Diriyah E-Prix II: Cassidy Beri Kemenangan Pertama di Jaguar

Cassidy, yang finis di posisi ketiga pada balapan pembuka di Arab Saudi, memimpin sejak lap kelima setelah start dari P3.

Ia mempertahankan posisinya di depan bahkan ketika menggunakan Attack Mode kedua sebelum mengatur sisa balapan 36 lap untuk mengungguli Frijns dari Envision dan Oliver Rowland dari Nissan.

Rowland yang merupakan pemilik pole position awalnya melaju dengan baik, tetapi melambat di fase kedua akselerasi membuat Frijns yang merupakan pembalap di barisan depan berhasil mendahului dan memimpin di tikungan pertama.

Pembalap Nissan ini kehilangan posisi lebih jauh dari Cassidy di lap keempat saat ia mengaktifkan Attack Mode yang pertama dan mulai secara bertahap menjauh dari barisan terdepan.

Hal ini memungkinkan Frijns untuk melepaskan posisi terdepan kepada Cassidy satu lap kemudian. Namun hanya turun ke posisi kedua, saat Cassidy mulai meningkatkan kecepatan di depan untuk membangun jarak dengan pembalap asal Belanda tersebut.

Pilot Selandia Baru telah membangun keunggulan 1,6 detik dari Frijns, saat mengambil Attack Mode pertamanya. Namun, ia mempertahankan jarak yang sama saat pembalap Envision Racing melakukan aktivasi kedua pada saat yang sama di lap ketujuh.

Baca Juga:

Ketika Cassidy menggunakan Attack Mode terakhirnya di lap ke-13, ia dengan nyaman mempertahankan posisi terdepan setelah membangun jarak hampir 2 detik sebelum mulai memperlambat lajunya dan membuat Frijns kembali mengejarnya.

Posisi ini dipimpin oleh Rowland, Jake Hughes dari McLaren, Stoffel Vandoorne dari DS Penske dan Nissan kedua dari Sacha Fenestraz, dengan enam besar yang menggunakan kedua Attack Mode tersebut dengan jarak setengah jarak.

Di belakang, pemenang Mexico City E-Prix, Pascal Wehrlein, membuat kemajuan yang baik setelah start di urutan ke-10, menyalip Sam Bird di tikungan ke-19 setelah pembalap McLaren tersebut mencoba menyalip Jean-Eric Vergne di depan.

Bird kemudian masuk pit setelah menabrak dinding dan merusak suspensinya, sementara Wehrlein berhasil menyalip Vergne, melewati pembalap DS Penske tersebut di Tikungan 1 untuk naik ke P7.

Lebih jauh ke belakang, pemenang balapan pertama di Diriyah dan juara bertahan Jake Dennis berjuang keras untuk membuat kemajuan dari posisi start ke-14.

Membayangi Mitch Evans, pembalap Jaguar yang memulai start satu posisi di depan, pilot Andretti melesat ke depan ketika pembalap Selandia Baru itu mengambil Mode Serangan keduanya.

Foto oleh: Sam Bagnall / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Oliver Rowland, Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jehan Daruvala, Maserati MSG Racing, Maserati Tipo Folgore, Jake Hughes, McLaren, e-4ORCE 04, dan sisanya

Kembali ke posisi terdepan, Cassidy berhasil mempertahankan kecepatannya di paruh kedua balapan. Keunggulannya tidak pernah lebih dari 0,1 detik, namun ia tidak pernah mendapat tantangan serius dari Frijns atau Rowland di belakangnya.

Di belakang para peraih podium, urutan tetap tidak berubah dalam balapan yang berlangsung dengan Hughes mengungguli Vandoorne, Fenestraz, Wehrlein, Vergne, dan Maximilian Guenther dari Maserati MSG.

Dennis finis di urutan ke-10 di jalan raya dan juga meraih lap tercepat, namun ia mendapat penalti lima detik karena melewati Evans di bawah bendera kuning.

Hal ini terjadi setelah Evans menggunakan Attack Mode, bendera peringatan dikibarkan setelah Jehan Daruvala dari Maserati MSG keluar dari lintasan karena kerusakan rem.

Keputusan tersebut membuat Dennis turun ke posisi 12, sementara rekan setimnya Norman Nato dan Sergio Sette Camara dari ERT juga mendapat penalti 5 detik untuk pelanggaran yang sama.

Hasil Diriyah E-Prix II:

Driver Info

Pos	Pembalap	#	Lap	Waktu	Interval	km/j	Poin	Retirement
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37	36	43'51.868			25
2	R. Frijns Virgin Racing	4	36	+1.192 43'53.060	1.192		18
3	O. Rowland Nissan e.Dams	22	36	+1.875 43'53.743	0.683		18
4	J. Hughes McLaren	5	36	+2.931 43'54.799	1.056		12
5	S. Vandoorne Dragon Racing	2	36	+3.397 43'55.265	0.466		10
6	S. Fenestraz Nissan e.Dams	23	36	+4.598 43'56.466	1.201		8
7	P. Wehrlein Porsche Team	94	36	+4.816 43'56.684	0.218		6
8	J. Vergne Dragon Racing	25	36	+5.195 43'57.063	0.379		4
9	M. Gunther Maserati Racing	7	36	+5.709 43'57.577	0.514		2
10	J. Dennis Andretti Formula E	1	36	+6.240 43'58.108	0.531		2
11	M. Evans Jaguar Racing	9	36	+6.866 43'58.734	0.626
12	E. Mortara Mahindra Racing	48	36	+10.116 44'01.984	3.250
13	N. Müller Team Abt	51	36	+14.462 44'06.330	4.346
14	A. Felix da Costa Porsche Team	13	36	+17.960 44'09.828	3.498
15	N. de Vries Mahindra Racing	21	36	+19.295 44'11.163	1.335
16	N. Nato Andretti Formula E	17	36	+20.235 44'12.103	0.940
17	S. Sette Camara ERT Formula E Team	3	36	+21.564 44'13.432	1.329
18	L. di Grassi Team Abt	11	36	+25.639 44'17.507	4.075
dnf	D. Ticktum ERT Formula E Team	33	32	+4 Laps 41'33.940	4 Laps			Retirement
dnf	J. Daruvala Maserati Racing	18	25	+11 Laps 30'55.484	7 Laps			Retirement
dnf	S. Bird McLaren	8	22	+14 Laps 27'34.329	3 Laps			Retirement
Lihat hasil lengkap