Pandangan Berbeda Fenestraz dan Cassidy soal Kontak di Cape Town E-Prix

Setelah meraih pole position perdananya di Cape Town E-Prix dengan mengalahkan Maximilian Guenther di final kualifikasi, Fenestraz tertinggal dari Antonio Felix da Costa dan Jean-Eric Vergne, dalam balapan yang terdiri dari 32 putaran tersebut.

Pembalap asal Prancis ini berhasil menyalip pemimpin balapan, sementara Cassidy untuk naik ke posisi ketiga, yang tampaknya akan dipertahankannya hingga lap terakhir ketika Fenestraz - yang tidak terlihat di TV - menabrak dinding dan terjatuh ke posisi buncit.

Cassidy berhasil merebut kembali podium terakhir, dengan Fenestraz tak bisa memulihkan posisi.

Menjelaskan insiden tersebut, Fenestraz merasa bahwa Cassidy menyenggol bagian belakang Nissan-nya dengan sayap depan, mengakhiri misi untuk meraih podium pertama di Formula E.

"Kami sedang memperebutkan posisi ketiga dalam balapan dan sepertinya ia sedang membalap untuk meraih gelar juara," kata Fenestraz kepada Motorsport.com.

"Agak memalukan - maksud saya, beberapa orang mengira saya menabrak tembok sendirian, tapi (kejadiannya) tidak seperti itu.

"Dia bahkan tidak benar-benar menabrak di Tikungan 7, dia memiliki sedikit sayap depan di belakang roda belakang saya, tetapi dia tidak berada di sisi yang berdampingan.

"Ia hanya menyentuh saya dan kemudian saya langsung kehilangan bagian belakang dan saya hanya menabrak pembatas Tecpro. Jadi, itu bukan kontak yang besar, tapi cukup besar untuk mematahkan tulang belakang saya.

"Sayang sekali karena Anda tahu, kami berada di posisi yang bagus. Gerakan seperti itu dari Cass... ya, sangat disayangkan."

Cassidy tidak setuju dengan pendapat Fenestraz, dan berkelit bahwa insiden tersebut disebabkan oleh lawannya yang bergerak di bawah pengereman.

"Dia pada dasarnya kekurangan energi, jadi dia harus bertahan dengan cukup keras. Namun, ia membiarkan pintu terbuka lebar di Tikungan 7, yang merupakan titik umpan yang bagus,” ucap pembalap Selandia Baru itu.

"Dan kemudian ketika dia melihat saya melakukan itu, dia menutupinya, yang sudah sering kami bicarakan - bergerak di bawah gerakan melanggar dan gerakan ganda - di masa lalu.

Sacha Fenestraz, Nissan Formula E Team

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

"Dia melakukan itu dan melewati sayap depan saya. Saya tidak terlalu suka dengan gerakan di bawah pengereman. Seperti yang saya katakan, saya sering membicarakannya.

"Namun di saat yang sama, saya merasa kasihan padanya karena di sisa balapan ia melaju dengan fantastis dan jelas ia melakukan putaran yang bagus di kualifikasi. Ia membuktikan bahwa ia adalah pembalap yang fantastis."

Fenestraz terlibat dalam sebuah insiden dengan Gunther pada awal-awal kuning, di mana pembalap Maserati MSG tersebut menyalipnya untuk memimpin saat kuning ditayangkan dan tidak melepaskan posisinya.

Gunther, yang saat itu telah pensiun setelah menabrak dinding, telah dijatuhi hukuman penalti tiga tempat di grid untuk putaran Sao Paulo berikutnya.

Seri tersebut dimenangi oleh da Costa, dengan Vergne berada di peringkat kedua.