Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Le Mans 24 Jam: Toyota pimpin Porsche setelah empat jam

Polesitter, Kamui Kobayashi dan Toyota, memimpin jalannya balapan Le Mans 24 Jam 2017, di depan Porsche setelah empat jam terlewati.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin

Foto oleh: Rainier Ehrhardt

Chase Carey, FOM CEO waves the French flag to give the start of the race
Start: #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Stéphane Sarrazin l
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#31 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Julien Canal, Bruno Senna, Nicolas Prost
#69 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon
Proton Competition crew members react to their early retirement from the race
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage: Darren Turner, Jonathan Adam, Daniel Serra
#35 Signatech Alpine A470 Gibson: Pierre Ragues, Andre Negrao, Nelson Panciatici

Pemecah rekor waktu absolut Le Mans, Kobayashi, mengambil alih kemudi mobil Toyota TS050 Hybrid #7 dari Mike Conway, yang berhasil menjaga posisi pimpinan balapan selepas start. Mereka kini unggul 37 detik di depan Porsche 919 Hybrid #1 yang diawaki trio pembalap Nick Tandy, Andre Lotterer, dan Neel Jani.

Toyota #8, yang saat ini dikemudikan Anthony Davidson, berada di posisi ketiga di depan rekan setim mereka, Jose Maria Lopez, yang mengemudikan mobil Toyota #9.

Sementara mobil kedua Porsche, 919 Hybrid #2, mengalami drama masalah mekanis dan saat ini sedang berada di dalam garasi dan tercecer di posisi ke-21 keseluruhan.

Satu-satunya mobil LMP1 privatir, ByKolles ENSO CLM 01 #4, sudah tersingkir sejak jam pertama akibat masalah mesin. Pada putaran pembuka, Oliver Webb sempat menyalip mobil #9 dan membawa mobil berbendera Austria tersebut naik ke posisi lima. Namun tak lama kemudian, ia mengalami kebocoran ban setelah melebar di tikungan Tertre Rouge.

Di kelas LMP2, kedua mobil Rebellion tampil dominan di depan rival-rival mereka. Mobil Oreca #13, yang dikemudikan David Heinemeier Hansson, unggul di depan rekan setimnya, Julien Canal di mobil #31.

Peraih pole LMP2, G-Drive Oreca #26, mengawali balapan dengan rangkaian kejadian buruk. Setelah melintir saat ingin melakukan pit stop, Roman Rusinov kemudian menabrak mobil kelas GTE Am, Porsche 911 #88 milik tim Proton di tikungan Porsche Curves. Kedua mobil tersingkir setelah kecelakaan tersebut.

Pada paruh awal balapan, Aston Martin #95 berhasil menyodok ke posisi pimpinan di kelas GTE Pro. Namun nasib sial menimpa mereka ketika Marco Sorensen mengalami kebocoran ban di lurusan Mulsanne.

Posisi pimpinan saat ini diambil alih rekan setim mereka, mobil #97 yang dikemudikan Daniel Serra dan menghadapi persaingan sengit melawan Ford #67.

Sementara di kelas GTE Am, mobil Ferrari 488 #84 dari tim JMW Motorsport yang dikemudikan Dries Vanthoor saat ini sedang memimpin jalannya balapan di depan pembalap Aston Martin #98, Pedro Lamy.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Performa pitstop jadi kunci harapan Porsche di Le Mans
Artikel berikutnya Le Mans 24 Jam: Malam datang, keunggulan Toyota mulai terancam

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia