Hasil Valencia E-Prix II: Dennis Dominan dari Awal sampai Akhir
Performa solid ditampilkan Jake Dennis sepanjang hari Minggu (25/4/2021). Pembalap BMW i Andretti Motorsport itu sukses mengonversi pole position jadi podium utama pada Valencia E-Prix II.
Foto oleh: Andy Hone / Motorsport Images
Setelah race pertama Formula E di Sirkuit Ricardo Tormo, Spanyol berlangsung dalam guyuran hujan, balapan kedua bergulir di lintasan kering. Kondisi ini benar-benar mampu dimanfaatkan Jake Dennis.
Semuanya seolah berjalan lancar bagi pembalap Inggris itu. Ia berhasil meraih pole position pada kualifikasi, keuntungan yang dijaganya selama race. Dennis memimpin balapan dari start hingga finis.
Begitu lampu hijau menyala, Dennis berada di depan Alex Lynn (Mahindra Racing) dan Oliver Turvey serta Tom Blomqvist, duo NIO Formula E Team. Beberapa kontak terjadi namun tak ada yang signifikan.
Investigasi dilakukan menyusul tabrakan antara Pascal Wehrlein (Porsche FE) dengan Rene Rast (Audi Sport Abt). Tetapi tidak ada sanksi yang dikeluarkan.
Sebuah deretan seperti membentuk kereta terjadi dengan cepat pada menit-menit awal balapan, dengan pembalap 20 besar semua cuma dipisahkan gap waktu kurang dari satu detik.
Berkaca dari balapan pertama, Valencia E-Prix I pada Sabtu (24/4/2021), sepertinya manajemen energi jadi perhatian hampir seluruh pembalap di Ricardo Tormo. Mereka tampil dengan sangat hati-hati.
Tetapi kondisinya berubah setelah 10 menit. Lucas di Grassi (Audi Sport Abt) serta Nico Muller (Dragon Penske Autosport), yang berada di luar 10 besar, adalah dua pembalap pertama yang memulai Attack Mode.
Turvey menjadi yang pertama melakukannya di barisan depan. Itu memungkinkan racing driver Inggris tersebut untuk melesat ke posisi kedua, melewati Norman Nato (ROKiT Venturi Racing) dan Lynn.
Setelah bergulir 12 lap, Dennis masih memimpin balapan di depan Turvey, Lynn, Nato dan Jean-Eric Vergne (DS Techeetah). Di sisi lain, Turvey mulai kesulitan melawan ketiga rivalnya setelah Attack Mode-nya habis.
Lynn lalu bertarung dengan Nato untuk posisi kedua. Terjadi insiden pada Tikungan 9 yang sempit. Mobil mereka bersenggolan dan membuat Lynn keluar lintasan. Hal itu mengakibatkannya turun ke urutan sembilan.
Pemenang Race Valencia E-Prix II, Jake Dennis (BMW i Andretti Motorsport) merayakan keberhasilannya meraih trofi utama.
Foto oleh: Sam Bagnall / Motorsport Images
Sementara Nato mendapatkan penalti lima detik yang membuatnya merosot dari posisi kedua menjadi P5. Ini tentunya memberikan keuntungan besar bagi Dennis, yang kian nyaman di depan, untuk memperlebar jarak.
Penalti Nato juga berhasil dimanfaatkan Andre Lotterer (Porsche FE). Pembalap asal Jerman itu sukses mengamankan podium kedua dengan gap 1,483 detik, sementara Lynn mampu bangkit dan harus puas finis ketiga.
Juara bertahan Formula E, Antonio Felix da Costa (DS Techeetah) membuat kesalahan teknis yang mengakibatkannya tak dapat mengaktifkan Attack Mode dan harus menerima penalti drivethrough.
Da Costa menyelesaikan balapan di posisi ke-22 di depan Alexander Sims, yang finis di urutan buncit. Stoffel Vandoorne (Mercedes) menjadi satu-satunya pembalap yang gagal menyelesaikan balapan.
Rekan setim Vandoorne, sekaligus pemuncak klasemen sementara Formula E 2020-2021, Nyck de Vries, gagal melanjutkan performa impresifnya saat memenangi Valencia E-Prix I. Ia finis di posisi ke-16.
Para peraih podium Valencia E-Prix II: (ki-ka) Jake Dennis, BMW i Andretti Motorsport, Alex Lynn, Mahindra Racing, Andre Lotterer, Porsche berselebrasi bersama.
Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images
Hasil race Valencia E-Prix II:
Pos | # | Pembalap | Tim | Lap | Waktu | Gap | Interval | km/j | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 30 | 46'32.002 | 130.6 | 29 | ||
2 | 36 | Andre Lotterer | Porsche Team | 30 | 46'33.485 | 1.483 | 1.483 | 130.5 | 18 |
3 | 94 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 30 | 46'34.430 | 2.428 | 0.945 | 130.5 | 16 |
4 | 22 | Oliver Rowland | DAMS | 30 | 46'34.872 | 2.870 | 0.442 | 130.5 | 12 |
5 | 71 | Norman Nato | Venturi | 30 | 46'37.813 | 5.811 | 2.941 | 130.3 | 10 |
6 | 33 | René Rast | Team Abt | 30 | 46'40.124 | 8.122 | 2.311 | 130.2 | 8 |
7 | 25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 30 | 46'40.784 | 8.782 | 0.660 | 130.2 | 6 |
8 | 8 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 30 | 46'43.294 | 11.292 | 2.510 | 130.1 | 4 |
9 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 30 | 46'44.016 | 12.014 | 0.722 | 130.0 | 2 |
10 | 11 | Lucas di Grassi | Team Abt | 30 | 46'44.407 | 12.405 | 0.391 | 130.0 | 1 |
11 | 23 | Sébastien Buemi | DAMS | 30 | 46'45.297 | 13.295 | 0.890 | 130.0 | |
12 | 28 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 30 | 46'45.596 | 13.594 | 0.299 | 130.0 | |
13 | 37 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 30 | 46'46.331 | 14.329 | 0.735 | 129.9 | |
14 | 10 | Sam Bird | Jaguar Racing | 30 | 46'47.153 | 15.151 | 0.822 | 129.9 | |
15 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 30 | 46'49.215 | 17.213 | 2.062 | 129.8 | |
16 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 30 | 46'50.446 | 18.444 | 1.231 | 129.7 | |
17 | 88 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 30 | 46'50.887 | 18.885 | 0.441 | 129.7 | |
18 | 99 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 30 | 46'51.276 | 19.274 | 0.389 | 129.7 | |
19 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 30 | 46'51.758 | 19.756 | 0.482 | 129.7 | |
20 | 6 | Nico Müller | Dragon Racing | 30 | 46'53.071 | 21.069 | 1.313 | 129.6 | |
21 | 7 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 30 | 47'04.081 | 32.079 | 11.010 | 129.1 | |
22 | 13 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 30 | 47'31.700 | 59.698 | 27.619 | 127.9 | |
23 | 29 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 30 | 47'36.279 | 1'04.277 | 4.579 | 127.7 | |
5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 20 | 31'42.623 | 10 Laps | 10 Laps | |||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments