GP2 Sepang: Giovinazzi pimpin klasemen usai menangi feature race
Antonio Giovinazzi melanjutkan performa gemilangnya dengan menjadi juara feature race di GP2 Sepang hari Sabtu (10/1). Pembalap Italia itu kini mengambil alih pimpinan klasemen pembalap setelah rivalnya, Pierre Gasly, finish di luar poin.
Persaingan titel juara GP2 sudah diperkirakan akan berlangsung panas setelah duo Prema, Pierre Gasly dan Antonio Giovinazzi mengunci barisan terdepan. Gasly sadar bila ia berhasil memenangkan balapan hari ini, ia akan memperbesar keunggulannya di klasemen dengan sisa 1 ronde lagi.
Gasly dan Giovinazzi menggunakan ban medium untuk stint pertama mereka.
Pada balapan feature race kali ini, race control harus melakukan dua formation lap tambahan setelah mobil Artem Markelov berhenti di lurusan backstraight.
Saat balapan dimulai, Raffaele Marciello dari RUSSIAN TIME berhasil mendapatkan start yang bagus dan melesat ke posisi pertama sebelum Tikungan 1. Namun, Giovinazzi yang berada di samping Marciello mengambil jalur luar lalu ke dalam pada Tikungan 2. Ban Marciello sempat terkunci saat mengerem di Tikungan 2 dan membuat Giovinazzi dengan mudah mengambil alih posisi pertama.
Gasly sementara, melakukan start yang buruk dan kehilangan beberapa posisi sebelum mendekati Tikungan 1. Pembalap Perancis itu berada di posisi 10 saat menyelesaikan putaran pertama.
Pada Lap 5, Alex Lynn mengeluhkan tidak berfungsinya sistem DRS pada mobilnya. Dan memang pada balapan kali ini, beberapa pembalap juga melaporkan sistem DRS yang tidak berfungsi dengan normal.
Giovinazzi tampil dominan di posisi terdepan dengan mencatat rangkaian waktu tercepat. Namun, pembalap Italia itu masih berada dalam jangkauan Sergey Sirotkin yang kini berada di posisi kedua.
Gasly yang tidak dapat meningkatkan posisinya, masuk ke pit di Lap 7 untuk memasang kompon ban hard. Pembalap Perancis itu berharap dapat bersaing untuk merebutkan poin pada paruh akhir balapan.
Di rombongan depan, Sirotkin masuk pit pada Lap 8, sementara Giovinazzi masih belum melakukan pitstop. Marciello yang juga melakukan pitstop mengalami masalah pada ban bagian depan-kiri.
Giovinazzi akhirnya melakukan pitstop pada Lap 11, namun pembalap Italia itu keluar di belakang Sirotkin.
Jarak Sirotkin dengan Giovinazzi sempat turun di bawah 1 detik saat pembalap Rusia itu terhalang Gustav Malja yang akan melakukan pitstop. Namun pada putaran berikutnya Sirotkin berhasil memperbesar jaraknya dari mobil Giovinazzi.
Rival Giovinazzi di klasemen pembalap, Gasly, kini kesulitan karena harus menghadapi lawan-lawan yang memakai ban lebih baru. Gasly harus merelakan posisinya kepada Mitch Evans dan Gustav Malja di Lap 22. Akibatnya, pembalap Perancis itu kini berada di posisi luar poin.
Giovinazzi akhirnya melakukan manuver overtake terhadap Sirotkin saat balapan hanya menyisakan dua lap lagi. Pembalap Prema itu mengambil jalur luar di T1 dan jalur dalam di T2 (mengulangi manuvernya di putaran pertama). Sirotkin sempat kehilangan kendali dan Giovinazzi berhasil menyalip pembalap Rusia itu untuk kembali memimpin balapan hari ini.
Saat bendera finish dikibarkan, Antonio Giovinazzi berhasil finish di posisi pertama, diikuti oleh Sergey Sirotkin yang harus puas di posisi kedua. Norman Nato dari Racing Engineering melengkapi posisi podium di peringkat ketiga.
Kemenangan yang diraih Giovinazzi membuat pembalap Italia itu kini mengambil alih pimpinan klasemen - dengan keunggulan 11 poin - dari rekan satu timnya, Pierre Gasly, yang hanya mampu finish di peringkat ke-11. Meskipun tidak mendapatkan poin, Gasly mungkin mendapat sedikit hiburan setelah berhasil mengungguli Rowland dengan jarak yang sangat tipis di garis finish.
Hasil feature race:
Pos. | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval | Poin | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Antonio Giovinazzi | Prema Powerteam | 29 | - | 25 | |||
2 | 2 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 29 | 5.8 | 5.800 | 5.800 | 18 | |
3 | 3 | Norman Nato | Racing Engineering | 29 | 8.0 | 8.000 | 2.200 | 15 | |
4 | 5 | Alex Lynn | DAMS | 29 | 16.2 | 16.200 | 8.200 | 12 | |
5 | 4 | Jordan King | Racing Engineering | 29 | 18.7 | 18.700 | 2.500 | 10 | |
6 | 9 | Raffaele Marciello | RUSSIAN TIME | 29 | 20.6 | 20.600 | 1.900 | 8 | |
7 | 15 | Luca Ghiotto | Trident | 29 | 24.9 | 24.900 | 4.300 | 6 | |
8 | 7 | Mitch Evans | Campos Racing | 29 | 28.5 | 28.500 | 3.600 | 4 | |
9 | 11 | Gustav Malja | Rapax | 29 | 28.7 | 28.700 | 0.200 | 2 | |
10 | 18 | Sergio Canamasas | Carlin | 29 | 33.2 | 33.200 | 4.500 | 1 | |
11 | 21 | Pierre Gasly | Prema Powerteam | 29 | 35.5 | 35.500 | 2.300 | ||
12 | 22 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 29 | 35.5 | 35.500 | 0.000 | ||
13 | 12 | Johnny Cecotto | Rapax | 29 | 35.7 | 35.700 | 0.200 | ||
14 | 6 | Nicholas Latifi | DAMS | 29 | 41.1 | 41.100 | 5.400 | ||
15 | 19 | Marvin Kirchhofer | Carlin | 29 | 41.2 | 41.200 | 0.100 | ||
16 | 8 | Sean Gelael | Campos Racing | 29 | 42.9 | 42.900 | 1.700 | ||
17 | 23 | Daniel de Jong | MP Motorsport | 29 | 47.2 | 47.200 | 4.300 | ||
18 | 24 | Nabil Jeffri | Arden International | 29 | 63.0 | 1'03.000 | 15.800 | ||
19 | 14 | Philo Paz Armand | Trident | 29 | 66.4 | 1'06.400 | 3.400 | ||
dnf | 1 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 22 | 7 lap | 7 lap | 7 laps | ||
dns | 10 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 0 | 29 lap | 29 lap | 22 lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments