Teknisi Williams Usulkan Cat Mobil F1 Dihilangkan
Tim teknisi Williams mengusulkan seluruh cat pada mobil Formula 1 dihilangkan untuk mengurangi bobot, dan demi mencapai berat mobil sesuai regulasi.
Williams jadi salah satu tim yang dipusingkan dengan masalah bobot mobil. Untuk mengatasinya, mereka menghilangkan sebagian cat pada FW44 yang sebelumnya dipenuhi warna biru.
Hal tersebut pertama kali dilakukan di Australia dan berlanjut hingga Grand Prix Emilia Romagna dengan beberapa corak lagi yang hilang.
Perubahan ini telah mengurangi beberapa ratus gram, dan kini mobil Williams FW44 didominasi warna hitam. Tapi, mereka memastikan sponsor dan livery mereka tak terdampak dari pengurangan cat pada mobil.
Kepala Teknis Williams, Dave Robson, mengatakan para insinyurnya telah menyelidiki kemungkinan melucuti semua cat mobil untuk kembali dengan memperlihatkan bahan karbon.
Namun, untuk sementara ini cat mobil yang dilucuti sepenuhnya tidak mendapatkan persetujuan. Robson mengatakan ia memahami itu karena tim perlu menyimpan beberapa bentuk identitas.
“Tentu saja kami membahasnya. Hanya saja sisi teknis bertemu dengan pemasaran, bukan? Kami semua ingin mobil terlihat memukau, yang merupakan bagian dari olahraga ini,” ucapnya.
“Ini bukan hanya tentang livery di mobil, itu menentukan nada untuk seluruh merek yang jelas sangat penting.
“Pasti itu kompromi. Mobil perlu memiliki beberapa kepribadian yang terlihat tentangnya. Tetapi pada saat yang sama, adalah kepentingan sponsor untuk membuatnya secepat mungkin.”
Williams bukan satu-satunya tim yang melakukan langkah tersebut. Beberapa tim seperti Aston Martin, Red Bull dan McLaren juga melakukan hal yang sama.
Tetapi, hampir seluruh tim mengalami masalah dengan bobot mobil, dan muncul argumen bahwa F1 salah dalam menetapkan batas minimum berat kendaraan saat ini.
“Saya pikir kami sudah cukup lama mengetahui bahwa mencapai batas berat minimum akan sangat sulit,” ujarnya.
“Ditambah lagi, dengan kompleksitas tambahan dari batasan anggara, terutama untuk tim yang lebih besar, lalu bagaimana Anda melakukannya? Mencapainya?
“Sampai batas tertentu, ini adalah angka yang sedikit arbitrer karena jika FIA menetapkan batas berat pada 500kg, Anda tidak akan pernah bisa mencapainya. Jadi itu tergantung pada pandangan kami sebagai olahraga, tujuan dari angka itu.
“Jika sebagian besar tim, atau semua kecuali satu, di mana kiami berada sekarang, maka Anda akan mengatakan untuk olahraga Anda lebih baik meningkatkan jumlah itu.
“Tapi saya benar-benar dapat memahami itu, jika ada satu tim yang bersuara, mereka yang tidak membutuhkannya, maka tentu saja mereka tidak akan setuju dengan itu.”
Dave Robson tak memberikan penjelasan seberapa besar dampak yang diberikan dari pengurangan cat, tapi menurutnya mengatakan itu sangat berguna.
Meski Williams sedang mencari solusi lain untuk menurunkan bobot mobil, Robson memastikan tim tak akan menempatkan kembali cat yang hilang pada mobil tahun ini.
“Skema cat merupakan keputusan rekayasa, tapi saya akan membayangkan bahwa itu akan tetap karena akan mahal dan memakan waktu untuk menemukan solusi menurunkan bobot dengan cara lain,” ucapnya.
“Jika kami senang dengan tampilan mobil sekarang, lebih baik Anda menghabiskan anggaran teknik itu untuk hal lain dan membuat mobil lebih cepat. Saya harap tetap seperti ini.”
Williams FW44 side detail
Foto oleh: Carl Bingham / Motorsport Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.