Putra Mick Doohan Direkrut Trident untuk Tampil di F3 2021

Darah pembalap mengalir dalam tubuh pemuda 18 tahun. Namun, ia tak tertarik mengikuti jejak sang ayah yang merajai balap motor periode 1994-1998.

Mungkin saja, ia tak mau terbebani nama besar sang ayah dan selalu dibandingkan dengannya kalau sama-sama menggeluti balap motor.

Doohan junior pun memilih lomba kendaraan roda empat. Prestasi mentereng di ajang go-kart membuatnya direkrut Red Bull Junior Team pada 2017. Jalan menuju ke Formula 1 pun terbuka.

Pemuda kelahiran Gold Coast itu mengikuti balapan single-seater pada 2018, yakni pada Formula 4. Setahun kemudian, ia mencicip F3 Asian Series dan Euroformula.

Musim lalu, Doohan bergabung dengan HWA Racelab untuk melaju di FIA Formula 3. Ia tak mampu mencuri satu poin pun dan terhempas di peringkat ke-26. Pencapaian terbaiknya finis di urutan ke-11 di Mugello.

Rapor kurang mengesankan tak membuatnya jauh dari radar tim lain. Trident berminat memboyong dua kali runner-up F3 Asian series. 

Doohan bergabung dengan David Schumacher, putra mantan pembalap F1, Ralf, dan juara F3 Britania Raya 2019, Clement Novalak.

Pembalap belia itu tak sabar menjalani petualangan bersama Trident. “Saya sangat gembira bergabung dengan tim bergengsi dan sangat kompetitif, Trident, untuk musim 2021. Tes usai musim berjalan dengan baik dan saya merasakan atmosfer bagus antara saya dan tim,” kata Doohan.

“Saya menunggu untuk kembali bekerja dan memulai persiapan untuk musim depan.”

Direktur Trident, Giacomo Ricci, mengungkapkan alasan merekrut Doohan. Pilot tersebut menunjukkan gairah dan motivasi untuk sukses.

“Kami sangat gembira mengonfirmasi bahwa Jack di line-up Trident pada FIA Formula 3. Pada tes pascamusim, di Barcelona dan Jerez, Oktober 2020, dia mengesankan tim dengan betapa cepatnya, ia beradaptasi dengan mobil dan mencapai hasil sangat bagus, kompetitif,” ujarnya.

“Tim dengan bangga bekerja dengannya, putra juara dunia motor Mick Doohan. Dia dengan cepat membangun chemistry luar biasa dengan staf teknik dan semua anggota tim, menunjukkan gairah luar biasa dan determinasi untuk mencapai tujuan. Ketika berhubungan dengan balapan, matanya berbinar.”

Tinggal tiga slot lagi di grid FIA F3 yang belum terisi. Musim balapan akan dimulai dari GP Spanyol, pada 7-9 Mei.

Tes pramusim pertama di Jerez, yang semula bakal digelar pada 25-26 Februari, ditunda karena Kementerian Kesehatan Spanyol memperpanjang larangan terbang ke Inggris hingga 2 Maret. Penyelenggara berharap bisa mengatur ulang jadwal.

Sementara itu, F3 masih punya tes pramusim dua kali lagi di Barcelona, 16-17 Maret dan Red Bull Ring, Austria, 3-4 April.