Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Indy 500: Menangi Indianapolis 500, Power cetak sejarah

Will Power memenangi gelaran Indy 500 ke-102, dan menjadi orang Australia pertama yang menjuarai salah satu balapan open wheel paling bergengsi tersebut.

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Phillip Abbott / Motorsport Images

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet
Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet

Foto oleh: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Berada di posisi keempat saat restart terakhir, Power melenggang untuk meraih kemenangan pertamanya di Indy500 setelah tiga pembalap di depannya, Stefan Wilson, Jack Harvey, dan Oriol Servia, menuju pit saat balapan menyisakan dua lap.

Kemenangan ini merupakan yang ke-34, membuatnya sejajar dengan Al Unser Jr. di posisi kedelapan jumlah kemenangan terbanyak di Indy Car. Dan juga menjadi gelar ke-17 bagi Penske di balapan bergengsi ini.

Jalannya balapan

Start dari sisi luar baris pertama, Power menyalip rekan satu timnya, Simon Pagenaud, untuk membuntuti polesitter, Ed Carpenter, yang mendominasi awal balapan.

Lap 22, Carpenter unggul sekitar dua detik atas trio Penske yang membuntutinya, sementara dua juara Indy500 terakhir tertinggal cukup jauh. Takuma Sato baru saja mendahului Carlos Munoz untuk posisi ke-17, sementara itu Alexander Rossi naik enam posisi dari posisi start ke-32.

Kesulitan mengoverlap Conor Daly, jarak Carpenter dengan trio Penske yang dipimpin oleh pagenaud menipis.

Lap 29, Danica Patrick menjadi pembalap pertama yang menuju pit, disusul Tony Kanaan pada lap selanjutnya. Tak lama berselang, Carpenter dan Pagenaud masuk pit, dilanjutkan Newgarden dan Power.

Strategi pit dini yang dijalankan Kanaan berhasil, ia kini berada di posisi kedua, membuntuti Carpenter yang masih setia dengan posisi teratas yang ditempatinya. Josef Newgarden memimpin barisan empat pembalap Penske di peringkat ketiga, diikuti oleh Pagenaud, Helio Castroneves, dan Power di belakangnya.

Insiden pertama di balapan terjadi pada Lap 47, mobil #33 yang dikemudikan James Davison tiba-tiba melambat, Sato yang berada di belakangnya tidak bisa mengindar. Keduanya tersingkir dari balapan, peluang sang juara bertahan pun sirna.

Insiden ini dimanfaatkan pembalap untuk menuju pit untuk kembali mengisi bahan bakar dan mengganti ban. Zachary Claman De Melo menjadi pembalap terdepan saat restart, namun posisinya segera diambil oleh Carpenter tak lama kemudian.

Tak butuh waktu lama, insiden kembali terjadi. Kali ini melibatkan Ed Jones yang kehilangan kendali di Tikungan 2, pembalap Chip Ganassi itu langsung dibawa menuju medical centre.

Lap 64 balapan kembali dimulai, Kanaan langsung ambil inisiatif dengan mendahului Carpenter untuk memimpin balapan. Newgarden, Claman De Melo, dan Power melengkapi lima besar.

Baru empat lap berselang, balapan kembali terhambat. Kali ini Danica Patrick yang mengalami kecelakaan di tempat yang sama seperti Jones, dan menyelesaikan balapan terakhirnya dengan hasil yang memilukan.

Pada momen ini, hanya Newgarden, Wickens, dan Claman De Melo yang menuju pit, mereka masing-masing keluar di posisi ke 20, 21, dan 24. Carpenter kembali memimpin balapan, diikuti oleh Kanaan, Pagenaud, Power, Castroneves, dan Hunter-Reay (pembalap Honda teratas, di posisi keenam).

Kanaan kembali mencuri posisi teratas dari Carpenter setelah restart, dan mempertahankan posisinya hinga melakukan pit di Lap 90, disusul oleh Carpenter dua lap kemudian.

Kondisi ini menempatkan Power memimpin atas dua rekan satu timnya, Castroneves dan Pagenaud, menempatkan Penske 1-2-3 memasuki akhir paruh awal Indy500.

Pagenaud menuju pit pada Lap 93, disusul oleh Power dan Castroneves satu lap berselang. Menempatkan Bourdais sebagai pemimpin balapan, dan menjaga statistiknya yang selalu memimpin balapan musim ini.

Kejadian mengerikan sempat dialami oleh Zach Veach, selang bensinnya menempel dengan penutup mesinnya yang panas saat pitstop, membuat mobinya sempat mengeluarkan api. Beruntung, api tersebut dapat padam saat Veach menuju lintasan.

Lap 106, Graham Rahal, Robert Wickens, dan Carlos Munoz menuju pit, Claman De Melo Memimpin balapan. Tak lama kemudian, Power merangsek dan mencuri posisi teratas.

Lap 121, Power sempat kehilangan waktu setelah Wilson mengunlap dirinya, dan langsung memburu Jack Harvey, membuat jaraknya dengan Carpenter sempat mengecil menjadi hanya 1,2 detik.

Namun Power kembali melebarkan jaraknya, saat Carpenter menuju pit pada Lap 127 Power unggul 5,3 detik atas Pagenaud, yang melakukan pit satu lap berselang, disusul oleh pembalap Australia itu setelahnya.

Lap 138, Bourdais kehilangan kendali atas mobilya, dan berputar sebelum akhirnya menabrak dinding di antara Tikungan 3 dan 4. Saat restart, Rossi yang start dari belakang, beraksi dengan melakukan manuver gila dari sisi luar.

Rossi menyalip tiga mobil di depannya dan dua backmarker sepanjang Tikungan 1 untuk naik menjadi posisi enam, Castroneves kehilangan kesempatannya meraih gelar Indy keempatnya setelah kehilangan kendali di Tikungan 4, dan menabrak tembok pit lane.

Kendati tidak lagi membalap penuh di IndyCar, pembalap gaek asal Brazil itu sepertinya masih memendam hasrat menambah trofi Warner Borg miliknya. Ia bahkan sempat berbicara saat diwawancarai oleh kru TV “Tolong Roger, saya harus kembali.”

Saat restart lap 154, Rossi kembali beraksi. Kali ini rekan satu timnya, Hunter-Reay, yang menjadi korban terbaru setelah didahului dari sisi luar untuk posisi keempat.

Bendera kuning kembali dikibaskan hanya satu lap setelahnya, kali ini disebabkan oleh Sage Karam yang mengalami kecelakaan di Tikungan 4. Ban kanan depan dari mobil #24 itu terpental ke arah pitlane, beruntung tidak terjadi insiden lanjutan dari kejadian tersebut.

45 lap tersisa, Power menguasai posisi terdepan. Diikuti oleh Carpenter, Rossi, Pagenaud, dan Hunter-Reay. Pada kesempatan ini, Servia, Charlie Kimball, Wilson, dan Veach melakukan pit, Dixon melakukan perjudian dengan melakukan pit terakhirnya satu lap jelang restart, dan turun ke posisi ke-19.

Lap 162, balapan kembali dimulai. Power mengamankan posisinya, disusul Carpenter yang dengan susah payah menjaga posisinya dari Rossi, yang tepat berada di belakangnya.

30 lap tersisa, para pembalap terdepan berbondong-bondong menuju pit. Dimulai oleh Marco Andretti dan Newgarden pada Lap 170, Power (171), Hunter-Reay dan Kanaan (172), Carpenter dan Rahal (173), Rossi (174), serta Pagenaud (175).

Rombongan pembalap yang melakukan pit lebih dulu memimpin balapan, dengan Servia berada di posisi terdepan, disusul oleh Wilson, Harvey, Dixon, dan Claman De Melo. Power menjadi pembalap teratas yang melakukan strategi pit 30 lap sebelum finis, ia mengungguli Carpenter dan Rossi.

12 lap tersisa, Kanaan melintir di tempat yang sama seperti Patrick dan Jones. Secara tiba-tiba, Servia, Wilson, dan Harvey tidak perlu melakukan pit. Power harus memutar otak untuk mendahului tiga mobil di depannya pada 10 lap terakhir.

Lap 194, Wilson dan Harvey mengapit Servia, Power membuntuti Harvey dan membuat pembalap Spanyol itu terjun bebas ke posisi keempat.

Jelang selesainya balapan, Wilson dan Harvey memutuskan menuju pit, disusul oleh Servia satu lap setelahnya. Power pun dapat melenggang untuk mengamankan keunggulan 3,158 detik atas Carpenter. Dixon, Rossi, dan Hunter-Reay melengkapi lima besar.

Sedangkan Wilson, Harvey, dan Servia masing-masing menyelesaikan balapan di posisi ke-15, ke-16, dan ke-17.

Poin ganda yang diterapkan di Indy500 membuat Power langsung melompat ke puncak klasemen sementara, ia unggul 2 poin atas Rossi yang finis keempat, dan 10 poin dari Newgarden di posisi ketiga.

Balapan selanjutnya akan digelar di Detroit, 3 Juni mendatang.

Hasil lengkap Indy500:

Pos #PembalapLapWaktuGapMpjPoin
1   12 australia Will Power  200 2:59'42.6365   166.935 108
2   20 united_states Ed Carpenter  200 2:59'45.7954 3.1589 166.886 92
3   9 new_zealand Scott Dixon  200 2:59'47.2293 4.5928 166.864 71
4   27 united_states Alexander Rossi  200 2:59'47.8602 5.2237 166.854 65
5   28 united_states Ryan Hunter-Reay  200 2:59'49.3552 6.7187 166.831 61
6   22 france Simon Pagenaud  200 2:59'49.8722 7.2357 166.823 65
7   29 colombia Carlos Munoz  200 2:59'50.4742 7.8377 166.814 53
8   1 united_states Josef Newgarden  200 2:59'51.3282 8.6917 166.801 55
9   6 canada Robert Wickens  200 2:59'51.9477 9.3112 166.791 45
10   15 united_states Graham Rahal  200 2:59'53.9733 11.3368 166.760 41
11   66 united_states J.R. Hildebrand  200 2:59'55.3719 12.7354 166.738 38
12   98 united_states Marco Andretti  200 2:59'56.7110 14.0745 166.717 36
13   4 brazil Matheus Leist  200 2:59'57.4163 14.7798 166.707 34
14   88 colombia Gabby Chaves  200 2:59'57.7538 15.1173 166.701 32
15   25 united_kingdom Stefan Wilson  200 3:00'16.3112 33.6747 166.415 31
16   60 united_kingdom Jack Harvey  200 3:00'17.4335 34.7970 166.398 28
17   64 spain Oriol Servia  200 3:00'20.8690 38.2325 166.345 27
18   23 united_states Charlie Kimball  200 3:00'24.1511 41.5146 166.295 24
19   19 canada Zachary Claman DeMelo  199 2:59'49.2188 1 lap 165.999 23
20   21 united_states Spencer Pigot  199 2:59'59.1900 1 lap 165.846 25
21   17 united_states Conor Daly  199 2:59'59.4427 1 lap 165.842 18
22   59 united_kingdom Max Chilton  198 2:59'45.1374 2 lap 165.227 16
23   26 united_states Zach Veach  198 2:59'58.8515 2 lap 165.018 14
24   7 united_kingdom Jay Howard  193 3:00'06.7051 7 lap 160.734 12
25   14 brazil Tony Kanaan  187 2:46'33.3320 13 lap 168.412 11
26   24 united_states Sage Karam  154 2:17'26.1051 46 lap 168.079 10
27   3 brazil Helio Castroneves  145 2:05'39.2220 55 lap 173.095 12
28   18 france Sébastien Bourdais  137 1:54'11.9678 63 lap 179.948 16
29   32 united_states Kyle Kaiser  110 1:41'09.9208 90 lap 163.099 10
30   13 united_states Danica Patrick  67 59'17.4546 133 lap 169.503 13
31   10 united_arab_emirates Ed Jones  57 47'48.7882 143 lap 178.821 10
32   30 japan Takuma Sato  46 32'49.6151 154 lap 210.193 10
33   33 australia James Davison  45 32'45.4848 155 lap 206.056 10
Start: Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet memimpin

Start: Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet memimpin

Foto oleh: IndyCar Series

Start: Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet memimpin

Start: Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing Chevrolet memimpin

Foto oleh: Scott R LePage / Motorsport Images

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Foto oleh: Scott R LePage / Motorsport Images

Will Power, Team Penske Chevrolet

Will Power, Team Penske Chevrolet

Foto oleh: Michael L. Levitt / Motorsport Images

Will Power, Team Penske Chevrolet

Will Power, Team Penske Chevrolet

Foto oleh: Phillip Abbott / Motorsport Images

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet kecelakaan

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet kecelakaan

Foto oleh: Jake Galstad / Motorsport Images

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet kecelakaan

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet kecelakaan

Foto oleh: Jake Galstad / Motorsport Images

Will Power, Team Penske Chevrolet melintasi garis finis

Will Power, Team Penske Chevrolet melintasi garis finis

Foto oleh: Phillip Abbott / Motorsport Images

Will Power, Team Penske Chevrolet melintasi garis finis

Will Power, Team Penske Chevrolet melintasi garis finis

Foto oleh: Scott R LePage / Motorsport Images

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet menuju victory circle

Race winner Will Power, Team Penske Chevrolet menuju victory circle

Foto oleh: Jake Galstad / Motorsport Images

Pemenang balapan, Will Power, Team Penske Chevrolet

Pemenang balapan, Will Power, Team Penske Chevrolet

Foto oleh: Phillip Abbott / Motorsport Images

11

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Indy 500: Carpenter pole, Danica Patrick start P7
Artikel berikutnya Indy500: Lebih dari sekadar belok kiri

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia