Le Mans 24 Jam: Jam ke-12, Toyota masih pegang kendali

Sempat bertukar posisi pada paruh awal balapan, Kobayashi, yang berbagi kursi dengan Mike Conway dan Jose Maria Lopez membawa Toyota #7 kembali memimpin 17 detik di depan mobil #8 yang saat ini dikemudikan Fernando Alonso.

Rebellion #3 menghabiskan mayoritas sore bertarung sengit melawan rival non-hibrida mereka yakni mobil SMP Racing #11, dengan manuver spektakuler Thomas Laurent terhadap Mikhail Aleshin di tikungan Porsche.

Tetapi beberapa lap kemudian, pembalap Prancis itu mengalami kecelakaan saat mengerem di chicane kedua Mulsanne yang mulai basah setelah gerimis turun. Full Course Yellow diberlakukan untuk perbaikan pagar pembatas di sebelah kanan lintasan.

Beruntung, mobil #3 masih bisa diperbaiki dan tidak terlihat ada kerusakan suspensi. Alhasil, tak lebih dari empat menit, Rebellion berhasil kembali menurunkan mobil mereka ke lintasan setelah penggantian bagian depan.

Egor Orudzhev sempat menempatkan mobil SMP #17 di posisi ketiga, tetapi kecelakaan besar di tikungan Porsche mengakhiri balapan mereka.

Melewati pertengahan balapan, Rebellion #3, kini dikendarai Nathanael Berthon, memimpin Stoffel Vandoorne di mobil #11 dengan selisih satu lap, tetapi terpaut 3 lap dari #7.

Jean-Eric Vergne mengambil alih pimpinan kelas LMP2 setelah membawa mobil G-Drive #26 melewati Signatech #36 pada jam kedelapan.

Sepanjang paruh pertama balapan, para penonton dimanjakan duel sengit dengan "kereta" kelas GTE Pro yang awalnya dipimpin oleh Corvette C7R #63.

Namun ketika malam tiba, giliran Porsche yang memimpin di depan sebelum kini diambil alih oleh AF Corse Ferrari #51 dengan Alessandro Pier Guidi di balik kemudi mobil 488 GTE.

Petaka menimpa kubu Aston Martin yang tampaknya terkena dampak pengaturan BoP (Balance of Performance) usai merebut pole pada kualifikasi.

Saat balapan, Aston mengeluhkan masalah pengelolaan ban yang membuat mereka terlempar dari persaingan di depan.

Alex Lynn melintir dengan mobil Vantage #97 dan mengalami kerusakan sayap belakang, sementara peraih pole #95 mengalami kecelakaan yang lebih besar di Indianapolis.

Mobil Corvette lainnya, #64, lebih dulu tersingkir setelah kecelakaan dramatis ketika Marcel Fassler tersenggol mobil Dempsey-Proton Porsche #88 dari kelas GTE Am dan menghantam keras dinding pembatas di kompleks tikungan Porsche.

Bicara GTE Am, Felipe Fraga di Keating Motorsport Ford GT #85 saat ini mengendalikan jalannya balapan di kelas tersebut. Unggul satu lap atas TF Motorsport Aston #90.