IndyCar Long Beach: Rossi torehkan kemenangan dominan

dibagikan
komentar
IndyCar Long Beach: Rossi torehkan kemenangan dominan
Oleh: Derry Munikartono , Journalist
16 Apr 2018 04.14

Alexander Rossi meneruskan tren positifnya pada awal musim dengan menorehkan kemenangan pertama musim ini di Long Beach. Pembalap Andretti Autosport itu menahan Will Power dalam duel akhir balapan.

Start dari pole, Rossi langsung melenggang untuk memimpin balapan. Sementara Power mengalami start yang buruk, tapi kemudian kembali ke posisi kedua.

Di sisi luar, Graham Rahal menyenggol Simon Pagenaud, dan membuat Penske #22 yang dikemudikan Pagenaud melintir dan menghantam tembok. Rahal naik ke posisi ketiga, namun pengawas balapan menganjarnya drive-through penalty atas insiden tersebut.

Ryan-Hunter Reay menyerempet bagian kiri belakang mobil Scott Dixon, ia pun harus menuju pit untuk mengganti sayap depan.

Lap 7, Tony Kanaan mendahului Robert Wickens untuk posisi ketujuh, sementara Rossi sudah membangun jarak hingga 3,5 detik atas Power, yang dibuntuti oleh Josef Newgarden, James Hinchcliffe, dan Sebastien Bourdais di belakangnya.

Empat lap kemudian, setelah menggunakan push-to-pass, Hinchcliffe melakukan kesalahan yang membuatnya merosot hingga posisi kesembilan, di belakang Sebastien Bourdais, Kanaan, Robert Wickens, dan Jordan King.

Hinchcliffe pun mengambil keputusan untuk beralih menjadi strategi tiga kali pit, ia mengikuti Rahal dan Ed Jones yang menggunakan strategi tersebut lebih dulu.

Dua lap kemudian, Josef Newgarden dan Matheus Leist menjadi pembalap pertama yang melakukan pit.

Rossi menuju pit bermodalkan keunggulan 3,5 detik pada Lap 25, berbarengan dengan Marco Andretti dan Max Chilton.

Itu membuat Power, Scott Dixon, Bourdais, dan King yang terlihat sangat impresif, memburu beberapa lap cepat sebelum melakukan pit pertama dari dua pit yang mereka rencanakan.

King masuk pit pada Lap 28, sementara Power, yang terhambat mobil lainnya, dan membuat keunggulannya dari Dixon menyusut dari 2,5 menjadi 1,5 detik, masuk pit satu putaran setelahnya.

Dixon dan Bourdais mengikutinya menuju pit, Dixon keluar lebih dulu dari Power, posisi pembalap Penske itu pun kembali turun setelah disalip Newgarden dengan ban yang sudah panas. Hunter-Reay sempat memimpin satu lap sebelum menuju pit.

Rossi kembali berada di depan, unggul delapan detik dari Dixon, dibuntuti oleh Newgarden, Power, Bourdais, Kanaan, Jones, Hunter-Reay, king dan Hinchcliffe.

Sedangkan Rahal untuk ketiga kalinya menuju pit, yang kedua untuk pengisian bahan bakar dan penggantian ban.

Menggunakan ban strip merah (ban alternatif kompon lebih lunak), Bourdais menyalip Power yang menggunakan ban strip hitam (ban utama kompon lebih keras) dari sisi dalam untuk posisi keempat pada Lap 36, dan mengulangi manuver tersebut kepada Newgarden dua putaran berselang.

Jauh di belakang, Takuma Sato merebut posisi delapan dari King, sedangkan Newgarden melakukan pit kedua di Lap 39.

Memasuki paruh balapan, Dixon memangkas ketertinggalan dari Rossi menjadi 4 detik, lalu kemudian bendera kuning dikibaskan.

Mobil yang dikendalikan Kyle Kaiser mati jelang tikungan pertama, dan harus mendapatkan bump start.

Di saat bersamaan Kanaan menuju pit untuk mengganti ban dan mengisi bahan bakar, ia turun lima posisi menjadi posisi kesepuluh.

Tiga backmarker yang memisahkan Rossi dan Dixon membuat pembalap Andretti itu mendapat restart yang mulus pada Lap 47. Insiden kembali terjadi setelah Hunter-Reay bersenggolan dengan Sato, mengalami pecah ban, RHR menuju pitstop, membuatnya terjun ke posisi ke-19.

Alih-alih menyalip ketiga backmarker tersebut, Dixon disalip oleh Bourdais jelang Tikungan 1.

Namun, Bourdais diminta oleh pengawas balapan untuk memberi posisi dua setelah dianggap memanfaatkan pitlane exit untuk manuvernya.

Ia membiarkan Dixon menyalipnya, dan tak lama kemudian Bourdais kembali merebut posisi dua. Namun, kekacauan tersebut membuat pembalap Dale Coyne tertinggal tujuh detik dari Rossi.

Sadar dengan keunggulan atas pembalap di belakangnya, Rossi menuju pit pada Lap 56, dan melakukan pengaturan sayap depan, selain pengisian bahan bakar dan penggantian ban.

Setelah mendahului barisan backmarker yang menghambat Dixon, Power mulai mencatatkan beberapa lap kencang sebelum menuju pit di Lap 59, King juga mengikutinya menuju pit.

Lalu bendera kuning kembali dikibaskan, Zachary Claman De Melo menabrak tembok. Kesempataan ini dilakukan Dixon dan Bourdais menuju pit.

Namun menurut IndyCar, Dixon melakukan pitstop setelah pitlane ditutup, sementara Bourdais menuju pit setelah dibuka.

Rossi berada di depan Dixon, Power, Jones, dan Zach Veach saat restart pada Lap 66 dari 85. Namun Dixon diganjar drive-through penalty, yang dijalaninya dua putaran berselang.

Newgarden mendahului Charlie Kimball untuk posisi kedelapan, dua putaran kemudian, giliran Rahal menyalip Andretti dan naik menuju P5.

17 lap tersisa, Power mencoba mengejar ketertinggalan 2,4 detik atas Rossi. Meski menggunakan push to pass, Power tidak bisa mendekat ke Rossi.

Insiden kembali terjadi di hairpin terakhir Lap 71, saat King, yang mengalami masalah rem mengambil sisi dalam dan menyenggol Bourdais, membuatnya melintir.

Kejadian ini membuat lintasan tertutup bagi pembalap yang berada di belakang, termasuk Wickens, Hunter-Reay. Bourdais kembali menuju pit untuk melakukan penggantian sayap depan.

Dengan balapan menyisakan kurang dari 15 lap, backmarker ditempatkan di barisan belakang, memberi Jonses kesempatan untuk bertarung dengan Power.

Namun, saat restart pada Lap 76, Jones digempur habis-habisan oleh Veach, yang baru promosi dari Indy Lights. Sang rookie juga mendapat tekanan dari Rahal yang mengintai di belakangnya.

Power berusaha sekuat tenaga untuk mendahului Rossi pada lap terakhir, namun pemenang Indy500 2016 mampu mempertahankan posisinya, unggul 1,24 detik.

Tertinggal delapan detik, Jones finis ketiga, menyamai pencapaian terbaiknya di IndyCar, dan podium pertamanya bersama Ganassi.

Veach menyelesaikan balapan di posisi empat, di depan Rahal, Andretti, Newgarden, Kanaan, Hinchcliffe, dan Kimball.

Hasil ini menempatkan Rossi sebagai pemuncak klasemen, unggul 22 poin atas Newgarden.

Hasil balapan IndyCar Long Beach:

Pos #PembalapLapWaktuGapMpjPit
1   27 united_states Alexander Rossi  85 1:53'15.2434   88.622 2
2   12 australia Will Power  85 1:53'16.4847 1.2413 88.606 2
3   10 united_arab_emirates Ed Jones  85 1:53'24.5340 9.2906 88.501 3
4   26 united_states Zach Veach  85 1:53'25.3484 10.1050 88.490 2
5   15 united_states Graham Rahal  85 1:53'25.9900 10.7466 88.482 5
6   98 united_states Marco Andretti  85 1:53'26.7947 11.5513 88.472 2
7   1 united_states Josef Newgarden  85 1:53'27.4609 12.2175 88.463 3
8   14 brazil Tony Kanaan  85 1:53'31.3482 16.1048 88.412 3
9   5 canada James Hinchcliffe  85 1:53'31.7191 16.4757 88.408 3
10   23 united_states Charlie Kimball  85 1:53'32.2553 17.0119 88.401 4
11   9 new_zealand Scott Dixon  85 1:53'32.5735 17.3301 88.397 3
12   60 united_kingdom Jack Harvey  85 1:53'33.5903 18.3469 88.383 3
13   18 france Sébastien Bourdais  85 1:53'34.1877 18.9443 88.376 4
14   4 brazil Matheus Leist  85 1:53'34.1900 18.9466 88.378 3
15   21 united_states Spencer Pigot  84 1:53'36.6326 1 lap 87.305 3
16   32 united_states Kyle Kaiser  84 1:53'41.1461 1 lap 87.247 6
17   59 united_kingdom Max Chilton  84 1:53'42.5033 1 lap 87.229 5
18   20 united_kingdom Jordan King  84 1:53'50.1817 1 lap 87.131 5
19   88 colombia Gabby Chaves  83 1:53'44.5007 2 lap 86.166 6
20   28 united_states Ryan Hunter-Reay  81 1:54'13.9227 4 lap 83.729 5
21   30 japan Takuma Sato  74 1:53'35.2450 11 lap 76.927 5
22   6 canada Robert Wickens  73 1:53'54.4402 12 lap 75.674 7
23   19 canada Zachary Claman DeMelo  58 1:14'43.2912 27 lap 91.656 3
24   22 france Simon Pagenaud  0 0.1059 85 lap    
Artikel IndyCar berikutnya

Tentang artikel ini

Kejuaraan IndyCar
Event Long Beach
Sub-event Balapan, Minggu
Lokasi Streets of Long Beach
Pembalap Alexander Rossi
Tim Andretti Autosport
Penulis Derry Munikartono
Tipe artikel Race report