Verstappen Dukung V10 Kembali ke F1

Pada Februari, Mohammed Ben Sulayem menyatakan di media sosial bahwa ia akan senang melihat F1 mempertimbangkan untuk kembali menggunakan V10 yang dijalankan dengan bahan bakar yang berkelanjutan.

Konfigurasi mesin ini tidak lagi dipakai di F1 sejak 2005. Meskipun kembalinya mesin ini akan sangat populer di kalangan penggemar, Verstappen tidak setuju dengan pernyataan presiden FIA di depan umum.

"Tentu saja saya pikir itu ide yang sangat bagus," kata juara dunia empat kali tersebut, ketika ditanya tentang ide tersebut oleh Motorsport.com, "tetapi apakah itu mungkin atau tidak, itu jelas merupakan cerita yang sama sekali berbeda.

"Saya selalu berpikir bahwa lebih baik tidak berteriak terlalu banyak. Lebih baik mencoba menyelesaikan masalah di belakang layar - itu akan lebih baik untuk semua orang."

Mohammed Ben Sulayem, Presiden FIA, memberi selamat kepada Max Verstappen, Red Bull Racing, posisi ke-3, di Parc Ferme

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

Ben Sulayem memberikan komentarnya setelah F175, acara peluncuran musim di mana setiap tim mengungkapkan corak baru untuk musim 2025 di depan para penonton di London.

Presiden FIA menyatakan bahwa hal tersebut "memicu banyak diskusi positif tentang masa depan olahraga ini", yang mendorongnya untuk mempertimbangkan kembalinya mesin V10 untuk peraturan mesin berikutnya setelah regulasi baru F1 diaplikasikan mulai 2026.

"Sementara kami menantikan pengenalan peraturan 2026 tentang sasis dan unit daya, kami juga harus memimpin dalam tren motorsport teknologi masa depan," tambah Ben Sulayem.

"Kita harus mempertimbangkan berbagai arah termasuk suara menderu dari V10 yang menggunakan bahan bakar berkelanjutan. Apapun arah yang dipilih, kita harus mendukung tim dan pabrikan untuk memastikan pengendalian biaya pengeluaran Riset dan Pengembangan."

Peraturan teknis sedang dirombak untuk musim 2026, dengan mobil-mobil yang ditenagai oleh mesin hibrida V6 yang menggunakan bahan bakar sintetis penuh, yang akan memulai debut serinya.

Hal ini menarik lebih banyak produsen mesin ke dalam kejuaraan, seperti Audi yang memulai debutnya sebagai tim kerja pada 2026. Sementara, Cadillac pada awalnya bergabung sebagai pelanggan Ferrari dengan tujuan untuk mengembangkan unit tenaga sendiri untuk 2028.

Tahun depan juga menandai era baru bagi Red Bull, yang akan membentuk kemitraan teknis dengan Ford dan Christian Horner setuju dengan Ben Sulayem bahwa F1 harus mempertimbangkan kemungkinan kembalinya mesin V10.

Verstappen juga ditanya tentang tindakan keras FIA baru-baru ini terhadap umpatan.

"Saya sering melakukannya saat bermain karting!" tandas Verstappen. "Tapi ya, hal ini sangat konyol. Anda bahkan tidak ingin berurusan dengan hal-hal seperti itu, tetapi begitulah adanya."