Ubahan pada Aston Martin AMR22 yang Menarik Perhatian

Mengambil lokasi di markas perusahaannya, Gaydon, Inggris, Kamis (10/2/2022) siang waktu setempat, Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team meluncurkan AMR22, mobil yang akan dipakai untuk Kejuaraan Dunia Formula 1 2022.

Jika dua tim yang sebelumnya melansir mobil, Haas F1 dan Red Bull Racing, diyakini belum menunjukkan mobil definitif, maka Aston Martin AMR22 diyakini menjadi mobil aktual yang didesain sesuai regulasi teknis baru F1 2022.

Seperti apa saja ubahan yang dilakukan para teknisi Aston Martin pada mobil yang akan digeber juara dunia empat kali (2010, 2011, 2012, 2013) Sebastian Vettel serta Lance Stroll tersebut?

Hidung Lebih Pendek dengan Elemen Menggantung pada Sayap Depan

Aston Martin Racing AMR22 detail.

Foto oleh: Aston Martin Racing

Di bagian depan, hidung Aston Martin AMR22 relatif lebih pendek daripada mobil musim lalu, AMR21. Di ujung hidung, tepatnya bagian bawah, terdapat elemen sayap depan yang melintang.

Melihat posisinya, lower plate ini terlihat seperti mengambang atau terpisah dari sayap depan. Komponen ini juga tampak seperti agak menggantung sementara beberapa komponen sayap depan, flap, masih seperti mobil sebelumnya.

Ada yang “Hilang” di Suspensi Depan?

Aston Martin AMR22 detail.

Foto oleh: Aston Martin Racing

Pada gambar-gambar yang disebar Aston Martin, publik bertanya-tanya soal kemungkinan kesalahan pada persentasi AMR22.

Dalam salah satu foto terlihat Aston Martin seperti memasang suspensi depan asimetris, dengan tidak adanya push-rod pada ban depan-kanan namun ada di sisi lainnya. Apakah desain suspensi depan mereka seperti itu? Atau hanya kesalahan proses photoshop saat mempersiapkan rangkaian foto.

Bodywork Lebar dengan Beberapa Celah di Atas Sidepod

Aston Martin AMR22 detail

Foto oleh: Aston Martin Racing

Jika dilihat dari atas, bodi keseluruhan Aston Martin AMR22 terlihat lebih lebar cukup jauh hingga ke bawah sidepod. Desain yang makin dalam ke arah belakang membuatnya seperti bentuk botol minuman ringan Coca Cola.

Di atas sidepod ada beberapa celah yang dibuat dan ini tidak terlihat pada render mobil baru tim lain, seperti yang diunggah tim Haas misalnya.

Sidepod Oval dengan Lubang Air Inlet Kotak

Aston Martin AMR22 detail

Foto oleh: Aston Martin Racing

Salah satu ubahan menarik pada Aston Martin AMR22 adalah lubang aliran udara (air inlet) model kotak pada sidepod. Sekilas, bentukya terlihat membulat. Namun, ini sepertinya karena efek permainan warna karena desain air inlet memang benar-benar dibuat mengotak.

Desain ini berbeda dengan model mobil F1 2022 yang ditunjukan kepada publik tahun lalu di Silverstone, Inggris, dengan lubang air inlet berbentuk oval. 

Desain Bodi Atas Menonjol karena Mesin Mercedes

Aston Martin AMR22 detail.

Foto oleh: Aston Martin Racing

Di area atas kokpit, Aston Martin memilih desain saluran udara (air intake) yang sudah familiar. Karena aturan mesin dan penempatan air intake yang tidak berubah, Aston Martin memasang tiga saluran pada air intake yang mengarah ke power unit (PU).

Dengan desain mesin dari Mercedes yang masih sama, desain bodi bagian atas Aston Martin AMR22 masih menonjol di sisi kiri-kanan untuk menyesuaikan bentuk PU dari Mercedes.

Diffuser Tersembunyi

Aston Martin AMR22.

Foto oleh: Aston Martin Racing

Pindah ke belakang AMR22, tepatnya area di bawah sayap bekalang, Aston Martin sepertinya sudah membuang keraguan soal desain diffuser belakang mobil.

Untuk F1 2022, karena regulasi baru dimaksudkan untuk mengurangi gaya tekan dari sayap-sayap, peran diffuser akan sangat penting untuk mendapatkan downforce ideal dengan memakai filosofi ground effect.

Sebagai konsekuensinya, tidak heran bila Aston Martin mencoba menutupi hasil desain mereka di bagian ini. Hingga saat ini, belum jelas benar seperti apa desain diffuser Aston Martin AMR22 yang sesungguhnya.

Rencananya, Jumat (11/2/2022) siang, Aston Martin AMR22 akan melakukan debut trek di Silverstone untuk kepentingan pengambilan gambar dokumentasi dan iklan.

Aston Martin diyakini akan tetap melakukan sejumlah ubahan lagi pada AMR22 saat digelarnya tes pramusim pertama Formula 1 2022 di Barcelona, Spanyol, pada 23-25 Februari mendatang.

.