ePrix Santiago: Vergne amankan pole, Rosenqvist di luar 10 besar
Pembalap Techeetah, Jean-Eric Vergne akan memulai ePrix Santiago dari posisi terdepan, sementara pemimpin klasemen, Felix Rosenqvist, terlempar dari 10 besar.
Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images
Mendapat giliran pertama kali pada kualifikasi, Sebastien Buemi membukukan waktu 1 menit 19,182 detik untuk menempati posisi teratas pada awal sesi kualifikasi.
Catatan waktunya dipatahkan oleh Sam Bird dengan catatan 1 menit 19,076 detik dan Vergne dengan selisih 0,046 lebih lambat, keduanya turun di Grup 2.
Meski grip dalam trek yang semakin meningkat, posisi Bird tak tergoyahkan, sedangkan rekan satu timnya, Alex Lynn, menempati posisi akhir Superpole setelah turun di Grup 3.
Turun di babak terakhir, Lucas di Grassi membukukan waktu 1 menit 19,053, dan menggeser Lynn dari posisi superpole. Keunggulannya tidak bertahan lama, dengan Andre Lotterer mencatat waktu 1 menit 18,796 untuk menjadi pembalap tercepat di kualifikasi.
Dengan hasil ini, Lotterer, di Grassi, Vergne, Bird, dan Buemi melaju ke babak superpole. Sementara Rosenqvist terdampar di posisi ke-14
Vergne ungguli Buemi
Buemi menjadi pembalap pertama yang membukukan waktu, lalu Vergne membukukan waktu 1 menit 19,161 detik untuk menempati posisi pole sementara.
Sesi sempat dihentikan setelah Bird - yang melakukan flying lap setelah Buemi dan Vergne - melintir dan menabrak ban pembatas. Kejadian tersebut membuat bendera merah dikibaskan.
Setelah sesi kembali dilanjutkan, di Grassi membukukan waktu dan berada di posisi ketiga, 0,512 detik lebih lambat dari Vergne.
Sementara Lotterer yang mendapat giliran terakhir, membuat kesalahan di Tikungan 1 dan merusak sayap depannya, dan tidak dapat mencatat waktu.
Hasil ini membuat Vergne meraih pole, disusul oleh Buemi, Lotterer, Bird, dan Nelson Piquet untuk posisi lima besar. Sementara di Grassi yang membukukan waktu tercepat ketiga mendapat penalti 10 posisi grid, dan akan memulai balapan dari posisi ke-13.
Hasil Superpole ePrix Santiago:
Pos | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 2 | 1'19.161 | ||
2 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 2 | 1'19.355 | 0.194 | 0.194 |
3 | 1 | Lucas di Grassi * | Team Abt | 2 | 1'19.673 | 0.512 | 0.318 |
4 | 18 | Andre Lotterer | Techeetah | 2 | 1'46.429 | 27.268 | 26.756 |
5 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 1 |
*di Grassi terkena penalti grid 10 posisi.
Hasil kualifikasi ePrix Santiago:
os | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Andre Lotterer | Techeetah | 3 | 1'18.796 | ||
2 | 1 | Lucas di Grassi | Team Abt | 3 | 1'19.053 | 0.257 | 0.257 |
3 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 3 | 1'19.076 | 0.280 | 0.023 |
4 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 3 | 1'19.124 | 0.328 | 0.048 |
5 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 3 | 1'19.182 | 0.386 | 0.058 |
6 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 3 | 1'19.300 | 0.504 | 0.118 |
7 | 36 | Alex Lynn | Virgin Racing | 3 | 1'19.447 | 0.651 | 0.147 |
8 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 3 | 1'19.574 | 0.778 | 0.127 |
9 | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 3 | 1'19.623 | 0.827 | 0.049 |
10 | 6 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 3 | 1'19.662 | 0.866 | 0.039 |
11 | 66 | Daniel Abt | Team Abt | 3 | 1'19.726 | 0.930 | 0.064 |
12 | 5 | Maro Engel | Venturi | 3 | 1'19.877 | 1.081 | 0.151 |
13 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 3 | 1'19.923 | 1.127 | 0.046 |
14 | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 3 | 1'19.984 | 1.188 | 0.061 |
15 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 3 | 1'20.012 | 1.216 | 0.028 |
16 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 3 | 1'20.132 | 1.336 | 0.120 |
17 | 4 | Edoardo Mortara | Venturi | 3 | 1'20.157 | 1.361 | 0.025 |
18 | 27 | Tom Blomqvist | Andretti Autosport | 3 | 1'20.422 | 1.626 | 0.265 |
19 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 3 | 1'31.271 | 12.475 | 10.849 |
20 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 3 | 1'40.540 | 21.744 | 9.269 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments