda musim dingin untuk merombak beberapa hal, khususnya aspal.

Pada musim dingin lalu, pada kenyataannya, sektor pertama trek Jepang telah sepenuhnya dirombak, menggunakan aspal jenis tertentu yang akan menjamin cengkeraman dan drainase yang lebih baik jika terjadi hujan, serta kerb internal dan eksternal yang baru pada variannya.

Beberapa cekungan dan ketidakrataan telah ditemukan sejak tes pertama yang dilakukan oleh kategori lokal, seperti Super GT dan Super Formula, tetapi tidak ada masalah lebih lanjut yang terjadi selama musim 2025.

Namun, pekerjaan masih harus dilakukan di bagian lain, dan beberapa hari sebelum Natal, buldoser dan pekerja muncul di trek lagi untuk mulai menghilangkan bagian permukaan yang lama dan meletakkan yang baru.

Aspal baru di Suzuka

Foto oleh: Sirkuit Suzuka

Dalam foto-foto yang dipublikasikan di halaman resmi sirkuit, terlihat operasi yang dilakukan dari tikungan 11 hingga 'Spoon Curve' dan berlanjut ke lintasan lurus panjang yang kemudian menjadi jembatan desain '8' yang terkenal (satu-satunya yang ada di kalender F1 yang memiliki fitur ini) hingga ke chicane 'Segitiga' yang mengarah ke lintasan lurus utama.

Setelah istirahat yang sangat dibutuhkan untuk libur Natal, pekerjaan dilanjutkan untuk event awal tahun. Selain kompetisi nasional, trek tersebut akan digunakan untuk F1 GP Jepang, 27-29 Maret, Suzuka 8 Hours, 3-5 Juli,  Intercontinental GT Challenge 1000 km pada 11-13 September, dan masih banyak lagi.

Dengan perbaikan ini, Suzuka ingin menjaga reputasi sebagai sirkuit paling menuntut dan ikonik, sekaligus menjamin keselamatan, antusias, serta grip lebih baik untuk semua pembalap yang turun di sana.

Aspal baru di Suzuka

Foto oleh: Sirkuit Suzuka