Video: Le Mans 24 Jam – cuplikan ulang

Balapan berlangsung dengan sangat seru, start balapan dimulai dari belakang safety car karena kondisi basah, hal ini menjadi yang pertama kali sepanjang sejarah Le Mans.

Ketika balapan dimulai, kita melihat pertarungan hebat antara Porsche, Toyota, dan Audi di barisan depan – tetapi Audi kehilangan satu mobilnya di awal balapan karena kerusakan turbocharger.

Aksi menegangkan juga terjadi kelas GT, dan beberapa aksi “nyaris” yang terjadi berkat mobil LMP1 yang harus berhadapan dengan mobil-mobil yang lebih pelan, ditambah juga dengan jumlah kompetitor sebanyak 60 mobil, terbanyak sepanjang sejarah Le Mans.

Setelah siang berganti menjadi malam, Audi kembali terkena masalah setelah panel lampu di sisi samping mobil harus diganti. Porsche kemudian kehilangan mobil #1 mereka akibat masalah panas berlebih – masalah itu mengasingkan mereka ke peringkat rendah.

Porsche juga kehilangan kedua mobil GT mereka karena kerusakan mesin secara spektakuler, sementara mobil Chevy #64 mengalami tabrakan hebat di tikungan Dunlop Chicane.

Di kelas LMP2, kita melihat mobil pemimpin mayoritas balapan kelas LMP2, mobil Oreca dari tim Thiriet by TDS mengalami kecelakaan hebat – yang akhirnya posisi pimpinan mereka diambil alih oleh tim Signatech Alpine.

Porsche v Toyota di penghujung balapan

Tetapi di barisan depan, kisah terbesar adalah pertarungan Porsche melawan Toyota. Setelah mobil Toyota #6 melintir keluar, dan merusak bodywork mereka, titel juara balapan Le Mans pun diperebutkan oleh Toyota #5 dan Porsche #2.

Tetapi, meskipun Toyota terlihat hampir pasti menguasai Le Mans untuk pertama kalinya, mereka harus kalah dengan cara yang sangat kejam – mobil yang dikemudikan Kazuki Nakajima mengalami kerusakan di putaran kedua terakhir dan mobil #2 berhasil mendahului mereka dengan balapan hanya menyisakan satu putaran.

Kelas GTE Pro akan menampilkan kemenangan bersejarah bagi Ford, 50 tahun setelah kemenangan mereka yang pertama kali di sini pada tahun 1966 – mereka juga terbantu setelah mobil Ferrari #82 melintir di tikungan Porsche Curves,

Tetapi mobil Ferrari-lah yang menguasai kelas GTE Am dengan mobil tim dari Amerika Serikat, Scuderia Corsa.

Balapan dan akhir yang luar biasa. Setelah balapan, Alex Wurz (duta dari Toyota) yang secara jelas terlihat sedih memberikan reaksinya...