FIA umumkan detail harga mobil baru Formula E

FIA telah mengumumkan batasan harga bagi tim independen untuk membeli mobil Formula E generasi terbaru yang mulai digunakan musim 2018/19.

dibagikan
komentar
FIA umumkan detail harga mobil baru Formula E
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Foto oleh: Sam Bloxham / LAT Images

Musim depan kejuaraan mobil open-wheel listrik itu akan memperkenalkan sasis baru yang menggunakan baterai lansiran McLaren Applied Technologies, yang dideasain untuk bertahan selama satu balapan penuh.

FIA saat ini telah mengumumkan prosedur registrasi yang akan berlaku pada tiga musim FE ke depan, yang mencakup rincian lengkap dari harga setiap mobil, dan batas waktu bagi tim independen untuk membuat kesepakatan untuk menggunakan powertrain mereka.

Telah ditentukan bahwa harga total dari mobil FE yang siap dipakai balapan tidak akan lebih dari €817.300, dengan biaya powertrain dibatasi €250.000.

Perangkat Halo akan dihargai €12.700, sementara baterai MAT standar serta sasis buatan Spark akan menelan biaya masing-masing €200.000 dan €299.600. 

Harga baru ini mewakilkan komitmen serius untuk menjaga harga di tengah persaingan antar pabrikan. Dengan biaya total yang dikeluarkan tim saat ini lebih rendah dari sebelumnya, dan tim untuk pertama kalinya memiliki mobil alih-alih meminjamnya, sesuai dengan perjanian saat ini.

Hal ini karena tim akan membutuhkan separuh dari powertrain, baterai, dan sasis dari sebelumnya. Yang mengimbangi peningkatan biaya pengembangan untuk membuat setiap komponen mampu bertahan dua kali lebih lama dari sebelumnya.

Sebagai perbandingan, mobil 2017/18 memerlukan biaya total €480.000, yang membuat mobil baru €337.300 lebih mahal. Namun, tim rata-rata dapat menghemat hampir €300.000, ini dikarenakan mereka hanya membutuhkan dua mobil tiap balapan, dari yang sebelumnya empat.

Tim memiliki waktu hingga 15 Januari untuk membuat perjanjian dengan pabrikan, dengan tambahan biaya administrasi per mobil sebesar €55.000.

Tim pabrikan masih dapat melakukan pembicaraan dengan tim independen terkait pasokan powertrain setelah tanggal ini, namun mereka tak diwajibkan untuk menerima perjanjian yang dibuat lewat dari tanggal tersebut.

Diketahui bahwa tenggat waktunya dimajukan dari 28 Maret untuk memberi pabrikan lebih banyak waktu untuk memproduksi komponen jika ada kesepakatan tambahan yang disetujui nanti.

Mereka juga diberikan satu bulan tambahan, hingga 1 Oktober, untuk menyelesaikan 15 hari tes privat, sementara pabrikan yang memasok lebih dari satu tim mendapat jatah 22 hari.

Tenaga puncak dari mobil FE terbaru diperkirakan akan naik dari 200kW menjadi 250 kW, dengan baterai yang juga meningkat dari 28 kWh menjadi 54 kWh. Dan dalam tes, prototipe mobil terbaru diketahui telah lebih cepat dari model saat ini.

Antonio Felix Da Costa, Andretti Formula E, leads Alex Lynn, DS Virgin Racing

Antonio Felix Da Costa, Andretti Formula E, leads Alex Lynn, DS Virgin Racing
1/10

Foto oleh: Alastair Staley / Motorsport Images

The car of Nicolas Prost, Renault e.Dams, on the grid

The car of Nicolas Prost, Renault e.Dams, on the grid
2/10

Foto oleh: LAT Images

Alex Lynn, DS Virgin Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing
3/10

Foto oleh: Alastair Staley / Motorsport Images

Mitch Evans, Jaguar Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing
4/10

Foto oleh: LAT Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
5/10

Foto oleh: LAT Images

Alpine Skier John Olsson in the Formule E show car

Alpine Skier John Olsson in the Formule E show car
6/10

Foto oleh: LAT Images

Neel Jani,, Dragon Racing

Neel Jani,, Dragon Racing
7/10

Foto oleh: LAT Images

Jerome D'Ambrosio, Dragon Racing

Jerome D'Ambrosio, Dragon Racing
8/10

Foto oleh: LAT Images

Jean-Eric Vergne, Techeetah, on the grid

Jean-Eric Vergne, Techeetah, on the grid
9/10

Foto oleh: LAT Images

Mitch Evans, Jaguar Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing
10/10

Foto oleh: Andy Chan

Dragon tunjuk Lopez sebagai pengganti Jani

Artikel sebelumnya

Dragon tunjuk Lopez sebagai pengganti Jani

Artikel berikutnya

Massa tidak ingin terburu-buru gabung tim Formula E

Massa tidak ingin terburu-buru gabung tim Formula E
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan Formula E
Penulis Scott Mitchell