IndyCar Sonoma: Hunter-Reay dominan, Dixon rengkuh gelar kelima

dibagikan
komentar
IndyCar Sonoma: Hunter-Reay dominan, Dixon rengkuh gelar kelima
Oleh: Derry Munikartono , Journalist
17 Sep 2018 07.43

Ryan Hunter-Reay tak terkejar pada gelaran terakhir IndyCar di Sonoma, sementara itu Scott Dixon memastikan status juara musim 2018 usai finis kedua.

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda celebrates in victory lane

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda celebrates in victory lane

Foto oleh: Phillip Abbott / LAT Images

Untuk balapan terakhir di Sonoma, sistem perolehan poin diubah menjadi double points, empat pembalap berpeluang memenangi gelar. Yakni Dixon, Alexander Rossi, Will Power, dan Josef Newgarden.

Bendera start baru dikibaskan, Rossi mengalami insiden setelah menabrak rekan satu timnya, Marco Andretti. Mengalami ban kanan depan bocor, dan sayap depan patah, Rossi harus masuk pit dan kembali di urutan belakang.

Sementara itu, Hunter-Reay langsung mendominasi balapan dari pole, diikuti oleh Dixon, Newgarden, Andretti, serta debutan Harding Racing, Pato O’ Ward.

Memasuki Lap 7, jarak antara Hunter-Reay dengan Dixon sudah sekitar 2 detik, diikuti oleh Newgarden dan Andretti. Sementara O’ Ward masih bertahan di posisi kelima, ia mendapatkan tekanan dari Graham Rahal.

Tepat berada di belakang O’Ward dan Rahal, Power memanfaatkan celah di Tikungan 11 untuk menyalip keduanya dan naik menuju posisi lima. Pada momen ini, Rossi tertinggal jauh 61 detik di belakang.

Bermasalah dengan penggunaan ban, O’Ward menuju pit pada Lap 14, diikuti oleh Rahal dan Ed Jones, ketiganya kembali menggunakan ban garis merah.

Diikuti oleh Andretti satu lap kemudian, sementara Hunter-Reay dan Dixon bersamaan masuk pit pada Lap 16. Penske memimpin balapan dengan Newgarden, diikuti Power, sementara itu Takuma Sato harus memarkirkan mobilnya akibat masalah mesin.

Setelah rentetan pit, Hunter-Reay kembali memimpin dengan ban primary, namun Dixon memangkas jarakna hingga menjadi sekitar 1,5 detik. Rossi menuju pit Lap 25, menempatkannya satu lap di belakang kedua pembalap teratas.

Berada di posisi ketiga, Pagenaud melakukan pit pada Lap 35, sementara itu Dixon membiarkan Rossi melakukan unlap. Satu lap berselang, Rahal dan Newgarden masuk pit, disusul oleh Andretti pada Lap 37.

Power dan Sebastien Bourdais naik menempati peringkat ketiga dan keempat, tertinggal masing-masing 14 dan 19 detik dari Hunter-Reay. Mereka bertiga, bersama Dixon di peringkat kedua, masuk pit pada Lap 39.

Memasuki pertengahan dari balapan selama 85 lap ini, Hunter-Reay masih memimpin 5,4 detik atas Dixon, dibuntuti oleh Pagenaud, ketiganya menggunakan ban primary.

Tak lama berselang, mobil yang dikemudikan Rahal berhenti di Tikungan 6. Dan memicu full course caution. Kejadian ini menjadi berkah bagi Rossi, yang baru saja melakukan stop dan berada tepat di depan pemimpin balapan.

Kembali berada di lead lap, Rob Edwards, pengatur strategi Rossi, meminta pembalap dengan nomor mobil #27 itu kembali masuk pit untuk menggunakan ban garis merah.

Sementara itu, kedua pembalap terdepan, Hunter-Reay dan Dixon, menerapkan strategi berbeda. Hunter-Reay memakai ban primary, sementara Dixon menggunakan ban alternative [garis merah].

Power naik ke posisi keempat setelah mendahului Andretti pada Lap 51, sementara Rossi mampu naik hingga posisi kesembilan hanya dalam beberapa lap setelah restart.

Setelah itu, Tony Kanaan memberi Rossi jalan di Tikungan 7 Lap 53, dan Jones menyerahkan posisinya sehingga Rossi kini berada di peringkat ketujuh, sebelum akhirnya masuk pit pada Lap 59.

Melihat rivalnya masuk pit, Dixon melakukan hal serupa satu lap berselang. Pit cepat yang dilakukan kru Chip Ganassi membuat pembalap Selandia Baru itu kembali ke trek dengan keunggulan lima detik atas rivalnya.

Andretti, Pagenaud, dan Hunter-Reay melakukan pit secara beruntun. Menempatkan Power sebagai pemimpin balapan, namun tak lama berselang pemenang Indy500 musim ini kembali masuk pit.

Setelah semua pembalap melakukan pit terakhirnya, Hunter-Reay kembali memimpin balapan, diikuti Dixon, dan Power, Pagenaud dan Rossi.

Memasuki lima lap terakhir, Hunter-Reay masih menjaga jaraknya dengan Dixon sekitar empat detik, diikuti oleh duo Penske, Power dan Pagenaud. Posisi ini bertahan hingga finis, sekaligus memastikan kejuaraan tahun ini dimenangi Dixon.

Kehabisan bahan bakar, Rossi melambat dan didahului oleh Andretti dan Bourdais, ia pun gagal memberi perlawanan setelah hanya finis ketujuh, dan harus puas mengakhiri musim sebagai runner-up.

Ini merupakan gelar kelima bagi Dixon (2003, 2008, 2013, 2015, dan 2018), menempatkannya sebagai pembalap kedua tersukses di bawah AJ Foyt (tujuh gelar).

Hasil IndyCar Sonoma:

Pos # Pembalap Lap Waktu Gap Interval Mph Pit Poin
1 28 United States Ryan Hunter-Reay  85 2:02'19.1667     99.440 3 104
2 9 New Zealand Scott Dixon  85 2:02'21.9240 2.7573 2.7573 99.403 3 80
3 12 Australia Will Power  85 2:02'22.8217 3.6550 0.8977 99.391 3 71
4 22 France Simon Pagenaud  85 2:02'23.7973 4.6306 0.9756 99.378 3 64
5 98 United States Marco Andretti  85 2:02'38.9697 19.8030 15.1724 99.173 3 60
6 18 France Sébastien Bourdais  85 2:02'40.8060 21.6393 1.8363 99.148 3 56
7 27 United States Alexander Rossi  85 2:02'47.5445 28.3778 6.7385 99.057 5 52
8 1 United States Josef Newgarden  85 2:02'53.7955 34.6288 6.2510 98.973 3 49
9 8 Mexico Patricio O'Ward  85 2:03'02.0329 42.8662 8.2374 98.863 3 44
10 10 United Arab Emirates Ed Jones  85 2:03'03.3921 44.2254 1.3592 98.845 3 40
11 39 United States Santino Ferrucci  85 2:03'03.7940 44.6273 0.4019 98.839 4 38
12 14 Brazil Tony Kanaan  85 2:03'19.5805 1'00.4138 15.7865 98.629 3 36
13 20 United Kingdom Jordan King  85 2:03'23.2304 1'04.0637 3.6499 98.580 3 34
14 26 United States Zach Veach  85 2:03'24.6566 1'05.4899 1.4262 98.561 4 32
15 5 Canada James Hinchcliffe  85 2:03'31.9693 1'12.8026 7.3127 98.464 3 30
16 19 Brazil Pietro Fittipaldi  85 2:03'33.4126 1'14.2459 1.4433 98.445 3 28
17 60 United Kingdom Jack Harvey  85 2:03'34.8129 1'15.6462 1.4003 98.426 3 26
18 6 Colombia Carlos Munoz  85 2:03'37.8012 1'18.6345 2.9883 98.386 3 24
19 4 Brazil Matheus Leist  85 2:03'41.5486 1'22.3819 3.7474 98.337 4 22
20 88 United States Colton Herta  85 2:03'42.6340 1'23.4673 1.0854 98.322 3 20
21 59 United Kingdom Max Chilton  84 2:03'39.2026 1 Lap 1 Lap 97.210 3 18
22 23 United States Charlie Kimball  76 2:03'43.5282 9 Laps 8 Laps 87.901 4 16
23 15 United States Graham Rahal  66 1:56'31.5057 19 Laps 10 Laps 81.052 3 14
24 21 United States Spencer Pigot  38 1:06'12.9731 47 Laps 28 Laps 82.122 3 12
25 30 Japan Takuma Sato  15 24'21.1286 70 Laps 23 Laps 88.144 1 10
Artikel IndyCar berikutnya
Pascates, Alonso terkesan dengan IndyCar

Artikel sebelumnya

Pascates, Alonso terkesan dengan IndyCar

Next article

Tim IndyCar incar dua pembalap F1 untuk musim depan

Tim IndyCar incar dua pembalap F1 untuk musim depan
Muat komentar

Tentang artikel ini

Kejuaraan IndyCar
Event Sonoma
Sub-event Balapan, Minggu
Pembalap Scott Dixon , Ryan Hunter-Reay
Penulis Derry Munikartono
Tipe artikel Race report