Penulis

Roman Wittemeier

Latest articles by Roman Wittemeier

Grid
Daftar

F1 dan Hockenheim sepakat gelar GP Jerman 2019

Perwakilan dari Formula 1 dan Hockenheim menyepakati perjanjian untuk menggelar GP Jerman di musim 2019.

Lotterer: WEC harus buka mata setelah Le Mans

Andre Lotterer ingin FIA World Endurance Championship membuka mata dengan memperpendek jarak antara Toyota dan tim nonhibrida LMP1, setelah pabrikan Jepang tersebut akhirnya menjuarai Le Mans 24 Hours, 17 Juni lalu.

Porsche siap pecahkan rekor lap Nordschleife

Porsche tengah bersiap untuk memecahkan rekor lap Nurburgring Nordschleife, dengan mobil modifikasi 919 Hybrid Evo LMP1, Juni ini.

Bos Manor tinggalkan tim F1 Toro Rosso

Bos Manor, John Booth, mengonfirmasi telah tidak lagi menjabat sebagai direktur balap tim Formula 1 Toro Rosso.

Regulasi LMP 2020 mengarah ke GTP

Kelas puncak FIA World Endurance Championship akan diorganisasi ulang mulai 2020, dengan diskusi mengarah ke konsep serupa GTP.

Tiga tim LMP1 lakukan tes di Aragon

Tim privat LMP1 yaitu ByKolles, SMP dan Manor bertemu untuk pertama kalinya dalam tes di Aragon, dengan Enso CLM P1/01 menjadi tercepat sejauh ini.

DTM beralih ke regulasi GTE?

DTM tengah mempertimbangkan adopsi regulasi GTE sebagai “rencana B’ andai upaya menyatukan platform dengan Super GT tidak berhasil.

Oreca: LMP1 Rebellion “sangat berbeda” dari mobil LMP2

Konstruktor Prancis Oreca menjanjikan LMP1 privater baru Rebellion R 13 akan sangat berbeda dengan desain prototipe sebelumnya.

Jelang Marrakesh, Jani dan Dragon berpisah

Tim Formula E Dragon Racing kehilangan pembalap rookienya, Neel Jani, yang meninggalkan tim jelang ronde ketiga di Marrakesh.

Audi belum berencana buat mesin LMP1

Menurut mantan bos Audi Motorsport Wolfgang Ulrich, upaya membuat mesin LMP1 belum akan dilakukan dalam waktu dekat.

Rebellion ingin kembali ke LMP1

Tim asal Swiss Rebellion ingin kembali ke kelas LMP1 FIA World Endurance Championship, menginginkan sasis ORECA dengan mesin belum ditentukan.

Formula 1 akan beralih ke All-Wheel Drive di 2021?

Mesin yang lebih sederhana, lebih murah, tetapi di saat yang sama masih tetap kencang. Mulai musim 2021, Formula 1 juga berpotensi memakai sistem penggerak All-Wheel Drive (AWD).