Jaguar I-PACE debut di ePrix Berlin
Mobil I-PACE yang digunakan dalam kejuaraan Jaguar I-PACE eTROPHY akan diturunkan pada ronde ePrix Berlin, Sabtu (19/5).
Jaguar I-PACE
Jaguar Racing
Dilansir dari situs resmi fiaformulae.com, Alejandro Agag, selaku pendiri Formula E akan berada di balik kemudi Jaguar I-PACE edisi balap. Mobil tersebut akan mengitari sirkuit Templehoff sepanjang 2,37 km.
Pertama kali diumumkan September 2017, I-PACE eTROPHY akan menjadi kejuaraan pendukung ABB Formula E mulai musim kelima. Rencananya, akan ada 20 mobil yang akan bertarung pada musim perdana.
“Saya merasa terhormat bisa mengemudikan mobil Jaguar I-PACE eTROPHY di Berlin. Hal tersebut akan menyenangkan, baik bagi Jaguar maupun Formula E,”ujar Agag.
“Saat peluncuran eTROPHY, mimpi saya adalah bisa mengemudikan mobil ini. Delapan bulan kemudian, terwujudlah mimpi tersebut.
“Balapan ini akan menjadi momen spesial bagi kejuaraan, terutama kami yang tengah menantikan generasi baru balap elektrik.”
Mengandalkan pengalaman Panasonic Jaguar Racing yang telah bergabung sejak 2016, mobil I-PACE eTROPHY merupakan versi balap dari mobil listrik pertama jaguar, I-PACE, yang siap dijual di pasaran akhir 2018.
“Kami senang Alejandro menjadi orang pertama yang mengemudikan mobil balap eTROPHY. Ia telah mendukung kami sejak debut di Formula E,” ungkap James Baclay, Direktur tim Jaguar Racing.
“Jaguar kembali turun ke kejuaraan balap dengan misi Race to Innovate. Bagi Jaguar Racing, ini merupakan langkah selanjutnya dari komitmen kami untuk menyebarkan semangat teknologi mobil listrik.
“Peluncuran Jaguar I-PACE eTROPHY tidak lepas dari pembelajaran kami saat berlaga di Formula E. Dari situ, kami mengaplikasikannya dalam pengembangan mobil listrik Jaguar."
Di lain pihak, Electric GT yang merupakan kejuaraan mobil listrik produksi masal berbasis Tesla Model S, bersiap menggelar balapan perdananya November 2018.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments