Luncurkan Logo Baru, HRC Gabungkan Proyek Balap Mobil dan Motor

Dalam event Motorsports Announcement 2022 yang digelar Jumat (14/1/2022), Honda menjabarkan beragam rencana kegiatan motorsport menjelang bergulirnya musim balap baru dan yang penuh aksi di seluruh dunia.

Sebagai perusahaan yang tumbuh dengan balap sejak awal, serta telah menyempurnakan orang-orang dan teknologi melalui balap. Semangat berlomba untuk menang telah mengakar pada diri Honda.

Motorsport adalah salah satu kristalisasi utama dari budaya Honda, dan tanpa melupakan hal tersebut, pabrikan Jepang itu menegaskan bahwa pihaknya akan terus menerima tantangan balap di berbagai kategori musim ini.

“Kami akan terus menantang diri kami sendiri di bidang bahan bakar netral karbon dan teknologi pembakaran, selain elektrifikasi, dengan tujuan membuat motorsport lebih berkelanjutan dan menarik,” ucap President and Representative Executive Officer, Honda Motor Co., Toshihiro Mibe.

“Teknologi yang kami kembangkan dalam proses ini akan digunakan tidak hanya di motorsport, tetapi juga di berbagai produk untuk mendukung Honda di masa depan.”

Sejalan dengan rencana proyek motorsport yang sudah disusun, HRC resmi memperkenalkan logo baru pada 2022. Warna biru terkesan lebih gelap dibanding pendahulunya. Terdapat pula perubahan font Honda Racing.

HRC selama ini menjalankan aktivitas balap motor untuk memperkuat struktur motorsport Honda. Dengan saling berkolaborasi antara teknologi dan pengetahuan di bidang motor dan mobil, dan dengan meningkatkan efisiensi operasi, Mibe berharap pihaknya akan terlibat dalam kegiatan motorsport dengan tujuan menjadi merek balap yang lebih kuat.

“Termasuk membangun fondasi untuk memastikan bahwa motorsport, yang merupakan DNA Honda, diteruskan dan berlanjut ke generasi mendatang di asa depan,” ucapnya.

“Pada 2022, Honda akan terus memfokuskan upayanya pada aktivitas motorsport di bawah logo HRC baru, yang menggabungkan motor dan mobil, untuk memenuhi harapan penggemar motorsport, penggemar Honda, dan pelanggan di seluruh dunia, dan kami akan terus menghadapi tantangan baru.”

Honda NSX-GT

Foto oleh: Motorsport.com / Japan

Untuk proyek motorsport balap motor, Honda meneruskan keterlibatannya dalam kejuaraan dunia MotoGP, Moto2 serta Moto3. Termasuk pula World Superbike (WSBK), Endurance World Championship (EWC), British Superbike (BSB), dan Reli Dakar.

Honda juga akan terus mendukung FIM JuniorGP sebagai batu loncatan untuk menembus Grand Prix. Selain itu, melanjutkan dukungan terhadap Asia Talent Cup, yang telah terbukti sebagai ajang pembinaan dan pengembangan bagi para pembalap muda.

Pada balap mobil, walau telah mundur dari Formula 1, Honda tetap melanjutkan kerja sama dengan Red Bull. HRC bakal mendukung Red Bull Powertrains, yang memasok power unit ke Red Bull Racing.

Kolaborasi antara Red Bull dan Honda juga meliputi dukungan dalam hal pembalap muda. Salah satunya menempatkan talenta di AlphaTauri, seperti Yuki Tsunoda yang bakal memasuki tahun kedua keikutsertaan di balap jet darat.

Kemudian, di balap domestik, Honda akan memperkenalkan model NSX-GT baru ke Super GT kelas GT500. Sedangkan di All-Japan Super Formula Championship, HRC bakal mengubah struktur tim.

Selain kejuaraan World Touring Car Cup (WTCR), Honda akan terus memasok CIVIC TCR, berdasarkan CIVIC TYPE R, ke TCR dan balap ketahanan di seluruh dunia, serta NSX GT3 Evo untuk kejuaraan GT dan balap ketahanan di Amerika Utara, Asia dan Eropa.

Lalu, di Amerika Utara, Honda akan memasok mesin melalui Honda Performance Development (HPD) untuk 17 mobil dalam enam tim di IndyCar. Dua skuad yang bersaing di IMSA WeatherTech SportsCar Championship, akan menggunakan mobil ARX-05 bermerek Acura yang dipasok oleh HPD.