Pamer Mengebut di TikTok, SIM Pembalap F2 Ditarik

Kabar buruk bagi Amaury Cordeel. Media Belgia, HLN, melaporkan bahwa Pengadilan Dendermonde, barat laut Brussel, Belgia memutuskan bahwa ia bersalah karena mengebut di kota asalnya, Thames, pada 1 Desember 2020.

Cordeel mengunggah video di TikTok yang menunjukkan bahwa dia mengemudi dengan kecepatan tidak kurang dari 179 km/jam di Hogenakkerstraat. Padahal, batas maksimal kecepatan di jalan offroad sepanjang 2,6 km dengan bentangan 1,6 km tanpa tikungan, adalah 50 km/jam.

Ia disinyalir mengemudi dengan kecepatan lebih dari 300 km/jam setelah membagikan video lain ketika mengemudi Audi. Tetapi, dia membantah bahwa dialah yang ada di dalam video tersebut.

Kali ini, Cordeel didenda 3.600 euro (sekira Rp58 juta) dan SIM dicabut. Dia akan bisa mendapatkan kembali lisensinya setelah jangka waktu enam bulan.

Berita ini muncul karena pemain berusia 20 tahun ini telah dikonfirmasi memperkuat tim Virtuosi bersama Jack Doohan. Ini akan menjadi musim keduanya di Formula 2.

Musim ini, pembalap Belgia bersama Van Amersfoort telah mencetak 26 poin dari lima balapan terakhir. Setelah tahun sulit di mana ia diskors pada F2 Spa Francorchamps dan mengumpulkan 12 poin penalti pada lisensinya.

Berbeda dengan aturan di Formula 1, pembalap F2 tidak diharuskan memiliki SIM yang valid. Hal ini memungkinkan pembalap seperti Theo Pourchaire dua tahun lalu atau Oliver Bearmanque - yang dikontrak oleh Prema pada usia 17 tahun untuk 2023 - untuk memulai debutnya di kategori ini bahkan sebelum mencapai usia dewasa.

Namun demikian, dengan fokus FIA pada keselamatan di jalan raya, mungkinkah pekerjaan Cordeel berada dalam bahaya? General Manager Formula 2 Bruno Michel tidak mengetahui sanksi pembalap Belgia itu. Karena itu, ia lebih memilih untuk tetap berada di pinggir lapangan.

"Saya hanya mencari tahu apa yang Anda katakan sekarang," jawab Michel ketika ditanya apakah kehilangan SIM karena mengebut bisa memiliki konsekuensi olahraga.

"Ini mungkin sesuatu yang harus didiskusikan dengan FIA, untuk melihat bagaimana cara mengatasinya dan jika ada sesuatu yang khusus yang perlu dilakukan. Kita tidak bisa mengabaikannya, itu sudah pasti.

“Saya tidak bisa benar-benar menjawab pertanyaan Anda, tapi itu jelas sesuatu yang harus kami diskusikan dengan FIA, untuk melihat bagaimana cara mengatasinya.”