Sprint Race F2 Jerez: Markelov curi kemenangan, Gelael P16
Pembalap Russian Time, Artem Markelov, merangsek ke depan pada akhir balapan untuk memenangi Sprint Race di sirkuit Jerez, sementara Sean Gelael kembali menyelesaikan balapan di posisi ke-16.
Foto oleh: FIA Formula 2
Balapan mengalami penundaan akibat masalah pada mobil safety car, setelah 14 menit, formation lap dilakukan.
Peraih reverse pole, Palou, melakukan start yang baik, sedangkan Luca Ghiotto yang start di sampingnya melebar pada tikungan ketiga, Jordan King, Nicholas Latifi, Artem Markelov, dan Oliver Rowland melengkapi posisi lima besar pada akhir putaran pertama
Sementara Gelael yang memulai dari posisi ke-16, turun menjadi P18 pada awal balapan.
Putaran ketiga, Rowland disalip oleh dua pembalap Prema, Charles Leclerc dan Antonio Fuocco, pembalap Inggris itu turun ke posisi tujuh.
King tersingkir dari balapan setelah mengalami masalah mesin pada putaran keempat, sementara rekan satu timnya, Sergio Sette Camara, terkena penalti penambahan waktu lima detik karena menempati posisi start yang tidak sesuai.
Gelael menjadi pembalap pertama yang melakukan pit, ia kembali di posisi ke-19, tertinggal 30 detik dari Gustav Malja di depannya.
Ghiotto yang terdampar menjadi posisi ke-13, memperbaiki posisinya memenangi pertarungan dengan Nobuharu Matsushita, dan naik menjadi urutan ke-12.
Rowland kembali menempati posisi empat setelah menyalip Leclerc dan Fuocco pada putaran ke-12.
Kehilangan grid ban, duo Prema mengalami masalah, Fuocco masuk pit untuk mengganti ban. sementara Leclerc sempat dilewatioleh Alexander Albon dan Norman Nato sebelum masuk pit satu putaran selanjutnya.
Paruh awal balapan, Palou masih memimpin jalannya balapan, ia diikuti oleh Latifi, Markelov, Rowland, dan Albon di posisi lima besar. Sementara Gelael masih berkutat di urutan ke-18, tertinggal sekitar 12 detik dari Santuno Ferrucci di depannya.
Lap 18, Sette Camara menuju pit untuk melakukan penggantian ban, Ghiotto melakukan hal yang sama satu putatan kemudian.
Memasuki paruh akhir balapan, Palou mulai kesulitan menjaga ritmenya, sempat unggul jauh, pembalap yang memulai debutnya pada ronde ini ditempel ketat oleh Latifi dan Markelov pada delapan putaran terakhir.
Lap 23, Markelov menyalip Latifi dengan memanfaatkan DRS untuk diposisi kedua, pembalap Rusia itu meneruskan progresnya dengan menyalip Palou untuk memimpin balapan.
Setelah Markelov, Palou kini dilangkahi oleh duet DAMS, Latifi dan Rowland, sehingga turun menjadi posisi empat.
Sempat tercecer setelah melakukan pit stop, Leclerc sudah berada di posisi lima besar setelah melewati Albon pada tikungan terakhir Lap 25.
Markelov tak terkejar untuk merajai Sprint Race di Jerez, Latifi dan Rowland melengkapi posisi tiga besar.
Ghiotto berhasil melewati Leclerc, Palou, dan Fuocco pada akhir balapan untuk menempati posisi empat.
Sementara itu Palou yang memimpin sebagian besar jalanya balapan harus puas finis ke-8, ia tidak mampu menjaga kondisi bannya pada akhir balapan.
Leclerc pun turun posisinya menjadi posisi tujuh setelah dilompati oleh Ghiotto dan Fuocco, serta dikalahkan oleh Nyck de Vries pada drag race sebelum garis finis.
Sementara Gelael tidak mampu berbuat banyak pada balapan ini, ia kembali finis di posisi ke-16 pada balapan ini.
Ronde terakhir musim ini akan digelar di Abu Dhabi, 24 - 26 November 2017.
Hasil Sprint Race F2 Jerez:
Pos | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Poin | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 28 | 43'01.086 | 15 | ||
2 | 10 | Nicholas Latifi | DAMS | 28 | 43'12.926 | 11.840 | 12 | |
3 | 9 | Oliver Rowland | DAMS | 28 | 43'14.372 | 13.286 | 10 | |
4 | 5 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 28 | 43'15.777 | 14.691 | 8 | |
5 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 28 | 43'17.583 | 16.497 | 6 | |
6 | 3 | Nyck de Vries | Racing Engineering | 28 | 43'21.287 | 20.201 | 4 | |
7 | 1 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 28 | 43'21.596 | 20.510 | 2 | |
8 | 12 | Alex Palou | Campos Racing | 28 | 43'26.113 | 25.027 | 1 | |
9 | 8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 28 | 43'26.699 | 25.613 | ||
10 | 20 | Norman Nato | Arden International | 28 | 43'31.497 | 30.411 | ||
11 | 7 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 28 | 43'35.145 | 34.059 | ||
12 | 18 | Louis Deletraz | Rapax | 28 | 43'39.160 | 38.074 | ||
13 | 17 | Santino Ferrucci | Trident | 28 | 43'45.343 | 44.257 | ||
14 | 14 | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 28 | 43'53.122 | 52.036 | ||
15 | 16 | Nabil Jeffri | Trident | 28 | 43'53.481 | 52.395 | ||
16 | 21 | Sean Gelael | Arden International | 28 | 43'53.602 | 52.516 | ||
17 | 19 | Rene Binder | Rapax | 28 | 43'53.744 | 52.658 | ||
18 | 4 | Gustav Malja | Racing Engineering | 28 | 44'05.922 | 1'04.836 | ||
19 | 11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 27 | 1 lap | 1 lap | ||
15 | Jordan King | MP Motorsport | 3 | 25 laps | 25 lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments