FIA F3 2018 Abu Dhabi
23 Nov 2018 ke 25 Nov 2018
11 Mei 2018 ke 13 Mei 2018
22 Jun 2018 ke 24 Jun 2018
29 Jun 2018 ke 1 Jul 2018
6 Jul 2018 ke 8 Jul 2018
27 Jul 2018 ke 29 Jul 2018
24 Agu 2018 ke 26 Agu 2018
31 Agu 2018 ke 2 Sep 2018
28 Sep 2018 ke 30 Sep 2018
23 Nov 2018 ke 25 Nov 2018
Filter:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Pembalap | # | Lap | Waktu | Interval | km/j | Pit | Poin | Retirement | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Pulcini
Campos Racing
|
18 | 18 |
- |
25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Beckmann
Trident
|
8 | 18 |
+8.600 8.6 |
8.600 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Hubert
ART Grand Prix
|
2 | 18 |
+10.300 10.3 |
1.700 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Ilott
ART Grand Prix
|
1 | 18 |
+11.100 11.1 |
0.800 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Mazepin
ART Grand Prix
|
3 | 18 |
+11.400 11.4 |
0.300 | 10 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Alesi
Trident
|
6 | 18 |
+12.700 12.7 |
1.300 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hughes
ART Grand Prix
|
4 | 18 |
+16.700 16.7 |
4.000 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Correa
Jenzer Motorsport
|
10 | 18 |
+17.100 17.1 |
0.400 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Laaksonen
Campos Racing
|
19 | 18 |
+17.500 17.5 |
0.400 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Calderon
Jenzer Motorsport
|
9 | 18 |
+17.800 17.8 |
0.300 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Tveter
Trident
|
7 | 18 |
+18.400 18.4 |
0.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Piquet
Trident
|
5 | 18 |
+20.300 20.3 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Fittje
Jenzer Motorsport
|
11 | 18 |
+21.500 21.5 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
22 | 18 |
+22.700 22.7 |
1.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Aubry
Arden International
|
14 | 18 |
+24.100 24.1 |
1.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Fenestraz
Arden International
|
15 | 18 |
+26.000 26.0 |
1.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. DeFrancesco
MP Motorsport
|
23 | 18 |
+28.000 28.0 |
2.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Menchaca
Campos Racing
|
20 | 18 |
+32.500 32.5 |
4.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Daruvala
MP Motorsport
|
24 | 18 |
+39.700 39.7 |
7.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Mawson
Arden International
|
16 | 18 |
+1'09.600 69.6 |
29.900 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
