Le Mans 24 Jam: Toyota kunci baris start terdepan
Toyota mengamankan baris start terdepan balapan Le Mans 24 Jam, dengan trio #7: Kamui Kobayashi, Mike Conway, dan Jose Maria Lopez, merebut posisi pole.
Pole sitters #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
ACO ACO
Capaian terbaik Toyota #7 ditorehkan Kobayashi saat babak kualifikasi kedua, 3 menit 15,497 detik. Di sisa dua jam babak pamungkas pada Kamis (13/6) malam waktu setempat, atau Jumat dini hari WIB, duo Toyota TS050 Hybrids gagal mempertajam waktu mereka.
Ini adalah pole kedua Kobayashi di sirkuit La Sarthe dalam tiga tahun terakhir.
Kazuki Nakajima, berbagi kursi dengan Fernando Alonso dan Sebastien Buemi, menempatkan Toyota #8 di grid kedua dengan catatan waktu 3 menit 15,908 detik, terpaut 0,411 detik dari Kobayashi.
Predikat tim privatir terbaik di sesi kualifikasi menjadi milik duo SMP Racing dengan mobil BR Engineering BR1. Keduanya membukukan raihan waktu terbaik mereka di babak kualifikasi terakhir, memangkas selisih waktu dari duo Toyota.
Egor Orudzhev mengamankan grid ketiga di mobil #17 dengan torehan 3 menit 16,159 detik, unggul 0,7 detik atas rekan setim mereka di mobil #11 yang dikemudikan Stoffel Vandoorne tetapi 0,682 detik lebih lambat dari Kobayashi.
Rebellion menyusup di antara duo SMP ketika Gustavo Menezes mencetak waktu 3 menit 16,404 detik dengan mobil R-13-Gibson #13 untuk menjadi yang tercepat keempat.
Rekan setim mereka, mobil #1, sempat memicu berkibarnya bendera merah ketika Bruno Senna mengalami masalah mesin yang memaksanya menghentikan mobil di tikungan Arnage.
Sebeleumnya Andre Lotterer memangkas waktu terbaik #1 menjadi 3 menit 16,810 detik, atau 0,2 detik di belakang mobil kedua SMP.
Dibaluti livery ikonis Gulf, DragonSpeed bakal memulai balapan dari grid ketujuh, terpaut cukup jauh 4,703 detik dari raihan pole tetapi unggul 2,9 detik atas ByKolles ENSO CLM P1/01.
LMP2: Graff ungguli TDS
Graff, tim bermarkas di Prancis, menjadi yang terbaik dalam perebutan pole kelas LMP2 berkat usaha dari Tristan Gommendy yang mengungguli wakil TDS Racing, Loic Duval.
Gommendy mencetak waktu 3 menit 25,073 detik di #39 untuk memimpin rombongan mobil Oreca yang bakal menghuni enam posisi terdepan.
Duval terpaut 0,272 detik di belakang, sementara eks pemenang balapan F1 Pastor Maldonado menempatkan DragonSpeed LMP2 di urutan ketiga, dengan selisih 0,549 detik dari Gommendy.
#39 Graff Racing S24 Oreca 07 Gibson: Vincent Capillaire, Jonathan Hirschi, Tristan Gommendy
Photo by: Alexander Trienitz
Nicolas Lapierre memperbaiki waktunya pada penghujung sesi untuk naik ke posisi keempat bersama tim pemimpin klasemen LMP2 WEC, Signatech Alpine. Mereka akan start di depan IDEC Sport #48, dan tim G-Drive dengan mobil Oreca yang bermerek Aurus.
United Autosports dengan Ligier #22 menjadi mobil non-Oreca terbaik di grid ketujuh.
UPDATE: Raihan tercepat Graff dicoret setelah Vincent Capillaire melanggar aturan jembatan timbang. Dengan waktu tercepat kedua mereka, Graff turun ke grid P14 LMP2, TDS warisi pole.
GTE: Aston Martin kalahkan Ford dan Corvette
Aston Martin menyabet pole untuk kelas GTE Pro, di depan Ford, Corvette, dan Porsche.
Marco Sorensen berada di balik kemudi ketika Vantage GTE #95 mencatatkan waktu 3 menit 48,000 detik yang sudah cukup untuk mengalahkan Harry Ticknell di mobil Ford GT #67 dengan selisih tipis 0,112 detik. Antonio Garcia bakal start dari grid ketiga di mobil Corvette C7.R #63 dengan jarak 0,830 detik.
#95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR: Marco Sorensen, Nicki Thiim, Darren Turner
Photo by: Marc Fleury
Mobil #93 yang dioperasikan tim IMSA CORE Autosport menjadi yang terbaik di antara mobil-mobil Porsche 911 RSR dengan Nick Tandy mencetak waktu tercepat keempat.
BMW menjadi manufaktur kelima berbeda di lima besar berkat usaha dari Augusto Farfus di mobil M8 GTE #82. Hasil kontras diraih rekan setim mereka yang tercecer di P16 akibat kecelakaan Nicky Catsburg di chicane Ford.
Ferrari meraih hasil yang kurang memuaskan dengan wakil terbaik mereka, 488 GTE #71 yang diawaki Sam Bird, berada di posisi kedelapan, di belakang Ford GT #66 dan pemimpin klasemen WEC, Porsche #92.
Adapun kelas GTE Am bakal dipimpin Matte Cairoli yang mempersembahkan pole untuk Dempsey-Proton Porsche #88 setelah membukukan waktu 3 menit 51,439 detik.
Dempsey-Proton mengamankan start 1-2 setelah Matt Campbell menjadi yang tercepat kedua, di depan Gulf Racing Porsche #86 dan wakil terbaik Ferrari, JMW Motorsport #84.
Lihat juga galeri mini di akhir halaman ini...
Hasil kualifikasi:
Pos | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 3'15.497 | |
2 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Fernando Alonso |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 3'15.908 | 0.411 |
3 | 17 | Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev Sergey Sirotkin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 3'16.159 | 0.662 |
4 | 3 | Thomas Laurent Nathanael Berthon Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 3'16.404 | 0.907 |
5 | 11 | Vitaly Petrov Mikhail Aleshin Stoffel Vandoorne |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 3'16.665 | 1.168 |
6 | 1 | Neel Jani Andre Lotterer Bruno Senna |
Rebellion R13 | LMP1 | 3'16.810 | 1.313 |
7 | 10 | Henrik Hedman Ben Hanley Renger van der Zande |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 3'20.200 | 4.703 |
8 | 4 | Tom Dillmann Oliver Webb Paolo Ruberti |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 3'23.109 | 7.612 |
9 | 39 | Tristan Gommendy Vincent Capillaire Jonathan Hirschi |
Oreca 07 | LMP2 | 3'25.073 | 9.576 |
10 | 28 | François Perrodo Matthieu Vaxiviere Loic Duval |
Oreca 07 | LMP2 | 3'25.345 | 9.848 |
11 | 31 | Roberto Gonzalez Pastor Maldonado Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 3'25.667 | 10.170 |
12 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Pierre Thiriet |
Alpine A470 | LMP2 | 3'25.874 | 10.377 |
13 | 48 | Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Memo Rojas |
Oreca 07 | LMP2 | 3'26.011 | 10.514 |
14 | 26 | Roman Rusinov Job Van Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 3'26.257 | 10.760 |
15 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul di Resta |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'26.543 | 11.046 |
16 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 3'26.821 | 11.324 |
17 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Dallara P217 | LMP2 | 3'27.107 | 11.610 |
18 | 32 | Ryan Cullen Alex Brundle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'27.509 | 12.012 |
19 | 20 | Anders Fjordbach Dennis Andersen Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 3'27.610 | 12.113 |
20 | 23 | Rene Binder Julien Canal Will Stevens |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'27.790 | 12.293 |
21 | 37 | David Heinemeier Hansson Jordan King Ricky Taylor |
Oreca 07 | LMP2 | 3'28.049 | 12.552 |
22 | 30 | Nico Jamin Pierre Ragues Romain Dumas |
Oreca 07 | LMP2 | 3'28.195 | 12.698 |
23 | 25 | David Zollinger Andrea Pizzitola John Falb |
Oreca 07 | LMP2 | 3'28.457 | 12.960 |
24 | 43 | John Farano Arjun Maini Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 3'28.803 | 13.306 |
25 | 47 | Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Andrea Belicchi |
Dallara P217 | LMP2 | 3'28.942 | 13.445 |
26 | 34 | Jakub Smiechowski James Winslow Nigel Moore |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'30.744 | 15.247 |
27 | 49 | Miro Konopka Henning Enqvist Konstantin Tereshchenko |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'34.146 | 18.649 |
28 | 50 | Erwin Creed Romano Ricci Nicholas Boulle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 3'34.913 | 19.416 |
29 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 3'48.000 | 32.503 |
30 | 67 | Andy Priaulx Harry Tincknell Jonathan Bomarito |
Ford GT | LMGTE PRO | 3'48.112 | 32.615 |
31 | 63 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 3'48.830 | 33.333 |
32 | 93 | Patrick Pilet Earl Bamber Nick Tandy |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3'48.907 | 33.410 |
33 | 82 | Augusto Farfus Antonio Felix da Costa Jesse Krohn |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 3'49.108 | 33.611 |
34 | 68 | Joey Hand Dirk Muller Sébastien Bourdais |
Ford GT | LMGTE PRO | 3'49.116 | 33.619 |
35 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre Laurens Vanthoor |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3'49.196 | 33.699 |
36 | 71 | Davide Rigon Sam Bird Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'49.391 | 33.894 |
37 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 3'49.511 | 34.014 |
38 | 69 | Ryan Briscoe Richard Westbrook Scott Dixon |
Ford GT | LMGTE PRO | 3'49.546 | 34.049 |
39 | 64 | Oliver Gavin Tommy Milner Marcel Fassler |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 3'49.573 | 34.076 |
40 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'49.655 | 34.158 |
41 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3'49.921 | 34.424 |
42 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 3'50.037 | 34.540 |
43 | 94 | Sven Muller Mathieu Jaminet Dennis Olsen |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 3'50.278 | 34.781 |
44 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk Philipp Eng |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 3'51.353 | 35.856 |
45 | 88 | Satoshi Hoshino Giorgio Roda Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'51.439 | 35.942 |
46 | 89 | Pipo Derani Oliver Jarvis Jules Gounon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 3'51.454 | 35.957 |
47 | 77 | Matt Campbell Christian Ried Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'51.645 | 36.148 |
48 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'51.944 | 36.447 |
49 | 84 | Jeff Segal Rodrigo Baptista Wei Lu |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'52.423 | 36.926 |
50 | 78 | Louis Prette Philippe Prette Vincent Abril |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'52.434 | 36.937 |
51 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 3'52.750 | 37.253 |
52 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'52.826 | 37.329 |
53 | 57 | Takeshi Kimura Kei Cozzolino Côme Ledogar |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'53.474 | 37.977 |
54 | 85 | Ben Keating Jeroen Bleekemolen Felipe Fraga |
Ford GT | LMGTE AM | 3'53.492 | 37.995 |
55 | 60 | Claudio Schiavoni Andrea Piccini Sergio Pianezzola |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'53.528 | 38.031 |
56 | 98 | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 3'53.530 | 38.033 |
57 | 90 | Salih Yoluc Euan Hankey Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 3'53.606 | 38.109 |
58 | 62 | Cooper MacNeil Toni Vilander Robert Smith |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'53.630 | 38.133 |
59 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever III |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'54.051 | 38.554 |
60 | 83 | Manuela Gostner Rahel Frey Michelle Gatting |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'54.083 | 38.586 |
61 | 61 | Luis Perez Companc Matthew Griffin Matteo Cressoni |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 3'54.799 | 39.302 |
62 | 99 | Tracy Krohn Nic Jönsson Patrick Long |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments