Indy 500: Dixon rebut pole dengan 232 mpj, Alonso start kelima
Selain merebut pole Indianapolis 500 2017, Scott Dixon juga mencetak rata-rata kecepatan paling cepat sejak rekor 237 mpj yang diraih Arie Luyendyk pada tahun 1996. Pembalap F1, Fernando Alonso, tampil solid dan akan start dari posisi ke-5.
Foto oleh: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Dixon, yang sudah menjuarai balap Indy 500 sebanyak tiga kali, mencetak rata-rata kecepatan 232,595 mpj pada putaran pertamanya, terkencang sejak rekor pembalap Belanda Luyendyk pada tahun 1996, 237 mpj.
Setelah melakukan empat putaran wajib, rata-rata kecepatan Dixon, 232,164 mpj, sudah cukup untuk menempatkan mobil Chip Ganassi Racing-Honda yang ia kemudikan di posisi pole untuk balapan pekan depan.
"Kondisi hari sedikit lebih baik," ujar Dixon. "Kami sedikit berjudi dengan setelan mobil. Tapi rasanya benar-benar bagus.
"Di Indianapolis, kita benar-benar bisa merasakan emosi itu. Tentu ini pekerjaan pertama, tapi pekerjaan yang sesungguhnya baru akan kami mulai pekan depan.
"Raihan pole tetap signifikan, tapi pastinya kami datang ke sini untuk memenangi balapan. Di tahun 2008, kami bisa juara dari posisi pole, mudah-mudahan kami bisa mengulanginya."
Rata-rata kecepatan Dixon sepanjang empat putaran, tepat 0,5 mpj lebih kencang dari peraih pole Indy 500 dua kali, Ed Carpenter, yang akan start dari posisi kedua. Juara bertahan dan mantan rekan setim Rio Haryanto di GP2 2014, Alexander Rossi, melengkapi barisan terdepan di posisi start ketiga.
Rekan setim Rossi di Andretti Autosport-Honda, Takuma Sato, sempat dua kali menyentuh dinding pembatas untuk mencetak rata-rata kecepatan tercepat keempat hari ini.
Pembalap McLaren Honda Andretti, Alonso, tampil impresif pada debutnya di kualifikasi Indy 500 dan akan memulai balapan pertamanya di sirkuit oval dari barisan kedua, di posisi kelima.
"Hari ini, performa mobil lebih baik dibandingkan kemarin," ucap Alonso. "Lebih seimbang dan saya merasa percaya diri. Tapi kami mengalami masalah overboost di tikungan terakhir, jadi mesin terkena 'pembatas' ketika keluar dari tikungan itu. Saya pikir saya kehilangan sedikit waktu di lurusan start-finis, tapi tidak ada bisa kami ubah sekarang.
"Kru tim sudah melakukan pekerjaan yang luar biasa pagi ini, mereka melakukan pergantian mesin dalam waktu satu setengah jam. Dan mobil bekerja secara sempurna."
Ketika ditanya apakah ia sempat kehilangan kendali di Tikungan 2, ia menjawab: "Di setiap putaran – jadi ada empat kali!"
Raihan JR Hildebran melengkapi dua mobil tim Ed Carpenter Racing-Chevrolet di posisi enam terdepan. Sementara Tony Kanaan dan Marco Andretti masing-masing menempati posisi start ketujuh dan kedelapan.
Satu-satunya pembalap Team Penske-Chevrolet yang lolos ke Fast Nine, terlihat tidak tampil terlalu kencang di lurusan dan akan memulai balapan pekan depan dari posisi start kesembilan.
Sebelum sesi kualifikasi Fast Nine dimulai, posisi start 10-33 ditentukan terlebih dahulu. Pembalap Andretti dan pemenang Indy 500 2014, Ryan Hunter-Reay, menjadi yang tercepat dengan rata-rata kecepatan 231,442 mpj untuk menempati posisi start kesepuluh.
Hasil kualifikasi Indy 500
Fast Nine:
Pos | # | Pembalap | Lap | Waktu | Gap | Mpj |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Scott Dixon | 4 | 2'35.0630 | 232.164 | |
2 | 20 | Ed Carpenter | 4 | 2'35.3976 | 0.3346 | 231.664 |
3 | 98 | Alexander Rossi | 4 | 2'35.5163 | 0.4533 | 231.487 |
4 | 26 | Takuma Sato | 4 | 2'35.5981 | 0.5351 | 231.365 |
5 | 29 | Fernando Alonso | 4 | 2'35.6423 | 0.5793 | 231.300 |
6 | 21 | J.R. Hildebrand | 4 | 2'35.9191 | 0.8561 | 230.889 |
7 | 10 | Tony Kanaan | 4 | 2'35.9601 | 0.8971 | 230.828 |
8 | 27 | Marco Andretti | 4 | 2'36.1998 | 1.1368 | 230.474 |
9 | 12 | Will Power | 4 | 2'36.3859 | 1.3229 | 230.200 |
10-33:
Pos | # | Pembalap | Lap | Waktu | Gap | Mpj |
---|---|---|---|---|---|---|
10 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 4 | 2'35.5463 | 231.442 | |
11 | 19 | Ed Jones | 4 | 2'36.1293 | 0.5830 | 230.578 |
12 | 16 | Oriol Servia | 4 | 2'36.3118 | 0.7655 | 230.309 |
13 | 7 | Mikhail Aleshin | 4 | 2'36.3377 | 0.7914 | 230.271 |
14 | 15 | Graham Rahal | 4 | 2'36.3499 | 0.8036 | 230.253 |
15 | 8 | Max Chilton | 4 | 2'36.4758 | 0.9295 | 230.068 |
16 | 83 | Charlie Kimball | 4 | 2'36.5514 | 1.0051 | 229.956 |
17 | 5 | James Hinchcliffe | 4 | 2'36.6169 | 1.0706 | 229.860 |
18 | 22 | Juan Montoya | 4 | 2'36.8180 | 1.2717 | 229.565 |
19 | 3 | Helio Castroneves | 4 | 2'36.8528 | 1.3065 | 229.515 |
20 | 77 | Jay Howard | 4 | 2'36.9213 | 1.3750 | 229.414 |
21 | 24 | Sage Karam | 4 | 2'36.9447 | 1.3984 | 229.380 |
22 | 2 | Josef Newgarden | 4 | 2'37.5488 | 2.0025 | 228.501 |
23 | 1 | Simon Pagenaud | 4 | 2'37.8303 | 2.2840 | 228.093 |
24 | 14 | Carlos Munoz | 4 | 2'37.9497 | 2.4034 | 227.921 |
25 | 88 | Gabby Chaves | 4 | 2'38.6458 | 3.0995 | 226.921 |
26 | 4 | Conor Daly | 4 | 2'38.9831 | 3.4368 | 226.439 |
27 | 50 | Jack Harvey | 4 | 2'39.4741 | 3.9278 | 225.742 |
28 | 63 | Pippa Mann | 4 | 2'39.9944 | 4.4481 | 225.008 |
29 | 11 | Spencer Pigot | 4 | 2'40.6768 | 5.1305 | 224.052 |
30 | 44 | Buddy Lazier | 4 | 2'41.1340 | 5.5877 | 223.417 |
31 | 17 | Sebastian Saavedra | 4 | 2'42.7911 | 7.2448 | 221.142 |
32 | 40 | Zach Veach | 4 | 2'42.8360 | 7.2897 | 221.081 |
18 | Sébastien Bourdais | Cedera |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments