Selepas start, Charlie Kimball memimpin balapan ketika rekan setimnya Scott Dixon berusaha keras menahan Alexander Rossi yang mencoba menyalipnya. Kemudian Tony Kanaan mempertahankan posisinya dari Tristan Vautier dan Takuma Sato yang mencoba menyalipnya.

Vautier berhasil memimpin jalannya balapan di Lap-29, lalu Josef Newgarden naik ke posisi kedua menyalip Kimball. Di belakang, Power berhasil melewati Kimball yang kesulitan dengan laju mobilnya.

Bendera kuning pertama berkibar di Lap ke-37, setelah Rossi menabrak pagar pembatas trek di tikungan ketiga, akibat ia tersenggol Dixon dan ia harus keluar dari balapan.

Beberapa pembalap memutuskan untuk masuk pit saat periode tersebut, di antaranya Josef Newgarden, Power, Kimball dan Simon Pagenaud. Namun terjadi insiden besar di bagian belakang.

James Hinchcliffe kehilangan kontrol mobilnya selepas pit stop saat mencoba menahan Helio Castroneves dan membuat pembalap asal Brazil itu menyenggol Takuma Sato di pinggir dinding pit.

Hinchcliffe bisa melaju tanpa mengalami kerusakan, namun Castroneves dan Sato mengalami kerusakan sehingga memaksa mereka harus mengganti sayap depan mobilnya.

Mimpi buruk di alami oleh Kimball, setelah mobilnya mengalami kerusakaan dan harus keluar dari balapan.

Castroneves tidak bisa menyelesaikan balapan untuk pertama kalinya di musim ini setelah ban depan-kanannya mengalami kerusakan dan membuat ia menabrak pagar pembatas di tikungan kedua pada Lap ke-91.

Carpenter berhasil lolos dari insiden besar di Lap-103, setelah ia menyenggol bagian belakang mobil Vautier dan melintir di tengah trek, kemudian ia masuk pit untuk mengganti ban mobilnya.

Pada Lap-153, kecelakaan massal terjadi setelah Hinchclliffe menyenggol Kanaan di trek lurus belakang setelah berduel dengan mobil tim Ganassi dan Mikhail Aleshin. Kecelakaan tersebut membuat delapan mobil keluar dari balapan, menyebabkan bendera merah berkibar dan balapan harus dihentikan sementara.

Kemudian balapan dilanjutkan kembali 30 menit kemudian, dengan 11 mobil yang masih bertahan dalam balapan. Will Power memimpin di depan Max Chilton, Pagenaud, Kanaan, Newgarden, Dixon dan Sato.

Balapan harus berakhir dalam kibaran bendera kuning, karena Sato kehilangan kendali mobilnya saat melindas rumput dan menyenggol Scott Dixon.

Setelah memimpin selama 180 lap, Power meraih kemenangan ke-31 sepanjang kariernya, menyamai pencapaian Paul Tracy dan Dario Franchitti. Kanaan, Pagenaud, Rahal dan Chaves melengkapi posisi finis lima besar.

Pos.	#	Pembalap	Tim	Waktu/Selisih
1	12	Will Power	Team Penske	2:32'31.0118
2	10	Tony Kanaan	Chip Ganassi Racing	0.1978
3	1	Simon Pagenaud	Team Penske	0.3740
4	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	0.8112
5	88	Gabby Chaves	Harding Racing	1.8984
6	27	Marco Andretti	Andretti Autosport	4.1632
7	4	Conor Daly	A. J. Foyt Enterprises	1 lap
8	8	Max Chilton	Chip Ganassi Racing	3 laps
9	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	5 laps
10	26	Takuma Sato	Andretti Autosport	5 laps
11	20	Ed Carpenter	Ed Carpenter Racing	24 laps
12	21	J.R. Hildebrand	Ed Carpenter Racing	33 laps
13	2	Josef Newgarden	Team Penske	47 laps
14	5	James Hinchcliffe	Schmidt Peterson Motorsports	97 laps
15	7	Mikhail Aleshin	Schmidt Peterson Motorsports	97 laps
16	18	Tristan Vautier	Dale Coyne Racing	97 laps
17	19	Ed Jones	Dale Coyne Racing	97 laps
18	14	Carlos Munoz	A. J. Foyt Enterprises	97 laps
19	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	97 laps
20	3	Helio Castroneves	Team Penske	158 laps
21	83	Charlie Kimball	Chip Ganassi Racing	207 laps
22	98	Alexander Rossi	Andretti Autosport	212 laps