Stuck Siap Comeback Balapan di Usia 70 Tahun

Racing driver legendaris Jerman, Hans-Joachim Stuck, kembali ke lintasan balap di belakang kemudi KTM X-Bow GT2, yang dikembangkan khusus untuk Le Mans Seri Eropa, yang berfokus pada pembalap perunggu dan perak (amatir).

Stuck tampil dalam Grand Prix Formula 1 (F1) sebanyak 74 kali periode antara 1974 dan 1979. Ia membela Tim March, Brabham, Shadow dan ATS.

Pembalap kelahiran 1951 tersebut dua kali meraih podium pada 1977 dengan Brabham. Itu menjadi pencapaian terbaiknya di mana Stuck finis menutup musim di posisi ke-11 balap jet darat.

Setelah kariernya di Formula 1 selesai, Stuck beralih ke disiplin balap jarak jauh (endurance). Pada tahun 1986 dan 1987 ia memenangi klasifikasi umum Le Mans 24 Hours bersama Porsche.

Kemudian musim 1996, Stuck menempati peringkat kedua klasifikasi umum dan posisi pertama kelas LMGT1.

Pembalap veteran yang lahir di Garmisch-Partenkirchen juga pernah aktif di DTM dan menang dengan Audi V8 Quattro pada musim 1990.

Hans-Joachim Stuck in de Brabham BT45B

Stuck turun dalam GT2 Seri Eropa dengan KTM bertenaga mesin 660hp lima silinder Audi milik Reiter Engineering, yang menurunkan empat mobil. Ia berbagi mobilnya berama Kris Rosenberger.

Stuck secara resmi pensiun dari balapan setelah berpartisipasi dalam Nurburgring 24 Hours musim 2011, di mana ia turun bersama dua putranya, Ferdinand dan Johannes.

Sang veteran adalah Ketua Federasi Olahraga Otomotif Jerman (DMSB) untuk dua periode antara 2012 dan 2020. GT2 Seri Eropa akan memulai musim di Monza pada 15-17 April ini.

Hans-Joachim Stuck, Porsche 962C

Photo by: Motorsport Images