Mahindra Racing Bicara dengan Tiga Calon Tim Pelanggan
Mahindra Racing mengonfirmasi sedang melakukan pembicaraan dengan tiga calon tim pelanggan untuk era Gen3 untuk Formula E 2023. Salah satunya adalah Abt Sportsline.
Foto oleh: Simon Galloway / Motorsport Images
Seiring dengan keputusan Audi Sport untuk mundur dari Formula E mulai 2020-2021, Abt sebagai customer team-nya tentu saja mengikuti. Tampaknya keputusan tersebut disesali tim Jerman.
Mereka pun berancang-ancang kembali ke Formula E dengan status independen. Sebagai langkah awal, mereka mesti mencari penyuplai seluruh perangkat baik keras maupun lunak.
Ini sangat berbeda dengan saat mereka baru masuk ke kompetisi tersebut. Abt membuat powertrain sendiri.
Rumor bahwa Abt Sportsline akan menggandeng Mahindra mencuat ketika petinggi kedua tim, Thomas Biermaier dan Dilbagh Gill, di sela Roma E-Prix, April lalu.
Kabar itu dibenarkan Gill kepada Motorsport.com jelang Jakarta E-Prix, “Mahindra sedang bicara dengan satu organisasi pada saat ini untuk tim pelanggan. Saya akan mengatakan bahwa saya sangat percaya diri bahwa kami akan punya tim pelanggan untuk Gen3.
“Ya, kami telah bicara dengan Abt dan Thomas serta tim lain.”
Selepas konferensi pers, Motorsport.com Indonesia mencoba bertanya berapa tim yang sedang didekati. Pria India itu menjawab, “Tiga,” sembari memberi kode tiga jari.
Mengenai persiapan menuju Gen3, Gill optimistis dengan hadirnya mobil baru tersebut. Saat ini, Mahindra Racing terus mengembangkan teknologi teranyar.
“Kami siap memulai Gen3, mobil sedang dipersiapkan. Akan ada tes di Inggris dan Eropa. Kami sangat antusias dengan itu,” ujarnya.
“Cerita Gen3 akan luar biasa karena kami akan bicara tentang sistem yang siap. Kami akan bicara tentang teknologi baru, ide yang digagas beberapa tahun lalu, tentang pengereman kuat dan sesuatu seperti itu. Secara keseluruhan, itu akan menjadi sangat menarik.”
Sebagai informasi, pabrikan powertrain Formula E akan mendapat tambahan hari tes. Kelonggaran ini sangat vital supaya mereka bisa menyiapkan mesin yang mumpuni.
“Itu adalah satu insentif, tapi bukan hanya satu-satunya faktor penentu keputusan. Ada beberapa faktor penentu keputusan. Satu yang jelas bahwa ini adalah uji coba. Satu data ekstra bekerja dengan tim yang sangat sukses dari sebelumnya,” ia mengungkapkan.
“Itu juga bagi kami untuk keluar ke sana dan bekerja sama dengan empat mobil di trek balap. Bagian itu menjadi model sekarang di Formula E dengan setiap pabrikan.”
Oliver Rowland, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro
Foto oleh: Simon Galloway / Motorsport Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments