Kamus Formula 1

VIDEO 3D: Cara bekerja sayap depan mobil Formula 1

Tahukah Anda bahwa tugas sayap depan mobil Formula 1 adalah bukan hanya untuk menghasilkan downforce? Simak analisis selengkapnya dalam video animasi 3 dimensi eksklusif dari Motorsport.tv.

Analisis

Hanya sebagian kecil dari rentang sayap digunakan untuk menghasilkan downforce.

Roda depan memberikan aliran udara turbulen yang tertarik ke bodi mobil bagian belakang.

Dua aliran udara yang kuat pun diciptakan dari sayap depan untuk menggiring keluar aliran udara turbulen dari roda depan.

Setiap ujung yang tajam memunculkan vortex kecil yang kemudian membentuk vortex yang lebih kuat.

Dengan bantuan dua aliran udara dari sayap depan, diffuser dan sayap belakang bekerja dengan aliran udara yang lebih stabil dan terarah.

Jangan lupa subscribe YouTube channel Motorsport.com Indonesia untuk video-video menarik lainnya.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
1/10

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32
2/10

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32
3/10

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32
4/10

Foto oleh: Sutton Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
5/10

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32
6/10

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32
7/10

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32
8/10

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
9/10

Foto oleh: Sutton Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
10/10

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan Formula 1
Pembalap Fernando Alonso , Stoffel Vandoorne
Tim McLaren
Tipe artikel Analisis
Topik Formula 1 2017 , Kamus Formula 1