E-Prix Ad Diriyah: Da Costa atasi tekanan Vergne
Balapan penuh drama E-Prix Ad Diriyah FIA Formula E dimenangi oleh Antonio Felix da Costa setelah menahan manuver Jean-Eric Vergne.
Akibat menempuh terlalu banyak lap saat kualifikasi, Tom Dillmann dan Oliver Turvey diganjar penalti start paling belakang. Usai lampu merah padam, Da Costa mampu menahan Sebastien Buemi yang naik satu posisi setelah menyalip Jose Maria Lopez. Edoardo Mortara melebar hingga menabrak dinding.
Pecchito, nama panggilan Lopez, kehilangan dua posisi setelah disalip duo DS Techeetah,Vergne dan Andre Lotterer pada menit ke-8. Tak lama berselang, Felix Rosenqvist terhenti di trek lurus utama.
Sang juara bertahan FE mencuri posisi runner-up dari Buemi dengan menyalipnya di garis start/finis. Posisi terdepan sudah di depan mata. Menit ke-19, Vergne menyalip Da Costa dari sisi luar Tikungan 1.
Duel sengit terjadi antara Lopez, D’Ambrosio, dan Buemi. Dua kali Lopez coba menyusul pembalap Nissan e.dams nomor 23 hingga membuahkan hasil, 16 menit tersisa.
Menggunakan fitur Attack Mode, Lotterer merebut tempat kedua dari Da Costa. Namun karena dianggap melanggar aturan, duo DS Techeetah menerima penalti drivethrough.
Sudah jatuh, tertimpa tangga. Usai gagal melewati jalur aktivasi Attack Mode, Lopez gagal finis setelah menabrak pembatas sirkuit. Safety Car keluar tak lama setelahnya.
Vergne kembali mengejar Da Costa saat balapan menyisakan waktu dua menit. Namun pembalap BMW tersebut cukup tangguh untuk mempertahankan posisi terdepan hingga bendera kotak-kotak dikibaskan.
Tempat ketiga dan keempat direngkuh D’Ambrosio dan Mitch Evans, mengungguli Lotterer dan Buemi. Rekan setim juara FE musim kedua, Oliver Rowland ketujuh, sementara duo Audi, Daniel Abt dan Lucas di Grassi menembus 10 besar di urutan kedelapan dan sembilan.
Ronde kedua Formula E akan dihelat di Marrakesh, 12 Januari 2019.
Hasil balapan Formula E E-Prix Ad Diriyah
Pos | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval | Poin | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 33 | 46'29.377 | 25 | |||||
2 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 33 | 46'29.839 | 0.462 | 0.462 | 18 | |||
3 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 33 | 46'33.410 | 4.033 | 3.571 | 15 | |||
4 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 33 | 46'34.760 | 5.383 | 1.350 | 12 | |||
5 | 36 | Andre Lotterer | Techeetah | 33 | 46'34.956 | 5.579 | 0.196 | 10 | |||
6 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 33 | 46'36.002 | 6.625 | 1.046 | 8 | |||
7 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 33 | 46'38.482 | 9.105 | 2.480 | 6 | |||
8 | 66 | Daniel Abt | Team Abt | 33 | 46'39.196 | 9.819 | 0.714 | 4 | |||
9 | 11 | Lucas di Grassi | Team Abt | 33 | 46'40.313 | 10.936 | 1.117 | 2 | |||
10 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 33 | 46'40.941 | 11.564 | 0.628 | 1 | |||
11 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 33 | 46'41.124 | 11.747 | 0.183 | ||||
12 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 33 | 46'41.566 | 12.189 | 0.442 | ||||
13 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 33 | 46'42.481 | 13.104 | 0.915 | ||||
14 | 19 | Felipe Massa | Venturi | 33 | 46'42.987 | 13.610 | 0.506 | ||||
15 | 8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 33 | 46'43.650 | 14.273 | 0.663 | ||||
16 | 6 | Maximilian Gunther | Dragon Racing | 33 | 46'45.538 | 16.161 | 1.888 | ||||
17 | 5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 33 | 46'49.390 | 20.013 | 3.852 | ||||
18 | 27 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 33 | 47'17.089 | 47.712 | 27.699 | ||||
19 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 32 | 47'03.922 | 1 Lap | 1 Lap | ||||
dnf | 7 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 25 | 32'19.405 | 8 Laps | 7 Lap | ||||
dnf | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 9 | 12'19.479 | 24 Laps | 16 Lap | ||||
dnf | 94 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 8 | 11'01.072 | 25 Laps | 1 Lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.