Masa depan program balap Volkswagen

Setelah mundur dari WRC pasca skandal Dieselgate di akhir 2016, Volkswagen memfokuskan program balapnya pada proyek berbasis konsumen seperti Golf GTI TCR dan Polo GTI R5 untuk WRC2.

Mereka juga memberikan dukungan kepada skuad PSRX-nya Petter Solberg, dimana Johan Kristofferson berhasil merebut gelar World RX 2017.

Mobil listrik Pikes Peak 2018 Volkswagen

Foto oleh: Volkswagen

Tetapi menurut direktur VW Motorsport Sven Smeets, program listrik Pikes Peak adalah yang paling penting.

“Saya bisa menekankan bahwa itulah program terpenting 2018,” ucap Smeets kepada Motorport.com. “Dimasa depan, kami harus melakukannya dengan baik serta membuktikan bahwa konsep ini bekerja dengan mengamati dunia balap listrik.”

World RX telah menyiratkan mereka akan memperkenalkan kelas listrik secepatnya pada 2020, dengan Global Rallycross Championship di Amerika akan menambahkan kelas listrik tahun depan.

VW telah bergabung dengan grup teknik FIA membahas potensi elektrifikasi RX.

Mobil listrik RX masa depan akan dibuat berdasarkan pengetahuan akan baterai dan sistem penggerak listrik didapat VW dari program Pikes Peak.

“Jelas bagi kami, harus memiliki hubungan dekat dengan produk jalan raya jika mengikuti kejuaraan sebagai tim pabrikan,” tambah Smeets.

“Jadi, jika boleh disebut sebagai e-WRX, merupakan salah satu seri pertama akan kami amati dengan seksama kerane sesuai dengan kriteria tadi.

“Sebagai perusahaan balap, kami ingin berada di pusat balap dan mengikutinya sebagai tim pabrikan.

“Tidak kami lakukan hari ini, tetapi kami tengah konsentrasi pada semua proyek – walau sedikit – untuk membuatnya sukses. Tetapi e-WRX adalah sesuatu yang bisa kita lihat dengan baik di masa depan.”

Mobil Pikes Peak VW akan ditampilkan dan mulai dites pada Maret atau April tahun depan. Belum bisa diuji-coba di Pikes Peak sebelum tes pra-event di Juni.

Saat ini elemen drivetrain dan konsep baterai sedang dites dalam mobil jalanan VW.

VW memiliki catatan sangat baik untuk program balapnya sebagai tim pabrikan. Memenangkan Reli Dakar tiga kali lalu mendominasi WRC antara 2013-16.

Program World Rallycross

Smeets mengatakan bahwa program Pikes Peak takkan mengganggu rencana PSRX, akan mendapatkan “kondisi sama” untuk 2018.

Solberg menyambut baik prospek datangnya komitmen VW sebagai tim pabrikan di rallycross.

“World Rallycross akan semakin populer, seperti kita lihat dalam beberapa tahun terakhir. Dan [mobil] listrik merupakan langkah selanjutnya bagi kejuaraan,” ucapnya kepada Motorsport.com.

“Untuk mendapatkan dukungan Volkswagen akan sungguh luar biasa, lihat apa mereka lakukan saat datang ke WRC. Akan menjadi masa depan hebat bagi balap ini.”

6