Gordon: Restart Daytona 24 'lebih gila' dibandingkan di NASCAR

Jeff Gordon mengaku langsung dihadapkan tantangan berat saat mantan pembalap NASCAR itu memulai stint pertama di mobil Cadillac DPi milik tim Wayne Taylor Racing.

Gordon memulai stint pertamanya di Daytona 24 Jam 2017 saat balapan memasukki jam kedua. Tetapi, mantan pembalap NASCAR itu merasa stint perdananya di musim ini tidak dimulai dalam kondisi yang ideal.

:”Saat saya masuk ke kokpit mobil, saya dihadapkan dengan situasi yang menarik. Karena periode Safety Car, saya juga baru pertama kali melakukan restart di mobil seperti ini,” ujar Gordon. “Mungkin di Daytona 24 terasa lebhi gila dibandingkan di balapan NASCAR. Di sini, saya harus menyalip mobil-mobil GT dan PC di depan saya, dan dengan ban yang masih dingin.

“Tentu itu menjadi tantangan, dan ya.. saya cukup kehilangan banyak waktu. Saya mengambil jalur balap luar, dan itu menjadi manuver yang salah. Saya bersenggolan dengan mobil Mazda, yang sedang keluar dari jalur pit. Saya merasa bersalah. Tetapi sejak saat itu, stint saya berjalan dengan baik. Mobil terasa nyaman dan kuat. Dan untuk saat ini, total putaran di stint pertama saya adalah yang terbanyak semenjak saya mengemudikan mobil ini.”

Meski terlibat dalam insiden, Gordon berhasil membawa mobil timnya ke tiga posisi terdepan, sebelum menyerahkan kursi kemudi kepada rekan satu mobil, Max Angelelli.

“Saya sebenarnya berharap dapat melakukan beberapa putaran lagi, tetapi saya paham dengan kebijakan tim yang ingin menyeimbangkan jumlah putaran tiap pembalap,” ungkap Gordon. “Tapi saya tetap senang karena saya semakin nyaman dengan mobil, menambah jam terbang, dan mengatasi traffic mobil-mobil yang lebih lamban. Sisa stint saya berjalan dengan mulus dan bersih. Sangat menyenangkan, terutama di stint kedua... saya benar-benar menikmatinya.”

Jadilah bagian dari sesuatu yang besar

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan IMSA
Event Daytona 24
Trek Daytona International Speedway
Pembalap Jeff Gordon
Tim Wayne Taylor Racing
Tipe artikel Interview