GALERI: Semua mobil keluaran Dallara
Mobil-mobil keluaran Dallara saat ini berlaga di ragam seri kejuaraan balap dunia
Foto oleh: Jean-Philippe Legrand
Didirikan tahun 1972 oleh Giampaolo Dallara, saat ini Dallara pantas disebut sebagai salah satu konstruktor balap tersukses.
Di arena balap sportscar, Dallara pernah terlibat dalam pembuatan Lancia LC1 dan LC2, Ferrari 333 SP, Toyota GT-One, Chrysler LMP1 dan berbagai generasi Audi LMP1.
Keterlibatan Dallara pada model-model sport jalan raya juga tidak bisa dibilang sedikit. Memberikan dukungan engineering pada Renault R.S 01, Alfa Romeo 8C dan 4C, Bugatti Veyron dan Chiron, hingga KTM X-Bow dan Maserati MC12.
Saat ini produk konstruktor Italia dapat disaksikan pada hampir seluruh kejuaraan balap premier seluruh dunia. Baik sepenuhnya diproduksi Dallara, atau hanya terlibat secara parsial sebagai vendor.
Dalam beberapa kejuaraan seperti IndyCar, Super Formula, GP3 dan F2, Dallara malah mendapatkan kontrak sebagai pemasok tunggal kejuaraan.
Dallara juga merupakan vendor mobil Formula E Spark SRT_01E, memproduksi monokok terbuat dari karbon dan aluminium.
Di arena LMP2, Dallara adalah satu dari empat konstruktor diizinkan. Menerjunkan Dallara P217, meski prestasinya belum secemerlang Oreca 07.
Untuk kategori DPi, Dallara didaulat sebagai partner Cadillac untuk DPi-V.R. Mendominasi kejuaraan IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2017 dengan merebut X kemenangan.
Pada WEC tahun depan, Dallara digandeng oleh SMP Racing dan BR Engineering dalam pembuatan BR1 LMP1. Akan menjadi satu dari dua sasis baru LMP1 privat yang telah mengonfirmasi keikutsertaannya.
Untuk pertama kali dalam sejarahnya, Dallara memproduksi mobil jalan raya pertamanya dinamai Dallara Stradale. Mobil ini dilengkapi mesin 2.300cc 4 silinder turbo berdaya 400 dk, dipadu bobot seringan 855 kg. Tersedia dalam empat konfigurasi bodi; standar tanpa pintu dan kaca, roadster diberi kaca, targa dengan tambahan T-frame dan coupé berpintu model sayap camar.
Bagaimana dengan F1? Saat ini Dallara merupakan pemasok sasis untuk VF-17 diturunkan tim Haas F1 untuk musim 2017. Sebelumnya, pernah membuat sasis untuk tim Hispania di 2010 dan kolaborasi bersama BMS Scuderia Italia antara 1988 – 1992.
Daftar lengkap mobil produksi Dallara
Tahun |
Mobil |
Seri kejuaraan |
1975 |
Dallara Icsunonove |
World Championship for Makes Group 5 Special Production |
1976 |
Dallara/Wolf WD1 |
Can-Am |
1978 |
Emiliani 380 |
Formula 3 |
1981 |
Dallara 381 |
Formula 3 |
1982 |
Dallara 382 |
Formula 3 |
Lancia LC1 |
Group 6 |
|
1983 |
Dallara 383 |
Formula 3 |
Lancia LC2 |
Group C |
|
1984 |
Dallara 384 |
Formula 3 |
1985 |
Dallara F385 |
Formula 3 |
1986 |
Dallara F386 |
Formula 3 |
1987 |
Dallara F387 |
Formula 3 |
1988 |
Dallara F388 |
Formula 3 |
Dallara 3087 |
International Formula 3000, Formula 1 |
|
Dallara 188 |
Formula 1 |
|
1989 |
Dallara F389 |
Formula 3 |
Dallara F189 |
Formula 1 |
|
1990 |
Dallara F390 |
Formula 3 |
Dallara F190 |
Formula 1 |
|
1991 |
Dallara F391 |
Formula 3 |
Dallara 191 |
Formula 1 |
|
1992 |
Dallara F392 |
Formula 3 |
Dallara 192 |
Formula 1 |
|
1993 |
Dallara F393 |
Formula 3 |
Ferrari 333 SP |
FIA Sportscar Championship, IMSA GT Championship |
|
1994 |
Dallara F394 |
Formula 3 |
1995 |
Dallara F395 |
Formula 3 |
1996 |
Dallara F396 |
Formula 3 |
Ferrari F50 GT |
BPR Global GT Series |
|
1997 |
Dallara F397 |
Formula 3 |
Dallara IR7 |
Indy Racing League |
|
1998 |
Dallara F398 |
Formula 3 |
Honda RA099 |
Formula 1 prototype |
|
1999 |
Dallara F399 |
Formula 3 |
Toyota GT-One |
Le Mans prototype LMGTP |
|
2000 |
Dallara F300 |
Formula 3 |
Dallara IR00 |
Indy Racing League |
|
2001 |
Dallara F301 |
Formula 3 |
2002 |
Dallara F302 |
Formula 3 |
Dallara SP1 |
Le Mans prototype LMP900 |
|
Dallara GC21 |
Le Mans prototype LMP2, Fuji Grand Champion |
|
Dallara IPS |
IRL Infiniti Pro Series |
|
Dallara SN01 |
World Series by Nissan |
|
2003 |
Dallara F303 |
Formula 3 |
Audi R8 |
Le Mans prototype LMP900 |
|
Dallara IR03 |
IndyCar Series |
|
2004 |
Dallara F304 |
Formula 3 |
2005 |
Dallara F305 |
Formula 3 |
Dallara T05 |
World Series by Renault |
|
Dallara GP2/05 |
GP2 Series |
|
2006 |
Dallara F306 |
Formula 3 |
2007 |
Dallara F307 |
Formula 3 |
2008 |
Dallara F308 |
Formula 3 |
KTM X-Bow |
ultra-light sports car |
|
Dallara T08 |
World Series by Renault |
|
Dallara GP2/08 |
GP2 Series |
|
Dallara Formulino Basic |
- |
|
Dallara Formulino Plus |
ADAC Formel Masters |
|
Dallara Formulino Pro |
MRF Challenge Formula 2000 |
|
Dallara DP01 |
Daytona Prototype Gen2 |
|
2009 |
Dallara F309 |
Formula 3 |
2010 |
Dallara F310 |
Formula 3 |
Hispania F110 |
Formula 1 |
|
Dallara GP3/10 |
GP3 Series |
|
2011 |
Dallara F311 |
Formula 3 |
Dallara GP2/11 |
GP2 Series |
|
2012 |
Dallara F312 |
Formula 3 |
Dallara T12 |
World Series by Renault |
|
Dallara DW12 |
IndyCar Series |
|
2013 |
Dallara GP3/13 |
GP3 Series |
2014 |
Spark-Renault SRT 01E |
FIA Formula E Championship |
Dallara SF14 |
Super Formula |
|
2015 |
Dallara IL-15 |
Indy Lights |
Lamborghini Huracán LP610-4 Super Trofeo |
Lamborghini Super Trofeo |
|
Renault Sport R.S. 01 |
Renault Sport Trophy |
|
2016 |
Haas VF-16 |
Formula 1 |
2017 |
Dallara P217 |
LMP2 |
Dallara Stradale |
- |
|
Haas VF-17 |
Formula 1 |
|
2018 |
BR1 LMP1 | LMP1 |
2019
|
Dallara SF19 |
Super Formula |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments