Le Mans 24 Jam: Kemenangan ke-19 Porsche setelah balapan dramatis
Porsche mengamankan kemenangan mereka yang ke-19 di Le Mans 24 Jam setelah memenangi balapan yang penuh dengan drama.
Setelah awal balapan yang berjalan relatif tanpa ada insiden berarti, malapetaka menimpa kubu Toyota di gelapnya tengah malam.
Bencana pertama Toyota dialami Kamui Kobayashi yang saat itu sedang memimpin jalannya balapan dengan mobil TS050 Hybrid #7. Membalap bersama Stephane Sarrazin dan Mike Conway, mereka akhirnya resmi tersingkir karena masalah kopling.
Setelah mobil #7 tersingkir dan mobil #8 yang terpaut jauh dari rombongan depan, otomatis harapan juara Toyota bertumpu pada mobil #9 yang diawaki Nicolas Lapierre, Jose Maria Lopez, dan Yuji Kunimoto.
Tapi insiden tabrakan yang dialami Lapierre di tikungan pertama melengkapi malapetaka Toyota pada paruh pertama balapan 24 jam.
Sejak saat itu posisi pimpinan balapan ditempati skuat Porsche 919 Hybrid #1. Namun Le Mans masih menyimpan drama.
Memasuki empat jam terakhir, mobil yang diawaki Andre Lotterer bersama Neel Jani dan Nick Tandy itu terlihat berjalan sangat pelan setelah tikungan Esses.
"Tidak ada tekanan oli, tidak ada tekanan oli," lapor Lotterer yang berada di balik kemudi, dan kemudian dibalas oleh timnya: "Matikan mesin, matikan mesin."
Beberapa menit kemudian, pembalap Jerman itu menghentikan mobilnya di lurusan menuju tikungan Indianapolis dan tersingkir dari balapan.
Mobil Oreca 07 #38 yang dikemudikan Oliver Jarvis, Thomas Laurent, dan Ho-Pin Tung, mewarisi posisi pimpinan meski dalam kejaran skuat Porsche #2 yang diawaki Brendon Hartley, Timo Bernhard, dan Earl Bamber.
Dengan mobil yang jauh lebih kencang, Porsche melahap Circuit de La Sarthe dengan catatan waktu yang 10 detik lebih cepat dari mobil Oreca LMP2. Pada penghujung balapan, Bernhard mengambil alih kemudi mobil pabrikan Jerman itu dari rekan satu mobilnya, Hartley.
Saat balapan menyisakan waktu 1 jam 6 menit, Porsche akhirnya kembali menempatkan mobilnya di posisi terdepan setelah Bernhard menyalip Tung di tikungan Mulsanne.
Waktu menunjukkan jam ke-24 dan bendera finis pun dikibaskan. Bernhard berhasil melintasi garis finis di urutan pertama sekaligus memperbesar rekor kemenangan Porsche di Le Mans menjadi 19.
LMP2: Oreca dominasi podium
Meski gagal merebut kemenangan keseluruhan, DC Racing #38 tetap bisa berbangga karena mereka menjadi satu dari dua tim LMP2 pertama yang bisa berdiri di podium keseluruhan sejak kelas tersebut diciptakan pada 1994.
Mereka pun tetap bisa menggondol trofi juara karena mereka juga memenangi kelas LMP2. Sementara podium keseluruhan terakhir ditempati skuat mobil Rebellion #13 yang ditunggangi Nelson Piquet Jr, David Hansson, dan Mathias Beche.
Mobil kedua DC Racing, #37 yang dikemudikan trio Alex Brundle, Tristan Gommendy, dan David Cheng, melengkapi tiga mobil Oreca di podium LMP2. Mereka memanfaatkan kesalahan yang dilakukan Andre Negrao (Signatech Alpine #35) di tikungan Arnage saat balapan tinggal menyisakan waktu 40 menit.
GTE: Aston Martin menangi duel panas
Pertarungan sengit GTE Pro berujung pada duel panas antara dua pabrikan dari dua benua berbeda. Aston Martin yang diwakili mobil Vantage #97 dan dikemudikan Jonny Adam menempel di belakang Jordan Taylor yang mengemudikan mobil Corvette #63.
Lima menit sebelum bendera finis dikibaskan, Taylor menghadang serangan Adam di tikungan Arnage dan keduanya sempat melakukan kontak.
Pada putaran berikutnya, Taylor tampak kesulitan mengerem dan menorobos chicane kedua Mulsanne, melewati jebakan kerikil. Dan pada putaran terakhir skuat Corvette harus menerima kenyataan bahwa mereka mengalami kebocoran ban kiri-depan.
Hal tersebut menjadi berkah bagi mobil #97 yang diawaki Adam, Daniel Serra, dan Darren Turner. Skuat asal Inggris Raya itu akhirnya melintas di urutan pertama kelas GTE Pro. Mereka unggul 1 menit 30 detik di depan Ford GT #67 yang dikemudikan Harry Tincknell, Andy Priaulx, dan Pipo Derani.
Sementara Taylor yang membalap bersama Antonio Garcia, dan Jan Magnussen, tertatih-tatih melintasi garis finis untuk bisa melengkapi podium ketiga.
Kelas GTE Am berhasil didominasi skuat JMW Ferrari 488 #84 yang dikemudikan trio pembalap Will Stevens, Rob Smith, dan Dries Vanthoor.
Ferrari juga menguasai podium GTE Am setelah tim Spirit of Race #55 menempati posisi kedua dan #Scuderia Corsa yang menempati urutan ketiga. Keduanya terpaut dua putaran di belakang #84.
Hasil balapan Le Mans 24 Jam:
Lihat hasil lengkap di sini.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Albon tak menyangka dapat promosi ke Red Bull
Performa Gasly mulai "menyakiti" Red Bull
Klasemen F1 2019 setelah GP Hongaria
Race Of Champions: Duet rookie Jerman menangi gelar
Toyota menangkan WEC Shanghai, Porsche juara dunia 2017
WEC Austin: Satu lagi kemenangan 1-2 Porsche
Da Costa Sebut Rowland Pecundang Usai Tabrakan di London E-Prix
Banding Porsche soal Pembatalan Kemenangan da Costa di Misano Ditolak
Setelah Diinvestigasi, Wehrlein Tetap Pemenang Mexico City E-Prix
MotoGP Jajaki Balapan Kedua MotoGP di Amerika Serikat
Bagaimana Piastri Menunjukkan Sinyal Pembalap F1 yang Hebat
Dilarang Terbang, Razgatlioglu Diragukan ke WSBK Cremona
Ogier Alami Kecelakaan dan Didenda Rp513 Juta karena Komentarnya
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
