Hasil FP2 London E-Prix I: Gunther Kuasai Trek Basah, Vandoorne Tergelincir
Maximilian Gunther jadi satu-satunya pembalap dengan catatan waktu di bawah 1 menit 27 detik pada FP2 London E-Prix I. Nasib sial dialami Stoffel Vandoorne yang menabrak dinding pembatas.
Maximilian Gunther, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21
Andy Hone / Motorsport Images
Sesi latihan bebas kedua baru berjalan beberapa menit, tetapi sudah terjadi insiden yang membuat Yellow Flag dikibarkan, Sabtu (24/7/2021). Vandoorne, mengemudikan Mercedes EQ, tergelincir dan menabrak wall barrier.
Akibatnya, pembalap asal Belgia itu tak dapat menjalani FP2, dan harus puas menonton jalannya sesi dari garasi tim. Sebaliknya, rekan setim Nyck de Vries berhasil mengamankan posisi keenam.
Insiden serupa turut dialami Robin Frijns. Pembalap Virgin Racing itu melintir, serta kemudian menghantam dinding pembatas saat keluar dari Tikungan 5. Namun, dia masih bisa melanjutkan FP2.
Hujan gerimis yang mengguyur lintasan London E-Prix tidak memengaruhi para pembalap. Meski kondisi lintasan basah, persaingan perebutan urutan teratas justru sengit. Beberapa kali terjadi pergantian.
Memasuki 12 menit tersisa, Sebastien Buemi mencatatkan 1 menit 27,959 detik. Namun, berselang enam menit, Alex Lynn mematahkan torehannya dengan membubuhkan 1 menit 29,499 detik.
Lynn tampak bakal keluar jadi yang tercepat. Akan tetapi, pembalap Andre Lotterer melaju lebih kencang dengan mencetak 1 menit 27,467 detik untuk membawa Porsche ke posisi puncak.
Jelang detik-detik akhir, duo BMW i Andretti Motorsport membuat gebrakan. Dimulai dari Jake Dennis yang mengambil alih urutan terdepan dengan waktu lap 1 menit 27,213 detik.
Adapun, status terkencang diklaim oleh Gunther. Total melahap sebanyak 18 lap, dia berhasil mempertajam catatan waktunya menjadi 1 menit 26,838 detik atau unggul 0,375 detik atas Dennis.
Hasil FP2 London E-Prix I:
Pos. | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 18 | 1'26.838 | 93.360 | |||
2 | 27 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 15 | 1'27.213 | 0.375 | 0.375 | 92.958 | |
3 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 18 | 1'27.467 | 0.629 | 0.254 | 92.688 | |
4 | 94 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 15 | 1'27.499 | 0.661 | 0.032 | 92.654 | |
5 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 12 | 1'27.508 | 0.670 | 0.009 | 92.645 | |
6 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 19 | 1'27.781 | 0.943 | 0.273 | 92.357 | |
7 | 33 | René Rast | Team Abt | 16 | 1'27.782 | 0.944 | 0.001 | 92.356 | |
8 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 16 | 1'27.792 | 0.954 | 0.010 | 92.345 | |
9 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 16 | 1'27.795 | 0.957 | 0.003 | 92.342 | |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 14 | 1'27.932 | 1.094 | 0.137 | 92.198 | |
11 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 14 | 1'27.959 | 1.121 | 0.027 | 92.170 | |
12 | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | 15 | 1'28.103 | 1.265 | 0.144 | 92.019 | |
13 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 16 | 1'28.262 | 1.424 | 0.159 | 91.853 | |
14 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 15 | 1'28.324 | 1.486 | 0.062 | 91.789 | |
15 | 88 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 15 | 1'28.451 | 1.613 | 0.127 | 91.657 | |
16 | 71 | Norman Nato | Venturi | 18 | 1'28.740 | 1.902 | 0.289 | 91.359 | |
17 | 8 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 15 | 1'28.898 | 2.060 | 0.158 | 91.196 | |
18 | 13 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 16 | 1'28.902 | 2.064 | 0.004 | 91.192 | |
19 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 15 | 1'28.985 | 2.147 | 0.083 | 91.107 | |
20 | 6 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 12 | 1'29.256 | 2.418 | 0.271 | 90.830 | |
21 | 37 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 12 | 1'29.330 | 2.492 | 0.074 | 90.755 | |
22 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 13 | 1'29.370 | 2.532 | 0.040 | 90.715 | |
23 | 11 | Lucas di Grassi | Team Abt | 12 | 1'29.689 | 2.851 | 0.319 | 90.392 | |
24 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments