Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Ingin Gelar Balap Mobil, Sirkuit Mandalika Incar Homologasi FIA

Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) tengah berupaya untuk mendapatkan homologasi roda empat dari Fedération Internationale de l'Automobile (FIA).

Track overview

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pertamina Mandalika International Circuit telah menjadi tuan rumah kejuaraan internasional balap motor, di antaranya MotoGP, World Superbike (WSBK) hingga Asia Talent Cup (ATC).

Pertanyaan pun muncul, akankah Mandalika tertarik memboyong balap mobil ke Indonesia? Harapan itu mengemuka ketika SRO Motorsports Group mengumumkan sirkuit sebagai tuan rumah GT World Challenge Asia 2022.

Namun, rencana ini dibatalkan. SRO Motorsports Group memahami bahwa modifikasi diperlukan untuk homologasi trek. Dan hal tersebut takkan rampung sebelum jadwal perlombaan pada 21-23 Oktober.

“Ini adalah situasi yang sangat disayangkan dan tentu saja tidak pernah kami bayangkan ketika kalender diumumkan Desember lalu,” ucap Direktur Kejuaraan GT World Challenge Asia, Benjamin Franassovici, pada pernyataan tertulis.

“Kami telah mengetahui masalah homologasi selama beberapa waktu dan telah mencoba mencari solusi yang memungkinkan kami untuk mengunjungi Mandalika sesuai rencana atau menunda debut Indonesia kami selama sebulan.

“Tetapi, dan setelah kehabisan semua kemungkinan jalan untuk tahun 2022, kami tidak punya pilihan selain membatalkan acara tahun ini.”

Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia

Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia

Saat ini, ITDC-MGPA, bersama dengan PT Pembangunan Perumahan (PP), menggandeng konsultan Dromo Circuit Design yang berpengalaman menangani Silverstone, Spa-Francorchamps serta Sepang, sedang melakukan track improvement yang dimulai sejak 20 Agustus lalu.

Track improvement adalah modifikasi sirkuit yang wajib dilakukan ITDC-MGPA atas permintaan Federation Internationale de Motocyclisme (FIM). Kegiatan ini terdiri dari pengaspalan, pelebaran run-off di enam tikungan dan penambahan ban sebagai pelindung di area tembok pembatas.

Fase pertama pekerjaan adalah pembongkaran area gravel bed di Tikungan 10, 11, dan 12. Selain itu, area gravel turut dibersihkan untuk pelebaran run-off.

Di samping melakukan track improvement, ITDC-MGPA juga tengah berupaya untuk mendapatkan homologasi roda empat dari FIA, bekerja sama dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI), agar dapat melakukan berbagai kejuaraan internasional balap mobil.

Sebelumnya, pihak FIA sudah memberikan catatan dan rekomendasi mengenai pembenahan yang perlu dilakukan di Pertamina Mandalika International Circuit, salah satunya dengan membenahi area pit-in, sembari konsultan terpilih melakukan perbaikan pada desain sirkuit.

“Kami juga berharap FIA dapat sekaligus menghomologasi sirkuit ini dan mudah-mudahan Pertamina Mandalika International Circuit dapat menjadi tempat untuk perhelatan berbagai balap roda empat pada tahun depan,” kata Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria.

Baca Juga:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Nigel Mansell Luncurkan Koleksi Digital di Motorsport Multiverse
Artikel berikutnya Obrolan Garasi #9: Stephanus Widjanarko, Satu-satunya Engineer F1 dari Indonesia

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia