ePrix Kota Meksiko : Di Grassi juarai balapan dari posisi terakhir
Lucas di Grassi mengklaim kemenangan perdana Formula E 2016-17 pada balapan yang penuh insiden di Kota Meksiko.
Podium: winner Lucas Di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Zak Mauger / Motorsport Images
Pada putaran pertama, bagian belakang mobil pembalap Abt Audi Sport itu tertabrak oleh Maro Engel. Akibatnya, di Grassi harus melakukan pit stop pada Lap-3 untuk perbaikan. Bertaruh pada periode Safety Car di paruh tengah balapan, pembalap Brasil itu berhasil mengalahkan Jean-Eric Vergne dan Sam Bird untuk menjuarai balapan Kota Meksiko.
Meski terus diserang oleh Jose Maria Lopez, peraih pole Oliver Turvey memimpin paruh awal balapan. Namun keunggulan tersebut berakhir setelah pembalap NextEV itu berhenti di Tikungan 1.
Lopez membangun jarak keunggulan 2,4 detik di depan Nick Heidfeld sebelum periode Safety Car diberlakukan untuk mengevakuasi mobil Turvey.
Di Grassi, yang kini berada di posisi paling belakang, memutuskan untuk melakukan pit stop lebih awal dalam periode Safety Car. Ia bertukar mobil pada akhir Lap-17 saat balapan masih menyisakan 28 putaran lagi.
Ketika balapan kembali dilanjutkan, Lopez kembali memperbesar keunggulannya, sementara Heidfeld justru harus terfokus mempertahankan posisinya dari serangan Vergne, Bird, pemuncak klasemen Sebastien Buemi, dan Felix Rosenqvist.
Saat rombongan depan melakukan pit stop, di Grassi muncul sebagai pemimpin balapan, di depan Jerome d'Ambrosio, yang juga melakukan pit stop saat periode Safety Car.
Mobil Safety Car kembali turun setelah mobil rekan setim d'Ambrosio, Loic Duval, berhenti di Tikungan 3.
Meski di Grassi dan d'Ambrosio saat ini menempati posisi 1-2, rombongan mobil yang dipimpin oleh Lopez, memiliki tenaga yang lebih besar dan terlihat siap mengambil alih posisi terdepan.
Tapi d'Ambrosio mempertunjukkan manuver bertahan yang agresif. Lopez sendiri juga harus menerima tekanan dari Vergne di belakangnya. Pertarungan sengit tersebut membuat di Grassi bisa sedikit demi sedikit memperbesar keunggulannya di posisi terdepan.
Lopez kemudian kehilangan kesabarannya dan mencoba menyalip d'Ambrosio dari sisi luar Tikungan 1. Manuver tersebut gagal dan justru membuat pembalap Argentina itu melintir. Insiden yang sama juga dialami oleh Buemi saat mencoba menyalip Frijns.
Antonio Felix da Costa mengalami masalah teknis dan tersingkir, sementara Frijns keluar dari persaingan juara setelah dijatuhi hukuman penalti drive-through akibat pelanggaran batas waktu minimal pit stop.
Setelah beberapa kali dibuat frustrasi oleh manuver bertahan d'Ambrosio, Vergne akhirnya berhasil mengambil alih posisi kedua, memanfaatkan kesalahan yang dilakukan oleh pembalap Belgia tersebut saat balapan tinggal menyisakan tiga putaran lagi.
Namun Vergne kehabisan waktu untuk mencoba mengalahkan di Grassi, yang secara brilian berhasil menjaga tenaga mobilnya untuk menjuarai balapan. Pembalap Inggris Raya, Bird, melengkapi podium di urutan ketiga.
Mobilnya hampir kehabisan tenaga, d'Ambrosio mengakhiri balapan di urutan ke-13 dari 15 pembalap yang terklasifikasi.
Hasil Kota Meksiko ePrix:
Pembalap | Tim | Lap | Gap | |
---|---|---|---|---|
1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 45 | - |
2 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 45 | 1.966 |
3 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 45 | 5.480 |
4 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 45 | 9.770 |
5 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 45 | 9.956 |
6 | José María López | DS Virgin Racing | 45 | 10.631 |
7 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 45 | 11.694 |
8 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 45 | 13.722 |
9 | Nelson Piquet Jr | NextEV NIO | 45 | 14.156 |
10 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 45 | 15.717 |
11 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 45 | 21.459 |
12 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 45 | 27.232 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 45 | 32.646 |
14 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 45 | 1'01.365 |
15 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 44 | 1 Lap |
Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 43 | 2 Lap | |
Maro Engel | Venturi | 38 | 7 Lap | |
António Félix da Costa | Andretti Autosport | 32 | 13 Lap | |
Loïc Duval | Dragon Racing | 25 | 20 Lap | |
Oliver Turvey | NextEV NIO | 12 | 33 Lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments