Hasil Marrakesh E-Prix: Mortara Rebut P1 Klasemen dengan Kemenangan

Edoardo Mortara berhasil menguasai Marrakesh E-Prix lewat duel dramatis di Circuit International Automobile Moulay El Hassan, Maroko, Sabtu (2/7/2022) sore.

Hasil Marrakesh E-Prix: Mortara Rebut P1 Klasemen dengan Kemenangan

Pembalap ROKiT Venturi Racing tersebut melakukan pembalasan sempurna terhadap Antonio Felix da Costa (DS Techeetah) pada lomba putaran ke-10 Kejuaraan Dunia Formula E 2021-2022 di Maroko.

Mortara yang dikalahkan Da Costa pada sesi kualifikasi, mampu membalas dengan memenangi lomba Marrakesh E-Prix sekaligus memaksa pembalap asal Portugal tersebut harus puas finis di P2.

Bagi Mortara, podium utama Marrakesh E-Prix menjadi kemenangan kelima sepanjang kariernya di Formula E sejak debut pada musim 2017-2018. Ini juga menjadi kemenangan ketiga bagi pembalap Swiss tersebut musim ini setelah Diriyah E-Prix II dan Berlin E-Prix I.

Dengan total lima podium yang sudah direbut sampai balapan ke-10, kemenangan Mortara di Maroko membuatnya berhasil menggeser Stoffel Vandoorne (Mercedes-EQ Formula E Team) dari puncak klasemen.

Sebelum Marrakesh E-Prix, Mortara berada di P3 klasemen namun hanya tertinggal 7 poin dari Vandoorne. Dengan tambahan 25 poin di Maroko sedangkan Vandoorne hanya 4 poin karena finis P8, Mortara naik dua tingkat ke puncak klasemen dengan 139 poin.

Mortara unggul 11 poin atas Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) yang finis di P4 Marrakesh E-Prix. Tambahan 12 poin membuat Vergne kini mengumpulkan total 128 poin.

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Foto oleh: Simon Galloway / Motorsport Images

Vandoorne yang kini mengoleksi 125 poin, harus rela turun ke posisi ketiga klasemen. Ia hanya unggul satu poin atas Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) di P4 klasemen.

Lomba Marrakesh E-Prix yang berlangsung selama 45 menit + 1 lap itu memang berlangsung sangat ketat sejak awal. Sangat banyak aksi overtake (melewati lawan) yang tidak hanya melibatkan para pembalap teratas tetapi juga di barisan tengah.

Pada menit ketiga misalnya. Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) yang berada di P7, mampu melewati Oliver Askem (Avalance Andretti) dan Pascal Wehrlein  (TAG Heuer Porsche) sekaligus untuk P5. Namun, Wehrlein langsung membalas dengan merebut P5 kembali.

Saat itu, Da Costa, Mortara, dan Vergne masih bertarung sengit di tiga besar. Lalu, hanya beberapa lap lomba berlangsung, Oliver Rowland (Mahindra Racing) berhasil naik lima posisi dari P11 ke P6.

Perubahan posisi lomba sepertinya terjadi hampir setiap detik pada Marrakesh E-Prix. Sekira hampir 15 menit berlangsung, Mortara berhasil berada terdepan diikuti Da Costa dan Rowland menggenapi tiga besar.

Hanya beberapa saat berselang, Alexander Sims (Mahindra Racing) berhasil melibas Robin Frijn (Envision Racing). Meskipun pembalap asal Belanda itu berupaya melakukan block pass, Sims tetap berhasil merebut P12 dari tangannya.

Lima pembalap, yakni Mortara, Da Costa, Vergne, Lucas di Grassi (ROKiT Venturi Racing), dan Vandoorne, berhasil mendapatkan Fanboost pada lomba Marrakesh E-Prix.

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pada lap 20 atau saat lomba menyisakan 16 menit, Mortara masih berada di depan. Namun, ia hanya unggul 0,567 detik atas Da Costa yang menempelnya di P2.

Perebutan posisi tiga besar makin panas lima menit berselang. Vergne yang sebelumnya berada di P3, berhasil melewati Da Costa setelah DS memintanya dengan pertimbangan pembalap Prancis itu lebih berpeluang untuk merebut gelar.

Karena energi baterai Vergne dua persen lebih sedikit daripada Mortara, ia harus memaksimalkan setiap peluang untuk menenangi lomba sekaligus merebut P1 klasemen.

Strategi DS tersebut tidak berjalan mulus. Vergne akhirnya memberikan kembali P2 kepada Da Costa pada lap 29. Tujuannya agar kampiun Formula E 2019-2020 itu mampu menjegal Mortara agar tidak menang.

Baca Juga:

Situasi tersebut menciptakan duel terbuka antara Eduarto Mortara dan Da Costa untuk memperebutkann P1. Sementara, menjelang akhir balapan tersebut, Vergne berupaya keras menahan agar Evans tidak mampu finis di podium.

Kendati begitu, Vergne tidak mampu menahan pembalap Selandia Baru tersebut finis di P3. Dari sisi luar Tikungan 3, Evans berhasil melewati Vergne untuk memastikan finis podium ketiga.

Seusai menyelesaikan balapan berdurasi 45 menit + 1 lap, Eduardo Mortara berhasil finis terdepan dengan total waktu 46 menit 45,410 detik. Ia unggul 2,297 detik atas Da Costa di posisi kedua serta 6,270 detik atas Evans.  

Usai hasil di Maroko, Eduardo Morata praktis memimpin klasemen pembalap Formula E 2021-2022 dengan enam putaran tersisa. Balapan berikutnya merupakan double-header (putaran ke-11 dan 12) di New York City, Amerika Serikat, pada 16-17 Juli mendatang.  

Hasil Marrakesh E-Prix:

Pos   # Pembalap Tim Lap Waktu Gap Interval km/j Retirement Poin
1   48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 34 46'45.410     129.5   25
2   13 Portugal Antonio Felix da Costa France Techeetah 34 46'47.707 2.297 2.297 129.4   21
3   9 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 34 46'51.680 6.270 3.973 129.2   15
4   25 France Jean-Eric Vergne France Techeetah 34 46'52.375 6.965 0.695 129.2   12
5   11 Brazil Lucas di Grassi Monaco Venturi 34 46'53.197 7.787 0.822 129.1   11
6   17 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 34 46'53.804 8.394 0.607 129.1   8
7   27 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 34 46'57.494 12.084 3.690 128.9   6
8   5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 34 46'59.951 14.541 2.457 128.8   4
9   10 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 34 47'00.458 15.048 0.507 128.8   2
10   30 United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 34 47'00.680 15.270 0.222 128.8   1
11   28 United States Oliver Askew United States Andretti Autosport 34 47'01.746 16.336 1.066 128.7    
12   94 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 34 47'15.453 30.043 13.707 128.1    
13   37 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 34 47'17.380 31.970 1.927 128.0    
14   29 United Kingdom Alexander Sims India Mahindra Racing 34 47'17.742 32.332 0.362 128.0    
15   36 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 34 47'17.774 32.364 0.032 128.0    
16   23 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 34 47'19.117 33.707 1.343 128.0    
17   3 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 34 47'20.428 35.018 1.311 127.9    
18   4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 34 47'21.096 35.686 0.668 127.9    
19   99 Italy Antonio Giovinazzi United States Dragon Racing 34 47'26.297 40.887 5.201 127.6    
20   7 Brazil Sergio Sette Camara United States Dragon Racing 34 47'28.174 42.764 1.877 127.6    
  dnf 22 Germany Maximilian Gunther France DAMS 32 44'36.730 2 Laps 2 Laps   Retirement  
  dnf 33 United Kingdom Dan Ticktum United Kingdom NIO Formula E Team 28 39'56.472 6 Laps 4 Laps   Retirement
dibagikan
komentar
Hasil Kualifikasi Marrakesh E-Prix: Redam Mortara, Da Costa Sabet Pole
Artikel sebelumnya

Hasil Kualifikasi Marrakesh E-Prix: Redam Mortara, Da Costa Sabet Pole

Artikel berikutnya

Da Costa Sebut Team Order DS Techeetah Gagal

Da Costa Sebut Team Order DS Techeetah Gagal