Hasil London E-Prix I: Strategi Jitu Dennis Berbuah Manis
Kombinasi kesabaran dan strategi efektif diperlihatkan Jake Dennis sepanjang Race London E-Prix I. Berkat semua itu, ia sukses merebut kemenangan dari Alex Lynn, Sabtu (24/7/2021).
Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images
Pilot BMW i Andretti Motorsport Jake Dennis, yang memulai balapan pertama London E-Prix dari grid kedua, memperlihatkan performa solid di Sirkuit Jalan Raya London.
Dennis terus membayangi peraih pole position, Alex Lynn, selepas start. Kesabarannya berbuah manis setelah berhasil memanfaatkan kelengahan pembalap Mahindra Racing untuk mengambil alih posisi terdepan.
Setelah itu Dennis tak terbendung. Ia mampu menahan laju Lynn hingga mampu memperlebar jarak lebih dari lima detik. Karena gap terlalu jauh, Lynn fokus untuk menjaga posisi kedua. Namun itu pun tak mudah.
Tekanan dari Nyck de Vries membuatnya kesulitan. Pada akhirnya, pembalap Mercedes-EQ Formula E Team itu bisa menyalip Lynn. Posisi tersebut kemudian tak berubah hingga finis. Lynn harus puas dengan P3.
Bagi Jake Dennis, raihan di London E-Prix I merupakan kemenangan keduanya dalam Formula E 2020-2021 setelah Valencia E-Prix II. Namun hasil ini terasa spesial sebab diraih di negeri sendiri, Inggris.
London E-Prix I diwarnai insiden pada awal balapan. Baru satu menit berjalan, Alexander Sims mengalami crash. Pilot Mahindra Racing kesulitan mengendalikan mobilnya di tengah traffic.
Insiden tersebut juga melibatkan beberapa pembalap, termasuk duet Jaguar Racing, Mitch Evans dan Sam Bird. Akibatnya, Race Direction mengaktifkan Full Course Yellow Flag, mengharuskan para pembalap menurunkan laju kendaraannya di angka 50 km/jam.
Bird kemudian masuk pit, namun ia tak bisa melanjutkan race akibat kerusakan suspensi mobil. Tentunya ini merugikan sebab pembalap 34 tahun itu butuh poin demi menjaga posisi di puncak klasemen.
Alex Lynn, yang menempati pole position, memulai dengan baik. Pembalap Mahindra Racing mampu mempertahankan posisinya cukup lama sebelum Jake Dennis berhasil mengambil alih.
Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-5
Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images
Lynn berusaha kembali menyalip kompatriotnya itu. Namun upaya tidak membuahkan hasil kendati telah mengaktifkan Attack Mode untuk menekan. Dennis mampu menahan sang rival di belakang.
Ia menunjukkan strategi yang efektif. Setelah merasa membuat gap yang cukup, Dennis baru menggunakan Attack Mode. Taktik ini membuahkan hasil. Ia makin menjauh dari kejaran Lynn dan finis pertama dengan keunggulan 5,341 detik.
Sementara itu, persaingan sengit juga terjadi antara Sebastien Buemi dan Nyck De Vries untuk posisi ketiga. Pembalap Nissan e.dams memperlihatkan pertahanan kuat yang membuat lawan kesulitan menyalip.
Namun tekanan intens dari De Vries akhirnya tidak mampu di bendung. Buemi harus puas menutup balapan di peringkat keempat. Andre Lotterer (Porsche) melengkapi lima besar race pertama.
Hasil Race London E-Prix I 2021
Pos | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 33 | 46'50.048 | |||||||
2 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 33 | 46'55.389 | 5.341 | 5.341 | |||||
3 | 94 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 33 | 46'56.994 | 6.946 | 1.605 | |||||
4 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 33 | 46'58.056 | 8.008 | 1.062 | |||||
5 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 33 | 47'00.747 | 10.699 | 2.691 | |||||
6 | 33 | René Rast | Team Abt | 33 | 47'01.475 | 11.427 | 0.728 | |||||
7 | 11 | Lucas di Grassi | Team Abt | 33 | 47'02.281 | 12.233 | 0.806 | |||||
8 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 33 | 47'07.429 | 17.381 | 5.148 | |||||
9 | 13 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 33 | 47'08.505 | 18.457 | 1.076 | |||||
10 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 33 | 47'18.233 | 28.185 | 9.728 | |||||
11 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 33 | 47'20.772 | 30.724 | 2.539 | |||||
12 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 33 | 47'28.288 | 38.240 | 7.516 | |||||
13 | 37 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 33 | 47'33.523 | 43.475 | 5.235 | |||||
14 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 33 | 47'38.073 | 48.025 | 4.550 | |||||
15 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 33 | 47'41.085 | 51.037 | 3.012 | |||||
16 | 28 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 33 | 47'45.153 | 55.105 | 4.068 | |||||
17 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 33 | 47'47.627 | 57.579 | 2.474 | |||||
18 | 8 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 33 | 47'48.672 | 58.624 | 1.045 | |||||
19 | 6 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 33 | 47'49.993 | 59.945 | 1.321 | |||||
20 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 33 | 47'50.484 | 1'00.436 | 0.491 | |||||
dnf | 71 | Norman Nato | Venturi | 33 | 48'34.755 | 1'44.707 | 44.271 | Retirement | ||||
dnf | 88 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 25 | 47'57.240 | 8 Laps | 8 Laps | Retirement | ||||
dnf | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | 1 | 2'04.864 | 32 Laps | 24 Laps | Retirement | ||||
dnf | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 0 | 0.000 | Retirement |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments