Feature Race F2 Abu Dhabi: Pourchaire Klaim Juara, ART Kampiun Tim

Doohan menampilkan performa meyakinkan untuk meraih kemenangan terakhir musim ini saat F2 mengucapkan selamat tinggal pada sasis spesifikasi edisi sekarang.

Namun, keberhasilannya yang mulus ini dibayangi oleh pertarungan mendebarkan untuk memperebutkan gelar juara antara Pourchaire dan Frederik Vesti.

Setelah mendominasi pada Sabtu, Vesti gagal mengejar ketertinggalan 16 poin yang dihadapinya, dan harus puas berada di urutan ketiga setelah start dari P9.

Pourchaire, yang memulai dari grid 14, berhasil menuntaskan balapan dengan pertahanan yang kuat selama tiga lap saat melawan Vesti, sebuah periode yang bisa disebut sebagai momen di mana ia mengamankan gelarnya.

Lap pembuka berlangsung relatif tenang di kelas F2 dengan satu-satunya insiden yang perlu dicatat adalah Ayumu Iwasa yang memanfaatkan limpasan air di tikungan 6-7 dan berhasil merebut posisi keempat dari Zane Maloney. Satu lap kemudian, ia menyerahkan posisi tersebut di tempat yang sama namun segera merebut kembali, yang berarti insiden tersebut dicatat oleh pengawas balapan namun tidak ada tindakan lebih lanjut yang diambil.

Karena harus mengungguli Pourchaire setidaknya 16 poin, Prema menempatkan Vesti pada strategi alternatif, dengan menggunakan ban medium di lap pembuka dan melakukan long run sementara pembalap di depannya menggunakan ban lunak. Sebaliknya, pembalap ART dan pemimpin klasemen sementara, Pourchaire, memulai start dengan menggunakan ban lunak berdinding merah.

Di akhir lap keenam dari 33 lap, Pourchaire memilih ban medium, menghilangkan risiko gangguan safety car yang tidak tepat waktu dan merusak peluangnya.

Tidak ada protagonis kejuaraan yang membuat kemajuan signifikan di lap-lap awal dengan Vesti yang terjebak di belakang pilot Hitech dari Isack Hadjar. Namun begitu pembalap asal Prancis ini masuk ke dalam pit di akhir lap kedelapan, ia merebut posisi terdepan, dengan tim Prema yang mendesaknya dan menuntut 10 lap berikutnya untuk menjadi "seperti satu putaran besar yang berkualitas".

Baca Juga:

Doohan mengadu kemampuannya dengan pembalap lain di akhir lap kesembilan, dan kembali ke lintasan di posisi P12.

Ketika para pembalap yang menggunakan ban yang lebih baru, yang dipimpin oleh Doohan, mulai mendekati pembalap yang belum berhenti, rekan setim Vesti di Prema, Oliver Bearman, mengundurkan diri dari balapan karena mesinnya masuk ke mode self-protection.

Meskipun ia dapat kembali ke pit lane, mobilnya terhenti saat memasuki pit lane, sehingga pit lane harus ditutup untuk sementara waktu. Namun karena mobilnya sudah cukup jauh dari jalur, aksi pemulihan dihentikan dan jalur dibuka kembali.

Di akhir lap ke-22, Vesti masuk pit dan mengganti ban lunak, siap untuk melakukan upaya terakhirnya untuk meraih kemenangan atau sebaliknya. Meninggalkan pit di urutan kesembilan, satu tempat di belakang Pourchaire, ia ditugaskan untuk memperbaiki catatan waktu 10 detik dalam 11 lap.

Arthur Leclerc adalah pembalap terakhir yang masuk pit di lap 24, menyerahkan kembali pimpinan lomba kepada Doohan.

Pada lap 25, Vesti dan Pourchaire saling mendahului, dengan Vesti berhasil menyalip di Tikungan 6 sebelum akhirnya kembali melesat di Tikungan 7 saat Pourchaire menikmati keunggulan DRS. Kush Maini juga mendapati dirinya berada di tengah-tengah pertarungan, dua kali keluar lintasan sebelum akhirnya menyerah pada lawan-lawannya.

Tanpa ketidaknyamanan yang dialami Maini, situasi ini terulang kembali di lap berikutnya. Kehilangan waktu, Vesti diingatkan bahwa ia "tidak akan rugi".

Lap 27, Vesti tetap berada di belakang pembalap Prancis di lintasan lurus pertama, menunggu agar rivalnya tidak memiliki kesempatan untuk merebut kembali posisinya dengan DRS.

Dengan Pourchaire berada di posisi keenam, pilot 21 tahun itu kini harus mengejar ketertinggalan 13 detik dalam enam lap untuk naik ke posisi kedua dan merebut gelar juara.

Photo by: Formula Motorsport Ltd

Jack Doohan, Invicta Virtuosi Racing

Namun kemudian terjadi hal yang tidak terduga, dimana Pourchaire diketahui keluar lintasan dan mendapatkan keuntungan dari pertarungan sebelumnya dengan Maini.

Beberapa saat setelah Vesti merebut posisi keempat dari Maloney, serangannya tiba-tiba terhenti ketika safety car virtual dikerahkan untuk membantu pemulihan mobil Joshua Mason, yang terhenti di lintasan lurus di seberang gedung pit support.

Mengetahui bahwa ia telah gagal, Vesti berusaha sekuat tenaga saat bertarung dengan Maloney di lap terakhir, dengan kontak yang membuat mobil Red Bull yang dikemudikannya berputar dan Vesti pun meraih podium terakhir.

Pourchaire melewati garis finis di urutan kelima dan menangis di radio tim setelah diberitahu bahwa misinya telah tercapai, meskipun hanya meraih satu kemenangan sepanjang musim.

Dengan Martins berada di posisi kedua, ART juga dikukuhkan sebagai juara tim.

Hasil Feature Race F2 Abu Dhabi

Driver Info

Pos	Pembalap	#	Lap	Waktu	Interval	km/j	Pit	Poin	Retirement	Bonus
1	J. Doohan Invicta Virtuosi Racing	14	33	-
2	V. Martins ART Grand Prix	6	33	+3.800 3.8	3.800
3	F. Vesti Prema Powerteam	7	33	+22.400 22.4	18.600
4	A. Iwasa DAMS	11	33	+26.200 26.2	3.800
5	T. Pourchaire ART Grand Prix	5	33	+27.600 27.6	1.400
6	A. Leclerc DAMS	12	33	+28.300 28.3	0.700
7	D. Hauger MP Motorsport	1	33	+29.000 29.0	0.700
8	I. Hadjar Hitech Pulse-Eight	10	33	+30.000 30.0	1.000
9	K. Maini Campos Racing	24	33	+33.100 33.1	3.100
10	J. Crawford Hitech Pulse-Eight	9	33	+36.200 36.2	3.100
11	R. Nissany PHM Racing by Charouz	16	33	+38.900 38.9	2.700
12	R. Staněk Trident	20	33	+43.600 43.6	4.700
13	J. Correa Van Amersfoort Racing	23	33	+48.300 48.3	4.700
14	E. Fittipaldi Rodin Carlin	4	33	+49.600 49.6	1.300
15	R. Boschung Campos Racing	25	33	+54.800 54.8	5.200
16	A. Cordeel Invicta Virtuosi Racing	15	33	+1'05.400 1'05.4	10.600
17	Z. Maloney Rodin Carlin	3	32	1 lap
18	P. Aron Trident	21	32	1 lap
19	J. Mason PHM Racing by Charouz	17	28	5 laps
dnf	R. Verschoor Van Amersfoort Racing	22	23	10 laps					Retirement
dnf	O. Bearman Prema Powerteam	8	16	17 laps					Retirement
dnf	F. Colapinto MP Motorsport	2	15	18 laps					Retirement