Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Leclerc Kurang Eksploratif di Race 3 F3 Hungaria

Arthur Leclerc merasa dirinya kurang eksploratif pada Race 3 F3 Hungaria. Hal tersebut membuatnya gagal meraih kemenangan.

Arthur Leclerc, Prema Racing

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

Arthur Leclerc meraih pole position untuk Race 3 F3 Hungaria. Dan pada saat balapan, Minggu (1/8/2021), pembalap asal Monako ini memulainya dengan baik.

Dalam kondisi lintasan basah, balapan harus dimulai dengan safety car. Saat safety car kembali ke pit, Leclerc dan rekan setimnya, Dennis Hauger, lanagsung melesat meninggalkan pembalap yang berada di belakangnya.

Hauger memang kerap menyerang Leclerc di beberapa lap pertama. Namun, adik dari Charles Leclerc tersebut masih bisa mempertahankan posisinya.

Baca Juga:

Sampai pada lap 9, di mana Leclerc lengah pada Tikungan 2 Hungaroring. Hauger yang sadar akan hal tersebut, langsung melakukan overtake dari sisi luar tikungan.

Leclerc kemudian kesulitan untuk mengejar rekan setimnya itu. Namun, setelah mengikuti racing line Hauger, ia mulai melaju lebih cepat, dan bahkan sampai bertukar fastest lap dengan pembalap asal Norwegia itu.

Menanggapi hal tersebut, Leclerc mengatakan bahwa Hauger jauh lebih eksploratif dari pada dirinya dalam hal mencari racing line.

Kondisi lintasan saat itu berubah dari basah menjadi kering, mengingat saat itu cuaca membaik memasuki fase akhir balapan. Oleh karena itu, Leclerc tidak bisa menemukan racing line yang baik.

Arthur Leclerc, Prema Racing

Arthur Leclerc, Prema Racing

Foto oleh: Mark Sutton / Motorsport Images

"Ini menjadi balapan yang sulit, karena saya kesulitan untuk memahami cara kerja ban basahnya. Saya pikir Dennis (Hauger) dan (Jack) Doohan memiliki pengalaman lebih banyak dalam aspek ini," ujar pembalap 20 tahun itu.

"Di awal-awal balapan, saya bisa mempertahankan posisi saya. Sampai akhirnya Dennis menemukan racing line yang bagus, sementara saya kurang eksploratif di Hungaroring. Dia akhirnya menyalip saya di Tikungan 2.

"Saat melaju di belakangnya, saya langsung mengikuti racing line Dennis. Saya langsung bisa melaju lebih cepat. Mungkin itu hal positif yang saya pelajari dari balapan ini," tuturnya.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Hauger Puas Menangi Balapan di Hungaroring
Artikel berikutnya British F3 Ganti Nama Kompetisi Atas Keputusan FIA

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia