Nato: Jika Kami Gagal Menang di Meksiko, Itu Bukan Akhir Segalanya

Pembalap Prancis itu bergabung dengan Nissan bersama Sacha Fenestraz menjelang musim pertama Gen3.

Saat tes perdana di Valencia, performa mobil mereka tampak mengesankan secara keseluruhan. Nato bahkan memuncaki tabel waktu tercepat.

Namun di balik itu, ternyata dia mengalami kesulitan menyesuaikan diri dengan tim terutama setelah e.dams mengambil alih tim. Dengan perubahan yang dilakukan secara tertutup, Nissan bisa saja tidak siap seperti tim lain di grid.

Berbicara kepada Autosport, Nato mengungkapkan, "Lingkungan yang berubah, transisi ke mobil ini di akhir musim, mempelajari mobil, kemudi, perangkat lunak baru, orang-orang baru dan juga mengembangkan mobil.... Kami memiliki waktu yang sangat singkat untuk semua ini."

"Pada dasarnya, Anda seperti tidak punya waktu untuk hal lain. Jadi itu jelas sesuatu yang membutuhkan banyak energi. Saya harus berurusan dengan itu, begitu juga dengan tim. Itu tidak mudah bagi mereka karena ada sedikit perubahan dalam hal organisasi.

"Ada banyak hal yang belum kami siapkan dan itu akan memakan waktu lebih lama. Ini jelas merupakan keuntungan bagi tim seperti Jaguar yang bekerja dengan pembalap sama.

"Di mana kami berada, kami tahu di mana kami perlu meningkatkan diri. Jika kami berjuang untuk menang di Meksiko, itu akan sangat bagus!

"Bahkan jika kami tidak bisa melakukannya, itu bukan akhir dari dunia karena kami tahu di mana kami perlu meningkatkan diri dan kami tidak sesiap beberapa orang saat ini.”

Norman Nato, Nissan

Photo by: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Nato menambahkan butuh sedikit waktu lagi untuk adaptasi karena kendaraan baru dan penanganan operasi secara berbeda dari kendaraan Gen2. Sambil bercanda, ia mengungkapkan bahwa setir lebih berat membuat para pembalap memilih memamerkan aktivitas di sasana.

"Ya, sejujurnya ini sangat berbeda dibandingkan dengan mobil Gen2 - ban baru, downforce, ini adalah mobil yang sama sekali berbeda,” katanya.

"Setirnya sangat berat, jadi Anda melihat semua pengemudi di gym di Instagram! Tetapi setiap mobil yang Anda kendarai berbeda, seperti mengendarai Venturi dan Jaguar - mereka adalah mobil Gen2, ya, tetapi pengaturan mobilnya tetap berbeda.

"Jadi Anda mungkin berpikir bahwa mobil ini juga benar-benar baru. Inovasinya memengaruhi gaya mengemudi Anda dibandingkan dengan Gen2, jadi benar-benar banyak hal baru yang harus dipelajari dalam waktu singkat dan itu tugas kami untuk melawan waktu.”