ePrix Mexico City: Abt menang, Mahindra bermasalah
Pembalap Audi, Daniel Abt, menjuarai ePrix Mexico City. Sementara duo Mahindra, Felix Rosenqvist dan Nick Heidfeld, mengalami masalah teknis mobil.
Foto oleh: Zak Mauger / Motorsport Images
Memulai balapan dari pole, Rosenqvist melaju mulus untuk memimpin awal balapan. Oliver Turvey, Sebastien Buemi, Abt, dan Antonio Felix da Costa melengkapi lima besar.
Sementara sang juara bertahan, Lucas di Grassi, naik tiga posisi menuju posisi ke-17. Sementara Sam Bird belum beranjak dari posisi startnya, P19.
Felix da Costa kehilangan dua posisi setelah dilewati Jean-Eric Vergne dan Nelson Piquet di Lap 6. Pembalap Portugal itu merosot menjadi posisi ketujuh.
Memasuki 10 Lap awal, jalannya balapan masih amat ketat. Jarak antara Rosenqvist yang memimpin balapan dengan Vergne di posisi kelima tidak sampai lima detik.
Di Grassi, Buemi, dan Rosenqvist menjadi tiga pembalap yang mendapatkan FanBoost setelah voting ditutup pada awal balapan.
Malang bagi Rosenqvist, ia mengalami masalah dengan mobilnya dan sempat melambat memasuki Lap 15. Pembalap Swedia itu pun merosot jauh hingga posisi ke-19 dari yang sebelumnya memimpin balapan.
Turvey mengambil alih pimpinan balapan, ia unggul hampir empat detik atas Buemi. Abt, Vergne, dan Piquet melengkapi lima besar.
Mobil yang dikemudikan Rosenqvist kembali terhenti, dan membuatnya tertinggal jauh di posisi terakhir.
Setelah beberapa kali berhenti di tengah lintasan, Rosenqvist menuju pit untuk melakukan penggantian mobil. Pembalap Swedia itu pun tertinggal jauh di posisi ke-20, selisih dua lap dari Turvey.
Abt naik ke posisi dua setelah mengatasi Buemi, pembalap Jerman itu saat ini memburu Turvey yang ada di depannya untuk kemenangan pertamanya.
Para pembalap terdepan menuju pit untuk melakukan penggantian mobil pada akhir Lap 25. Hal ini membuat Di Grassi memimpin balapan.
Abt menjadi pembalap terdepan yang keluar pit dengan waktu total 40 detik di pitlane. Ia mengungguli Turvey, Buemi, Vergne, dan Mitch Evans di posisi lima besar.
Nick Heidfeld melengkapi nasib buruk yang dialami Mahindra di Mexico City, pembalap Jerman itu juga mengalami masalah mobil seperti yang dialami oleh Rosenqvist.
Lap 35, Abt melenggang sendirian di depan, sementara lima detik di belakangnya, Turvey dan Buemi bertarung sengit untuk memperebutkan posisi kedua. Sedangkan Piquet mendekati podium setelah melewati Evans dan Vegne.
Di Grassi naik menjadi P12 setelah melewati pembalap Dragon, Jerome d'Ambrosio dengan di Tikungan 1 dengan memanfaatkan FanBoost.
Enam lap tersisa, Abt melebarkan jaraknya menjadi hampir lima detik atas Turvey. Sementara pembalap NIO itu mendapatkan perlawanan sengit dari Buemi dan Piquet untuk posisi kedua.
Di Grassi berpeluang besar mendulang poin untuk pertama kali musim ini setelah menyalip d'Ambrosio untuk menempati posisi ke-10.
Memasuki putaran terakhir, pertarungan antara Turvey dan Buemi semakin sengit. Pembalap Inggris itu mampu menahan juara musim 2015/16 untuk menempati posisi kedua, yang merupakan podium FE perdananya.
Abt tak tersentuh untuk memenangi balapan pertamanya - setelah diskualifikasi yang didapatnya Race 2 ePrix Hong Kong - di Formula E.
Turvey, Buemi, Piquet dan Vergne melengkapi lima besar. Di Grassi finis kesembilan untuk mendulang poin pertamanya musim ini, sementara Rosenqvist tidak dapat menyelesaikan balapan.
Hasil ini semakin memperkuat posisi Vergne di klasemen, pembalap Prancis itu kini unggul 12 poin atas Rosenqvist.
Hasil lengkap ePrix Mexico City:
Pos | # | Pembalap | Tim | Lap | Gap | Poin | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 66 | Daniel Abt | Team Abt | 47 | 25 | ||
2 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 47 | 6.398 | 18 | |
3 | 9 | Sébastien Buemi | DAMS | 47 | 6.615 | 15 | |
4 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 47 | 7.015 | 12 | |
5 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 47 | 7.546 | 10 | |
6 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 47 | 9.050 | 8 | |
7 | 28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 47 | 17.157 | 6 | |
8 | 4 | Edoardo Mortara | Venturi | 47 | 26.511 | 4 | |
9 | 1 | Lucas di Grassi | Team Abt | 47 | 29.208 | 3 | |
10 | 36 | Alex Lynn | Virgin Racing | 47 | 29.515 | 1 | |
11 | 7 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 47 | 30.418 | ||
12 | 6 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 47 | 31.859 | ||
13 | 18 | Andre Lotterer | Techeetah | 47 | 36.206 | ||
14 | 68 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 47 | 38.336 | ||
15 | 27 | Tom Blomqvist | Andretti Autosport | 47 | 38.592 | ||
16 | 5 | Maro Engel | Venturi | 47 | 44.689 | ||
17 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 47 | 44.982 | ||
18 | dnf | 8 | Nicolas Prost | DAMS | 36 | 11 lap | |
19 | dnf | 19 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 34 | 13 lap | 3 |
20 | dnf | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 27 | 20 lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments