Sam Smith

Jean Todt, presiden FIA mengatakan kepada motorsport.com bahwa generasi mendatang mobil Formula E menyimpan “kejutan”, saat ditampilkan nanti akhir tahun.

Sebastian Buemi terancam kehilangan gelarnya musim ini, pembalap Swiss itu didiskualifikasi setelah mobil yang ia kendarai tidak lolos pemeriksaan teknis pasca lomba pada Sabtu sore.

Renault e.dams mengonfirmasi bergabungnya Pierre Gasly untuk ePrix New York sebagai pembalap pengganti Sebastian Buemi yang memiliki komitmen dengan Toyota pada pekan yang sama.

Audi telah meresmikan statusnya sebagai tim pabrikan FIA Formula E dengan menyelesaikan proses pengambilalihan tim Abt.

Dengan sisa waktu enam jam, Porsche memperbesar keunggulan mereka di posisi terdepan balapan Le Mans 24 Jam 2017.

Teknisi balap Porsche, Kyle Wilson-Clarke, percaya bahwa pitstop dan manajemen ban akan menjadi kunci harapan skuat Jerman tersebut dalam mengalahkan Toyota pada balapan Le Mans 24 Jam 2017.

Sebastien Buemi berhasil memuncaki sesi latihan pertama Kota Meksiko ePrix di sirkuit Autodromo Hermanos Rodriguez.

Pembalap DS Virgin Racing, Jose Maria Lopez, mengungguli Jean-Eric Vergne untuk menjadi yang tercepat pada sesi latihan pagi hari Sabtu di Buenos Aires ePrix.

Toyota telah mengonfirmasi akan menurunkan tiga mobil di balap Le Mans 24 Jam tahun ini. Tim pabrikan asal Jepang itu juga resmi merekrut juara dunia WTCC, Jose Maria Lopez.

Pembalap Audi, Lucas di Grassi, menganggap gelar juara FIA World Endurance Championship akan menjadi kado perpisahan terindah bagi pabrikan Jerman tersebut dari dunia balap ketahanan.

Mercedes-Benz Grand Prix Ltd hampir dipastikan akan mengikuti FIA Formula E Championship musim 2018 setelah menandatangani persetujuan dengan Formula E Operations Ltd., Selasa (4/10).

Tim Perancis, Graff Racing Team akan bergabung di kelas LMP2 dengan menggunakan mobil Oreca untuk musim depan. Mereka juga memasang target untuk melakukan debut di Le Mans pada tahun 2017.

Karir Bruno Senna di Formula E terancam terhenti setelah ia mengakui memiliki opsi untuk berkomitmen dalam kejuaraan FIA World Endurance Championship dan McLaren GT3 pada tahun 2017.

Formula E secara resmi telah memperlihatkan sayap depan baru yang akan digunakan di musim ketiga, namun beberapa pembalap papan atas ragu apakah hal tersebut akan meningkatkan performa mobil.

Presiden dari tim terbaru Formula E, telah memberikan wawancara pertama kepada Motorsport.com tentang operasi di Tiongkok sekaligus mengungkapkan ambisi untuk mencari hubungan dengan produsen besar di musim berikutnya.

Mobil baru Jaguar, I-Type 1, kembali melanjutkan sesi tes bulan ini. Mereka sudah siap menjalani debutnya dalam waktu tiga bulan ke depan.

Juara dunia dua kali WTCC Jose Maria Lopez akan membela tim DS Virgin Racing bersama Sam Bird untuk musim ketiga Formula E.

Seperti yang telah diberitakan oleh Motorsport.com minggu lalu, Jean-Eric Vergne akan bergabung bersama Ma Qing Hua untuk membela tim baru di Formula E, Teecheetah.

Motorsport.com melaporkan bahwa Jean-Eric Vergne akan membalap dengan tim baru, Teecheetah untuk musim ketiga Formula E.

Mantan pimpinan tim Ferrari, Marco Mattiacci telah menjelaskan kepada Motorsport.com mengapa Faraday Future memutuskan terjun ke Formula E.

Dragon Racing telah mengumumkan bahwa mereka akan mempertahankan barisan pembalap mereka musim lalu, dengan mempertahankan Loic Duval dan Jerome d’Ambrosio, serta mengumumkan kemitraan mereka dengan Faraday Future.

Alex Brundle akan bergabung bersama G-Drive Racing untuk sisa balapan FIA World Endurance Championship tahun ini dengan mengemudikan mobil Oreca 05-Nissan #26, dimulai dari balapan ronde Nurburgring bulan depan.

Sam Bird telah menguatkan komitmennya untuk membalap bersama DS Virgin Formula E meskipun telah mendapat tawaran menarik dari tim Jaguar.

Toyota telah mengungkapkan masalah teknis mereka yang menjadi penyebab akhir balapan yang dramatis dan memupus peluang mereka untuk memenangkan balapan Le Mans 24 Jam untuk yang pertama kali.

Toyota menjelaskan momen dramatis ketika peluang kemenangan pertama mereka di Le Mans 24 Jam terlepas dari tangan mereka saat mobil pemimpin balapan, Toyota #5 berhenti bergerak dengan balapan hanya menyisakan sisa waktu tiga menit.

Pertarungan yang menjadi salah satu yang terpanas di balapan Le Mans ini terus berlanjut, dengan Porsche berusaha keras menghalau kesempatan Toyota untuk merebut kemenangan yang sangat dinantikan di sirkuit La Sarthe ini.

Persaingan bagaikan tikus dan kucing yang dilakukan Porsche #1 dan Toyota #6 terus berlanjut ketika malam mulai menghinggapi sirkuit Le mans. Kedua mobil tersebut terus bergantian menempati posisi pimpinan lomba sepanjang sore.

Toyota memimpin jalannya balapan Le Mans 24 Jam setelah 2 jam terlewati. Balapan berlangsung ramai dengan lima dari enam mobil hibrida LMP1 bergantian mengambil alih posisi pimpinan lomba.

DRS akan diperkenalkan di kelas privatir LMP1 dimulai dari tahun 2018. Peraturan baru tersebut diumumkan guna meningkatkan jumlah mobil di kelas ini.

Neel Jani merebut pole position di 24 Hours of Le Mans, dan pole position kedua secara berturut-turut bagi Porsche pada sesi kualifikasi terakhir yang di bawah kondisi guyuran hujan.

Implementasi keamanan yang baru dan diperbolehkannya penggunaan paket pemulihan energi sebesar 10-megajouel siap ditetapkan di regulasi teknis LMP1 yang baru untuk tahun 2018.

Skuad WEC Porsche tidak dalam kondisi yang terburu-buru untuk mencari pengganti direktur teknis mereka, Alex Hitzinger yang telah meninggalkan pabrikan Jerman tersebut pada bulan lalu.

Nama Dunlop akan kembali ke pentas LMP1 di World Endurance Championship setelah mengumumkan perjanjian mereka untuk menyuplai ban yang akan digunakan oleh tim Rebellion.